Inhoudsopgave
Advertenties
Digitally Encoded Security
System (DESS)
Het kapje van het veiligheidskoord is
voorzien van een elektronisch circuit
dat een uniek elektronisch serienum-
mer bevat.
Dit veiligheidskoord kan niet worden
gebruikt op een andere boot en om-
gekeerd kan het veiligheidskoord van
een andere boot ook niet op uw boot
worden gebruikt.
DESS is echter uiterst flexibel. U kunt
extra veiligheidskoorden kopen en la-
ten programmeren voor uw boot. U
kunt een extra veiligheidskoord laten
programmeren bij elk erkend Sea-Doo
sportboot-dealer.
Als de motoren worden gestopt met
de start/stopknoppen terwijl het veilig-
heidskoord op het DESS-contact blijft
zitten, kunnen ze binnen ongeveer
10 minuten worden herstart met een
druk op de start/stopknoppen. Na de-
ze vertragingstijd moet het kapje van
het veiligheidskoord uit het DESS-con-
tact worden verwijderd en opnieuw
aangebracht. Twee korte pieptonen
geven aan dat het systeem weer klaar
is en dat u de motoren kunt starten.
Gebeurt dit niet, raadpleeg dan de
tabel van gecodeerde signalen in het
hoofdstuk OPLOSSEN VAN PROBLE-
MEN.
2) Stuurwiel
Het stuurwiel regelt de richting van
de boot. Wanneer u het stuurwiel in
wijzerzin draait, zwenkt de boot naar
rechts en omgekeerd.
3) Gas/schakelhendel
OPMERKING: De gas/schakelhendel
moet in vrijloop staan om de motoren
te kunnen starten.
OPMERKING: 4 korte pieptonen ge-
ven aan dat de schakelhendel niet in
vrijloop staat (wanneer het veiligheids-
koord in het DESS-contact zit en u op
een van de start/stopknoppen drukt).
Daarna zou 1 korte pieptoon bevesti-
gen dat u in vrijloop staat (tijdens het
schakelen).
Gashendel(s)
Wanneer u deze vooruit drukt versnelt
de boot. Wanneer u ze helemaal
terugtrekt, vertragen de motoren au-
tomatisch tot stationair toerental en
stopt de boot geleidelijk door de wa-
terweerstand.
Speedster 200 en
Islandia 220 modellen
TYPISCH — SPEEDSTER 200 GASHENDELS
1. Motor bakboord
2. Motor stuurboord
3. Volgas
4. Snelheid verhogen
5. Snelheid verlagen
6. Stationair toerental
De gashendel aan bakboord regelt het
toerental van de motor aan bakboord
en de gashendel aan stuurboord regelt
het toerental van de motor aan stuur-
boord. Hoewel het toerental van elke
motor individueel regelbaar is, raden
we u aan de beide hendels samen te
bewegen.
_____________________
49
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
