Werking
ten lang in vrijloop te laten draaien om
hem te laten opwarmen. Doet u dat niet,
dan verkort u de levensduur van de mo-
tor. Zet de chokeknop geleidelijk terug in
zijn oorspronkelijke stand naarmate de
motor opwarmt.
2.
Ga na of de koelwatercontrolestraal ge-
lijkmatig stroomt.
DCM00511
OPGELET:
Een continue waterstroom uit de koelwa-
tercontroleopening wijst erop dat de wa-
terpomp
water
koelwatermantels. Als er geen water uit
de opening stroomt wanneer de motor
draait, kunnen oververhitting en ernstige
beschadiging het gevolg zijn. Zet de mo-
tor af en controleer of de koelwaterinlaat
in het huis van het staartstuk of de koel-
watercontroleopening geblokkeerd zijn.
Raadpleeg uw Yamaha-dealer als u het
probleem niet kunt lokaliseren en oplos-
sen.
DMU34560
Schakelen
DWM00180
WAARSCHUWING
Ga na of er zich geen personen of hinder-
nissen in het water rond de boot bevin-
35
pompt
door
ZMU02856
den, alvorens te schakelen.
DCM01610
OPGELET:
Laat de motor warmdraaien alvorens in
een versnelling te schakelen. Het is mo-
gelijk dat het stationair toerental hoger is
dan normaal zolang de motor niet geheel
warm is. Een hoog stationair toerental
kan ervoor zorgen dat u niet kunt terug-
schakelen naar neutraal. Als dat het geval
is, gaat u als volgt te werk: stop de motor,
schakel terug naar neutraal, start de mo-
de
tor opnieuw en laat hem warmdraaien.
Om uit neutraal te schakelen
1.
Trek de neutraal-vergrendeltrekker op-
waarts (indien de motor ermee is uitge-
rust).
1. Neutraalvergrendelingstrekker
2.
Beweeg de afstandsbedieningshendel /
schakelhendel krachtig en kordaat naar
voor (voor voorwaartse versnelling) of
naar achter (voor de achteruitversnel-
ling) [over ongeveer 35° (er moet een
palletje voelbaar zijn) voor modellen met
afstandsbediening]. Zorg ervoor dat de
kantelvergrendelhendel in de vergren-
delstand (naar beneden) staat (indien
aanwezig) alvorens in achteruit te varen.