Inhoudsopgave
Advertenties
6. BATTERIJ
De fiets is voorzien van een moderne Li-Ion
polymeer batterij. Dankzij de grote capaciteit
van deze batterij kan een grote actieradius
gehaald worden. Hoeveel kilometer er
gereden kan worden hangt van veel factoren
af zoals: ingesteld fietsprogramma en
motorvermogen, terrein, temperatuur,
totaalgewicht, bandenspanning, wind, enz.
Verder is de eigen geleverde inspanning een
belangrijke factor. Gemiddeld genomen zal in
programma Eco met de motorkolom op 4
blokjes een actieradius van 70-90 km haalbaar
zijn.
Naarmate de batterij ouder wordt neemt de
capaciteit van de batterij en dus het bereik af.
Afhankelijk van het gebruik kan de capaciteit
van de batterij 10 tot 15 procent per jaar
afnemen.
6.1 HERBEREKENEN CAPACITEIT
Om er voor te zorgen dat het bereik correct
wordt berekend is het van belang dat de
batterij-capaciteit minimaal 1x per jaar
opnieuw bepaald wordt. De herberekening
dient als onderstaand uitgevoerd te worden.
Laad de batterij helemaal vol. Fiets de batterij
binnen vier weken helemaal leeg. Eerst zal de
motor naar halve kracht gaan met de melding
"BATTERIJ BIJNA LEEG-MOTOR HALVE KRACHT-DRUK EEN
. Fiets dan door totdat de motor uit gaat
TOETS"
met de melding
"BATTERIJ LEEG-MOTOR UIT-DRUK EEN
. De batterij capaciteit is nu herberekend.
TOETS"
Let op: herberekenen werkt alleen bij een
temperatuur hoger dan 12 °C.
16
BATTerIj
6.2 LADEN
Gebruik uitsluitend de meegeleverde lader
RIH-L5.
Let op: tijdens het laden kan de lader behoorlijk
warm worden. Plaats batterij en lader niet in
de volle zon of op een verwarming. Plaats de
lader op een harde ondergrond en dek deze
niet af. De omgeving dient droog en goed
geventileerd te zijn. De batterij kan tussen 0 °C
en 40 °C geladen worden. Als de batterij wordt
geladen bij een temperatuur onder 15 graden,
kan de batterij tot 6% minder lading opnemen.
Hiermee wordt rekening gehouden bij het
berekenen van het bereik. Als de temperatuur
0 graden of lager is wordt het laden gestopt
met de melding
"BATTERIJ TEMPERATUUR LAAG-LADEN
.
NIET MOGELIJK"
De batterij kan zowel los als in de fiets
worden geladen. Steek de lader-stekker in het
stopcontact. Het led-lampje op de lader kleurt
groen als er netspanning aanwezig is. Steek
de laadplug van de lader in de tunnel bij de
batterijhandgreep en druk de laadplug goed
aan. Het achterlicht knippert 1x ter bevestiging
dat de lader goed is aangesloten. Enkele
seconden later begint het laadproces en zal
het achterlicht pulseren totdat het laden
gereed is. Indien de batterij geheel ontladen
is neemt het laden ca. 6 uur in beslag. Bij een
nieuwe batterij kan het de 1e keer tot wel ca.
24 uur duren voordat het achterlicht stopt met
pulseren en dus het laadproces gereed is.
Als de batterij in de fiets wordt geladen kunt
u het laadproces in het display volgen. De
batterijkolom geeft de huidige batterijlading
aan, het bereik laat zien hoeveel km met de
huidige lading gereden kan worden. Zodra het
laadproces voltooid is zal het fietsweergave
scherm verschijnen.
BATTerIj
17
Advertenties
Inhoudsopgave
