Afstelgegevens - Mg T.d. Instructieboekje
Inhoudsopgave
(T.D. two-seater met norm. bel. 2 pers.)
1. Max.-snelheid 130 km./h
2. Kruissnelheid 90 km./h
3. Actieradius 520 km.
4..Snelheden in versnellingen:
1e versnelling
2e versnelling
3e versnelling
4e versnelling
5. Acceleratie:
0 50 km./h door versnellingen 5,8 sec.
0 60 km./h door versnellingen 8,1 sec.
0 70 km./h door versnellingen 10,9 sec.
0 80 km./h door versnellingen 14,2 sec.
0 90 km./h door versnellingen 19,1 sec
0 100 km./h door versnellingen 27,4 sec.
0 110 km./h door versnellingen 40,3 sec.
Staande 500 m.:
20 50 km./h in 3e versn.: 8,0 sec.
35 65 km./h in 3e versn.: 8,1 sec.
50 80 km./h in 3e versn.: 9,1 sec.
6. Remvermogen:
Max. 94 % ( bij 50 km./h )
50 0 km./h, 9,8 m. remweg = 1,5 sec.
7. Klimvermogen:
1e versnelling 33 %
2e versnelling 20 %
3e versnelling 14 %
4e versnelling 9,5 %
AFSTELGEGEVENS
MOTOR Type XPAG / TD.
MOTOR :
Op drie punten in rubber gemonteerd; aaneengebouwd met de koppeling en versnel-
lingsbak; zij kunnen tesamen normaal gedemonteerd worden. Motorreactie-stang rechts van de
motor tussen chassissteun en distributie, heeft aan de uiteinden resp. rechtse en linkse draad. Stang
dient uitsluitend voor de motortrillingen en mag in geen geval spanning uitoefenen op de motor
naar welke zijde ook. Teken daarom goed de lengte van de stang. De rubbers moeten minimale
speling hebben zonder dat druk wordt uitgeoefend.
CILINDERKOP :
Aantrekkoppel cilinderkopbouten 6,9 mkg = 600 lbs.
KOPPAKKING :
Inhoud van koppakking ( verbrandingsruimte ) tesamen geperst 4,5 cm³.
ROADTEST
( Gevaargrens 5700 t./min. )
Norm.
30 km./h
50 km./h
75 km./h
90 km./h
25,7 sec.
Demontabel.Volgorde aantrekken kopbouten:
Koper en asbest, dikte 0,045" = 1,143 mm.
Max.
37 km./h
66 km./h
98 km./h
131 km./h
in 4e versn.: 12,2 sec.
in 4e versn.: 11,9 sec.
in 4e versn.: 12,7 sec.
8. Brandstofverbruik:
Min.
7 l. op 100 km. = 1 op 14 bij const. 50 km./h
Norm.11 l. op 100 km. = 1 op 9 bij 90 km./h
Max. 14 l. op 100 km. = 1 op 7 bij 115 km./h
9. Snelheidsmeter-afwijking:
bij 50 km./h 5 % te hoog
bij 100 km./h 4 % te hoog
gemiddeld 3 % te hoog
Voor ------------------------------ Achter
9
5
2
4
7
3
1
6
10
8
8.
8
Inhoudsopgave
