Inhoudsopgave
Advertenties
GEVAAR
Pas het voorgeschreven draaimoment toe. Anders kunnen er
schroeven loskomen, afbreken of barsten. Indien dit tijdens het
fietsen gebeurt, kunnen er onderdelen loskomen en kunt u heel
zwaar vallen. Wanneer u de schroeven te vast aandraait, kunnen er
bovendien onderdelen beschadigd raken.
Indien er geen waarde is aangegeven op het onderdeel, gebruik dan
de draaimomenten uit hoofdstuk
3.4
Het zadel buigen
1. Om de kromming van het zadel te veranderen, maakt u de voorste
zadelschroef (M6) los door deze met een 5-inbusssleutel tegen de klok
in aan te draaien. Draai de zadelschroef hooguit twee tot drie keer om,
anders kan het hele mechanisme uit elkaar vallen.
2. Kantel het fietszadel in de gewenste buiging.
3. Draai de voorste zadelschroef met een gelijk aantal draaiingen aan.
4. Zorg ervoor dat het vastgeschroefde zadel niet opnieuw kantelt. Doe
de test door met uw handen afwisselend de top en het uiteinde te
belasten.
NL-18
Aanvulling op de gebruiksaanwijzing | Pedelec Bosch Integrale 0.5
6. Aandraaimomenten p. NL-35
3.5
Stuurhoogte
GEVAAR
Verander de stuurhoogte niet Anders kan de vorkschacht breken en u
kunt zwaargewond raken.
3.6
Stuurpen bijstellen
Als de stuurpen vastklikt of geluid maakt, moet deze worden bijgesteld.
GEVAAR
Wij raden u aan om alle montage- en aanpassingswerken te laten
uitvoeren door de vakhandelaar.
Pas het voorgeschreven draaimoment toe. Anders kunnen er
schroeven loskomen, afbreken of barsten. Indien dit tijdens het
fietsen gebeurt, kunnen er onderdelen loskomen en kunt u heel
zwaar vallen. Wanneer u de schroeven te vast aandraait, kunnen
er bovendien onderdelen beschadigd raken. Als u niet weet hoe de
aanhaalmomenten moeten worden bijgesteld, vraag het dan aan uw
vakhandelaar.
Advertenties
Inhoudsopgave
