Inhoudsopgave
Advertenties
o
ndeRhoud
Onderhoud
Controleer regelmatig of de luchtspleet voor de ruitspoeling (tekening C, 3) as- en roetvrij is. Con-
troleer regelmatig of de pakkingen in de deur gaaf en soepel zijn. Vervang ze zo nodig. Gebruik alleen
originele pakkingen.
De inbouwmodule heeft één keer per jaar een grondige onderhoudsbeurt nodig. Verwijder as en roet
uit de verbrandingskamer. Smeer evt. het deurbeslag in met kopervet.
Service-inspectie
De inbouwmodule moet minimaal één keer per twee jaar worden onderworpen aan een grondige, pre-
ventieve service-inspectie. De service-inspectie bestaat o.a. uit:
• Een grondige reiniging van de inbouwmodule.
• Controle van het deurbeslag en evt. smering met kopervet (tekening B, 1).
• Vervanging van de veren in de automatiek en eventueel vervanging.
• Controle van de pakkingen. De pakkingen moeten worden vervangen als ze niet meer gaaf en soepel
zijn.
• Controle van de veer voor de kettingtractie. Controleer of de tractie van de kettingen aan beide kanten
gelijk is en of de deur rondom goed aansluit.
• Controle en zo nodig vervanging van warmte-isolerend materiaal.
De inspectie moet door een erkende monteur worden verricht.
Gebruik alleen originele reserveonderdelen.
Reiniging
Voordat er geveegd wordt moet de regelstang helemaal naar links worden gezet om te voorkomen dat
er roet en as in de automaat terechtkomen.
Tekening C
Verwijder de rookplaat (1). Schuif de plaat naar voren en til deze omhoog en iets opzij. Kantel een van
de zijkanten naar beneden. De plaat is nu los en kan uit de verbrandingskamer worden gehaald. Til de
stalen rookgeleidingsplaat (2) los van de haken en verwijder vervolgens de plaat.
Isolatie
Het effectieve maar poreuze isolatiemateriaal van de brandkamer kan mettertijd slijten of beschadigd
raken. Het barsten van het isolatiemateriaal heeft geen gevolgen voor de werking van de kachel. Het
materiaal dient echter vervangen te worden, als er gaten in zitten, als er stukken vanaf vallen wanneer
de slijtage de helft van de oospronkelijke dikte overschrijdt.
HWAM
Autopilot™
®
Controleer de uitgangspositie van de voelarm. Het uitgangspunt bij een koude kachel is ca. 30° boven
waterpas. De voelarm moet gemakkelijk meegeven als u er tegen duwt, zowel bij een koude als warme
kachel. Bij een stijgende of dalende temperatuur, mag de voelarm niet haperen. De platen met luchtklep-
pen moeten droog en schoon zijn en zonder moeite in elkaar schuiven. De regelstangen en schuifplaat
moeten eventueel met WD40 (nooit met olie) worden gesmeerd.
15
Advertenties
Inhoudsopgave
