ONDERHOUD
Service aan een gezonken motor
Aan een buitenboordmotor die geheel
ondergedompeld is geweest in het
water moet direct onderhoud worden
gepleegd om de kans op corrosie te
minimaliseren.
Breng de buitenboordmotor
onmiddellijk naar de dichtstbijzijnde
Honda-buitenboordmotor-dealer. Als
er geen dealer in de buurt is, handel
dan als volgt.
1.
Verwijder de motorafdekkap en
spoel de buitenboordmotor af met
schoon water om zout water, zand,
modder, enz. te verwijderen.
2.
Vang de brandstof uit de tank op in
een geschikte bak.
3.
Draai de aftapplug van de
carburateur los, tap de inhoud van
de carburateur af in een geschikte
bak en draai de aftapplug weer vast
(zie blz.
61
).
58
4.
Ververs de motorolie (zie blz.
Als er water in het carter of de
motorolie aanwezig was, moet de
motorolie nogmaals ververst
worden als de motor een 1/2 uur
gedraaid heeft.
5.
Verwijder de bougie.
Verwijder de clip van de
dodemansschakelaar en trek een
aantal malen aan de repeteerstarter
om het water boven de zuigers te
verwijderen.
Verwijder de clip
dodemansschakelaar uit de
motorstopschakelaar als de motor
gestart wordt met een onderbroken
ontstekingscircuit (bougie
verwijderd), om elektrische schade
aan het ontstekingssysteem te
voorkomen.
51
).
Als de buitenboordmotor draaide
toen hij onder water ging, kan er
mechanische schade zijn ontstaan,
zoals verbogen drijfstangen. Als de
motor niet ronddraait tijdens het
starten, start dan niet door maar
laat de buitenboordmotor repareren.
6.
Giet een theelepel (3 5 cm )
motorolie in het bougiegat. Trek
daarna een paar keer aan het
startkoord om de cilinder te smeren.
Draai de bougie weer vast en
verbindt de clip van het
dodemanskoordje aan de
dodemansschakelaar.
3
−