SUPER73 ADVENTURE-serie, SUPER73-S-handleiding
- 1 DIAGRAM VAN DE SUPER73-S ADVENTURE-SERIE
- 2 BEOOGD GEBRUIK
- 3 AAN DE SLAG
- 4 MONTAGE-INSTRUCTIES
- 5 VEILIGHEIDSCONTROLE VOOR HET RIJDEN
- 6 DE FIETS BEDIENEN
- 7 SUPER73 APP
- 8 ONDERHOUDSPLAN
-
9
ONDERHOUD & ONDERDELEN
- 9.1 UW FIETS WASSEN EN ONDERHOUDEN
- 9.2 BANDEN/WIELEN
- 9.3 HELMEN/REFLECTOREN
- 9.4 REMMEN
- 9.5 INRIJP-PROCES VOOR NIEUWE REMBLOKKEN & REMSCHIJVEN
- 9.6 DE BLOKKEN VERVANGEN
- 9.7 DE TEKTRO-GARANTIE
- 9.8 ACCU
- 9.9 BEREIK
- 9.10 VERLICHTINGSSYSTEEM
- 9.11 ZADEL
- 9.12 VERING
- 9.13 DERAILLEUR
- 9.14 OPSLAG, PARKEREN EN TRANSPORT
- 10 ALGEMENE INFORMATIE
- 11 ALGEMENE WAARSCHUWINGEN
- 12 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
- 13 Referenties
- 14 Download handleiding
- 15 In andere talen

DIAGRAM VAN DE SUPER73-S ADVENTURE-SERIE


BEOOGD GEBRUIK
Er wordt geen aansprakelijkheid of garantie aanvaard indien het gebruik van de SUPER73 afwijkt van dit beoogde gebruik (zoals beschreven in deze handleiding), indien veiligheidsinstructies niet worden nageleefd, in geval van overbelasting of indien defecten niet correct worden verholpen. Evenzo wordt er geen aansprakelijkheid of garantie aanvaard in geval van montagefouten, opzettelijke handelingen, ongelukken en/of het niet naleven van zorg- en onderhoudsspecificaties of het niet in acht nemen van waarschuwingen die in deze handleiding staan. Verder vervallen alle garantieclaims en garanties bij elke wijziging of verandering aan het elektrische systeem (tuning).
- Uw SUPER73 elektrische fiets is alleen ontworpen voor gebruik op verharde paden. U dient daarom nooit op trappen te rijden, te springen of wheelies of soortgelijke activiteiten uit te voeren.
- SUPER73 elektrische fietsen zijn niet goedgekeurd voor deelname aan wedstrijden.
- Commercieel gebruik maakt geen deel uit van het beoogde gebruik.
- Bedieningsparameters, onderhoud, richtlijnen en service-instructies die in deze handleiding worden beschreven, maken deel uit van het beoogde gebruik.
- Het stuur van uw SUPER73 heeft een vaste hoogte en is niet verstelbaar.
- Het trekken van een aanhanger met overmatig gewicht kan de SUPER73 beschadigen en de garantie van de fiets ongeldig maken.
- De SUPER73 is niet ontworpen voor een kinderzitje.
Het leeggewicht van de SUPER73 S Adventure is 36 kg.
Houd rekening met het toegestane maximale laadvermogen van 147 kg (325 lbs).
Als de gebruiker de SUPER73 gebruikt buiten het beoogde gebruik, (zoals beschreven in deze handleiding), geeft dit aanleiding tot een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen.
AAN DE SLAG
TIP
VIDEO
Bekijk onze montagevideo voor stapsgewijze instructies op onze website op eusupport.super73.com
Lees alle montage-instructies volledig door voordat u begint met het bouwen van uw nieuwe fiets.
Als uw SUPER73 tijdens het transport beschadigd is geraakt, stuur dan foto's naar SUPER73 door ons een e-mail te sturen op customercare-eu@super73.com.
IN DE VERPAKKING
- 1 x lithium-ionbatterij
- 2 x sleutels voor de batterij
- 1 x batterijlader
- 1 x set pedalen
- 1 x dubbelzijdige open ringsleutel met uiteinden van 15 mm en 13 mm
- 1 x 5 mm inbussleutel
- 1 x pakket met extra accessoirehardware
AANBEVOLEN EXTRA GEREEDSCHAP:
- 2,5 mm inbussleutel
- 4 mm inbussleutel
HANDIG OM TE WETEN:
- Bouten voor de stuurbevestiging zijn M6 x 12 mm bouten met binnenzeskantkop.
- Het rechterpedaal heeft de letter "R" erop gegraveerd en het linkerpedaal heeft de letter "L" erop gegraveerd.
- Een 5 mm inbussleutel kan ook worden gebruikt om de remmen af te stellen.
- De maat van de binnenband van de band is 20"x4.5/5" voor de achter- en voorkant met Schrader-ventiel.
Voordat u werkzaamheden aan uw SUPER73 uitvoert, schakelt u het stroomsysteem uit en verwijdert u de batterij. Zorg ervoor dat u ook het stroomsysteem uitschakelt en de batterij verwijdert tijdens transport in een voertuig. Onvrijwillige activering van het trapondersteuningssysteem vormt een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen.
MONTAGE-INSTRUCTIES
Rijd NIET op uw SUPER73 als deze onjuist is gemonteerd. Het rijden op een onjuistgemonteerde e-bike geeft aanleiding tot een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen. Voordat u op uw e-bike rijdt (inclusief voor het eerste gebruik en voor alle volgende keren), voert u de veiligheidscontrole vóór het rijden uit.
STUURINSTALLATIE
- Gebruik de 5 mm inbussleutel om de bouten van de stuurklem te verwijderen.
![]()
- Zodra de klem open is, plaatst u de onderste dwarsbalk van het stuur in de groef van de bovenste kroon.
![]()
- Draai de stuurklem losjes vast met de 5 mm inbussleutel en pas de hoek van het stuur aan aan het comfort van de rijder.
![]()
- Draai de stuurklem kruiselings vast van hoek tot hoek en zorg ervoor dat de klem vastzit en het stuur niet beweegt.
![]()
PEDALEN INSTALLEREN
- Installeer en draai de pedalen vast met de 15 mm open steeksleutel. Zoek naar een letter "L" of "R" op elk respectievelijk pedaal en zorg ervoor dat u het linkerpedaal op de linker crank installeert en het rechterpedaal op de rechter crank.
![SUPER73 - ADVENTURE-serie - Montage - Stap 1 - Pedalen installeren Montage - Stap 1 - Pedalen installeren]()
- Het rechterpedaal wordt met de klok mee vastgeschroefd. Het linkerpedaal wordt vastgeschroefd door het tegen de klok in te draaien.
![]()
BANDEN OP POMPEN
Voor transportdoeleinden worden banden gedeeltelijk opgepompt verpakt. Banden moeten worden opgepompt met behulp van een pomp met een Schrader-ventieltje tot een aanbevolen 20-25 psi (1,38-1,72 bar).
- Pomp de tube op tot een maximale druk van 35 psi om ervoor te zorgen dat de band goed in de velg zit.
- Zodra deze goed zit, laat u de tube leeglopen tot een aanbevolen 20-25 psi (1,38-1,72 bar). PSI varieert op basis van het gewicht van de rijder en het type terrein.
TIP
De maat van de binnenband is 20"x4.5 of 20"x5" voor de achter- en voorband.

ACHTERDERAILLEUR EN VERSNELLING
Zorg ervoor dat u controleert of uw ketting en derailleur goed zijn uitgelijnd door vanaf de achterkant naar de derailleur te kijken.
- De twee katrollen moeten precies onder elkaar zijn uitgelijnd, zodat de ketting recht omhoog loopt van de spanrol naar de looprol, zonder zijwaartse helling.
- Vergelijk de lijn van de katrollen met die van de tandwielen erboven.
![SUPER73 - ADVENTURE-serie - Montage - Stap 3 - Achterderailleur en versnelling Montage - Stap 3 - Achterderailleur en versnelling]()
DE BATTERIJ OPLADEN
TIP
We raden aan om de batterij bij de eerste keer opladen 6-8 uur op te laden. Dit helpt de lithium-ioncellen te conditioneren voor optimale prestaties.
De batterij kan zowel op de fiets gemonteerd als los van de fiets worden opgeladen. Er worden twee sleutels meegeleverd om de batterij te ontgrendelen en te vergrendelen.
- Steek de oplader in een 220v EU-stopcontact.
- Sluit de oplaadkabel aan op de oplaadpoort van de batterij. Zorg ervoor dat u de oplaadkabel goed uitlijnt met de oplaadpoort.
- Schakel de batterij in door op de aan/uit-knop te drukken. De batterij wordt niet opgeladen tenzij deze is ingeschakeld. De aan/uit-knop licht op wanneer erop wordt gedrukt om aan te geven dat deze aan staat.
- Als u een gashendel heeft, is deze uitgeschakeld tijdens de oplaadvolgorde en verschijnt er een oplaadpictogram op het display tijdens het oplaadproces.
Wanneer het laadproces start, wordt de LED van de oplader rood. Zodra de batterij is opgeladen, wordt de LED groen.
- Schakel de batterij uit.
- Verwijder de oplaadkabel uit de oplaadpoort van de batterij.
- Vergeet niet om na het opladen de beschermkap terug te plaatsen op de oplaadpoort van de batterij om deze te beschermen tegen vuil en vocht.
- Haal de oplader uit het stopcontact.
Zorg er altijd voor dat er voldoende ventilatie is en een droge, brandwerende omgeving voor de oplader, zowel voor als na het aansluiten van de oplader.
Bovendien:
- Laat de batterij niet langer dan 24 uur aangesloten op de actieve oplader.
- Laat de oplader niet langer dan 24 uur aangesloten op een stopcontact.
- Laad de batterij minstens één keer per 90 dagen op en gebruik de fiets.
- Sla de fiets niet langer dan 24 uur op met een lege batterij. Dit voorkomt een diepe ontlading met onherstelbare gevolgen.
- Gebruik de oplader niet als de oplader, de hoofdkabel of de connector kabel zichtbare tekenen van schade vertoont, of als u weet dat ze beschadigd zijn.
- Nadat de batterij is opgeladen, als de batterij aangesloten blijft op de oplader, gaat deze aan en weer uit in korte uitbarstingen van groen licht. Dit is geen defect. Het geeft eenvoudigweg aan dat individuele batterijcellen langzaam worden opgeladen. Zorg er niettemin voor dat de batterij niet langer dan 24 uur op de oplader is aangesloten.
TIP
Meer informatie over actieradius en batterijonderhoud is te vinden in het gedeelte Onderhoud en componenten.
Batterijbereik
Het uitgangsvermogen varieert afhankelijk van de batterijcapaciteit. Als uw batterij bijvoorbeeld op 20% staat, heeft deze niet zoveel vermogen als een volledig opgeladen batterij. Als uw SUPER73 naar u is verzonden met de batterij, laad de batterij dan eerst volledig op. Wanneer een batterij de fabriek verlaat, is deze niet volledig opgeladen zoals vereist door internationale lucht- en zeewetgeving. De batterij is volledig opgeladen wanneer het LED-lampje op de oplader groen is.
MONTAGE IS VOLTOOID
Je bent bijna klaar om te rijden! Controleer voor uw eerste rit (en alle volgende ritten) of uw fiets veilig is om te rijden met behulp van de veiligheidscontrole vóór het rijden.

REGISTREER UW SUPER73
Alle oorspronkelijke eigenaren moeten zich registreren op onze website om uw garantie te valideren.
Registreer uw e-bike online op:
https://eu.super73.com/pages/register-product of scan de QR-code.
EUROPA

Als u uw e-bike niet online kunt registreren, bel of mail ons dan voor hulp bij de registratie. Schrijf hieronder de volgende informatie op voor toekomstig gebruik:
- Locatie of website van aankoop
- Aankoopdatum
- Modelnaam: SUPER73-S Adventure-serie
- Fiets serienummer #
(Gegraveerd op de onderkant van de trapas tussen de pedaalkrukken) - Batterij serienummer #
- Batterijsleutelnummer #
TIP
We raden u aan om uw originele aankoopbewijs bij deze handleiding te bewaren.
VEILIGHEIDSCONTROLE VOOR HET RIJDEN
LET OP: De veiligheidscontroles zijn GEEN vervanging voor doorlopend preventief onderhoud.
Zorg ervoor dat deze veiligheidscontrole vóór elke rit wordt uitgevoerd, inclusief de eerste rit op je SUPER73. Als je dit niet doet, bestaat het risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen.
Zorg ervoor dat de remmen al zijn geactiveerd voordat je op je fiets stapt. Als de ondersteuningsmodus is ingeschakeld, begint je SUPER73 te bewegen zodra je op de pedalen duwt. De onbekende duw kan anders een val, gevaar of ongeluk veroorzaken.
CHECKLIST:
- WIELEN
- Controleer de staat van beide banden en zorg ervoor dat het profiel in goede staat is en vrij van lekken, scheuren en vervormingen.
- Zorg voor de juiste bandenspanning. We raden een bereik aan van 20-25 psi (1,38-1,72 bar), afhankelijk van het gewicht van de berijder en het type terrein.
- Zorg ervoor dat de wielen recht en goed gespaakt zijn.
- Zorg ervoor dat de wielen goed in de uitvalnaven zitten en dat de wielmoeren goed vast zitten.
- ACCU
- Controleer of de accu goed is geplaatst: duw de accu in de houder totdat deze in het slot klikt. Verwijder de sleutel uit het slot en trek aan de accu om te controleren of deze daadwerkelijk is vergrendeld.
- Controleer de laadstatus van de accu. Maak jezelf vertrouwd met de beste praktijken voor het opladen en opslaan van de accu.
TIP
Meer informatie over het onderhoud van de accu vind je in het gedeelte Onderhoud & Onderdelen.
- REMSYSTEEM
- Trek aan beide remhendels. Je zou een duidelijk drukpunt moeten voelen en de hendels zouden het handvat niet moeten kunnen raken.
TIP
Meer informatie over remmen vind je in het gedeelte Onderhoud & Onderdelen.
- KABELS
- Let op losse kabels.
- Zorg ervoor dat elke mannelijke en vrouwelijke stekker goed is aangesloten.
- Er mag geen spanning op de bedrading in de buurt van de vork staan wanneer je het stuur van links naar rechts draait.
- Controleer of de bedrading op het frame goed vastzit en vrij is van bewegende delen die de bedrading kunnen beschadigen. Dit omvat alle draden en remkabels in de buurt van het wiel of andere bewegende onderdelen.
- DISPLAY
- Controleer of je display aangaat en goed functioneert.
- STANDAARD
- Zorg ervoor dat de standaard goed vastzit en niet tegen de grond of de banden schuurt.
DE FIETS BEDIENEN
Accu's die niet volledig zijn geplaatst en vergrendeld, kunnen tijdens een rit losraken en eruit vallen. Dit kan een ongeluk veroorzaken dat de accu kan beschadigen en/of letsel of de dood kan veroorzaken bij de gebruiker of anderen in de buurt van de fiets.
Plaats de sleutel of een ander metalen voorwerp niet in de oplaadpoort, omdat dit kan leiden tot kortsluiting, waardoor je accu niet meer kan worden opgeladen en moet worden vervangen. Hierdoor vervalt de garantie.
Ga niet op een e-bike zitten terwijl de standaard de e-bike ondersteunt.
Voer het inremmen van de remblokken uit voordat je eerste rit.
E-BIKE INSCHAKELEN

- Zet de standaard uit, pak de remhendel vast om de remmen te activeren en ga op de SUPER73 zitten.
- Druk op de aan/uit-knop van de accu om de e-bike in te schakelen.
- Zodra het display oplicht, zijn de gashendel of trapondersteuning actief en ben je klaar om te rijden.
DE INFORMATIE OP HET DISPLAY WIJZIGEN

- Druk kort op de "O"-knop om de informatie op het display te wijzigen.
- Snelheid (mph/kmh)
- Bereik (mijlen/km)
- Trapondersteuning (0-4)
- Totaal (mijlen/km)
DE KOPLAMP BEDIENEN

- De SUPER73-S Adventure Series is uitgerust met een voorkoplamp en een achterremlicht.
- Om de koplamp te activeren, houd je de omhoog "^" knop op het display ingedrukt totdat de lampen gaan branden. Volg dezelfde stap om de lampen uit te schakelen.
- Het achterlicht wordt helderder wanneer de remhendels worden geactiveerd, ongeacht of de koplamp aan of uit staat.
TRAPONDERSTEUNING
Volg deze stappen om je trapondersteuningsmodus te selecteren zodra het display is ingeschakeld en je op de SUPER73 zit:

- Druk kort op de menu "O" (O) knop om tussen de weergaven op het display te schakelen totdat "Assist" (Ondersteuning) op het scherm verschijnt.
- Druk op de omhoog "
" knop om het niveau van de trapondersteuning te verhogen. Om het niveau van de ondersteuning te verlagen, druk je op de omlaag "v" (v) knop. De trapondersteuning varieert van 1-4, waarbij 0 betekent dat de trapondersteuning is uitgeschakeld. Hoe hoger het niveau, hoe meer elektrische ondersteuning je krijgt en hoe minder je hoeft te trappen. - Niveau 1 (ECO) - 25% snelheid vermogen
- Niveau 2 (TOUR) - 50% snelheid vermogen
- Niveau 3 (SPORT) - 75% snelheid vermogen
- Niveau 4 (SUPER) - 100% snelheid vermogen
- Zodra je begint met trappen, activeert de trapondersteuningssensor de motor en begin je te versnellen tot het geselecteerde ondersteuningsniveau.
REMMEN

- De remhendels zijn uitgerust met remsensoren die de stroom naar de motor onderbreken wanneer de hendels worden ingedrukt. De SUPER73-S Adventure Series maakt gebruik van Tektro hydraulische remsystemen. De rechterhendel activeert de achterremmen wanneer deze wordt ingedrukt, en de linkerhendel activeert de voorremmen wanneer deze wordt ingedrukt.
- De remoriëntatie van de SUPER73 is als volgt:
Achterrem = rechterhendel
Voorrem = linkerhendel
INSTELLINGENMENU

- Houd de "O" (O) knop op het display ingedrukt om het instellingenmenu te activeren.
- De instellingsopties omvatten:
- Contrast - contrast van het displayvenster 0-100.
- Eenheden - standaard is ingesteld op mi/F.
- Positie - verandert de oriëntatie van het display als het zich aan de linker- of rechterkant van de e-bike bevindt.
- Achtergrondverlichting - vermogen van de achtergrondverlichting van het display 0-100.
- Versie - geeft de softwareversie van het systeem aan.
- Coin - geeft het laadniveau van de 3 V accu van het display aan.
RIJMODI WIJZIGEN
Elke fiets wordt geleverd met 4 trapondersteuningsmodi en 4 snelheidsniveaus die toegankelijk zijn via de SUPER73 App, zodat je je rijmodus kunt aanpassen aan je terrein.
De fiets staat standaard op modus 1 (EPAC) in Europa en het VK. Het is de verantwoordelijkheid van de rijder om de lokale e-bikevoorschriften te volgen. Zorg ervoor dat je op de hoogte bent van je lokale wetgeving voor motorvoertuigen.
TIP
Je kunt links vinden naar meer informatie over e-bikeregels in het gedeelte Wettelijke vereisten.
SCHAKELEN
De SUPER73-S Adventure Series is uitgerust met een 8-speed versnellingsset. Versnellingen kunnen je helpen bij het rijden op verschillende terreinen. Grotere versnellingen zijn ideaal voor rijden op vlakke wegen en kleinere versnellingen zijn ideaal voor het beklimmen van heuvels.

- De versnellingshendels zijn aan de rechterkant van de e-bike geïnstalleerd. Hendel A schakelt de versnelling omhoog (groter) en hendel B schakelt de versnelling omlaag (kleiner).
- Terwijl je vooruit trapt, druk je met je duim op hendel A om de versnelling omhoog te schakelen.
- Terwijl je vooruit trapt, trek je met je wijsvinger aan hendel B om omlaag te schakelen.
Schakel nooit zonder de e-bike te trappen. Je moet actief vooruit trappen om te schakelen. Achteruit trappen kan ervoor zorgen dat de ketting ontspoort.
DE E-BIKE UITSCHAKELEN

- Als je klaar bent met het rijden op je SUPER73, is het belangrijk om de stroom correct uit te schakelen.
- Schakel de e-bike uit door op de aan/uit-knop op de accu te drukken. Het lampje op de aan/uit-knop moet uitgaan wanneer de stroom correct is uitgeschakeld. De e-bike wordt automatisch uitgeschakeld wanneer deze langer dan 5 minuten stationair staat.
- Je kunt de accu opladen terwijl deze op de SUPER73 zit, of door de accu van de houder te verwijderen en deze afzonderlijk op te laden.
SUPER73 APP
Rijd nooit op je e-bike en pas de instellingen van je app aan terwijl de e-bike in beweging is. Ga aan de kant en oefen veilig rijden. Het gelijktijdig bedienen van je e-bike en de app brengt een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen met zich mee.
IN EUROPA/MODELLEN ZONDER GASDRAAI
Raadpleeg onze website voor instructies of vraag het aan je dealer.
Raadpleeg de SUPER73 App-pagina https://eu.super73.com/pages/mobile-app?_pos=2&_psq=app&_ss=e&_v=1.0 op onze website voor meer informatie over het gebruik van de SUPER73 App.
Er zijn aanvullende algemene voorwaarden van toepassing op het gebruik van de SUPER73 App.
Scan de QR-code om de SUPER73 app te downloaden!
ONDERHOUDSPLAN
Intensief gebruik van de SUPER73 kan mogelijke schade aan het frame en de vork veroorzaken. Het is belangrijk om het frame en de vork te inspecteren en te zoeken naar tekenen van scheuren. Een gebroken of gescheurd frame en vork kunnen een ongeluk en letsel veroorzaken. Raadpleeg het gedeelte Beoogd gebruik.
Om de levensduur van je fiets te verlengen, is hier een voorbeeld van een onderhoudsschema, bij beoogd gebruik, dat we aanbevelen. Het is belangrijk op te merken dat slijtage van onderdelen voornamelijk wordt veroorzaakt door de afstand waarover met de fiets wordt gereden. Als zodanig zijn deze perioden slechts indicatief en zullen ze variëren afhankelijk van de frequentie van het gebruik van de fiets:
- VOOR EN NA ELKE RIT
- Controleer de uitlijning van de wielen. Controleer de laadstatus van de accu.
- Controleer of de remmen goed werken. Controleer de banden op lekken.
- Bewaar de fiets zorgvuldig op een schone en droge plaats. Controleer of je standaard goed vastzit.
- Controleer op losse kabels of draden die gespannen kunnen raken bij het draaien van het voorwiel van links naar rechts.
- Inspecteer alle hardware om er zeker van te zijn dat deze goed vastzit.
- ELKE MAAND
- Inspecteer het stuur en de stuurbuis op ongebruikelijke bewegingen. Controleer de kabels, banden en handvatten.
- Controleer de slijtage van de remrotors en remblokken en vervang ze indien nodig.
- Controleer de spanning van de spaken en zorg ervoor dat de wielen recht en goed gespaakt zijn.
- Smeer de ketting en controleer de spanning in de ketting. Inspecteer de onderdelen van de vering op slijtage en breng de nodige aanpassingen aan.
- Inspecteer alle hardware om er zeker van te zijn dat deze goed vastzit.
- ELKE ZES MAANDEN (afhankelijk van de frequentie en het type gebruik)
- Inspecteer het frame en de vork en zoek naar tekenen van scheuren in het metaal.
- Controleer de trapas en de krukas en draai de bouten op elke kruk vast.
- Controleer en smeer de wielnaven, de balhoofdset en alle onderdelen die wrijving veroorzaken.
- Smeer de onderdelen van de vering en draai de hardware vast.
TIP
Voor je eigen veiligheid raden we aan om je SUPER73 naar een e-bikespecialist of professionele fietsenmaker te brengen voor inspectie als een van de aanbevolen onderhoudsprocedures niet binnen je vaardigheden ligt.
Rijd niet verder op je SUPER73 als er een defect optreedt aan de hardware, inclusief bouten en bevestigingsmiddelen die integraal deel uitmaken van het remsysteem of de wielconstructie. Het rijden op je SUPER73 met defecte of ontbrekende hardware kan je blootstellen aan potentieel letsel of de dood.
ONDERHOUD & ONDERDELEN
Voordat u werkzaamheden uitvoert aan uw SUPER73-elektronica, moet u het systeem uitschakelenen de accu verwijderen. Onvrijwillige activering van het SUPER73-systeem brengt een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen met zich mee.
UW FIETS WASSEN EN ONDERHOUDEN
Vuil, zout en andere elementen kunnen uw fiets beschadigen. Maak uw SUPER73 regelmatig schoon en bescherm hem tegen corrosie. Gebruik helder water om schoon te maken en een milde zeep indien nodig om vet en andere resten op te lossen. Spuit geen water rechtstreeks op uw SUPER73.
Gebruik in plaats daarvan een licht vochtige doek om vuil of resten weg te vegen. Behandel oppervlakken na het drogen van uw fiets met een verzorgingsproduct. Veeg ten slotte alle onderdelen af met een schone, zachte doek.
Reinig uw SUPER73 niet met een sterke waterstraal of stoomstraal van korte afstand en zorg ervoor dat u geen water op of in de buurt van de accu spuit. Dit kan de accu beschadigen en een risico op brand veroorzaken. Bovendien kan het water langs de afdichtingen komen en in de lagers terechtkomen. Smeermiddelen worden dan verdund, waardoor de wrijving toeneemt. Op de lange duur zullen de lageroppervlakken verslechteren.
BANDEN/WIELEN
De SUPER73-S Adventure Series heeft bandenmaten van 20"x4.5" aan de voorkant en 20"x5" aan de achterkant met binnenbanden en een velglint. De binnenbandmaat voor de banden is 20"x4.5" of 20"x5". De banden zijn ontworpen voor duurzaamheid en veiligheid voor reguliere fietsactiviteiten. De banden moeten echter voor elk gebruik worden gecontroleerd op de juiste spanning en staat.
De juiste spanning, goed onderhoud en snelle vervanging zorgen ervoor dat de operationele eigenschappen van uw e-bike behouden blijven en gevaarlijke situaties worden vermeden.
De banden moeten worden opgepompt met een pomp met een Schrader-ventiel met een aanbevolen druk tussen 1,38-1,72 bar (20-25 psi), afhankelijk van het gewicht van de berijder en het type terrein. Controleer de staat van de banden en velgen op beschadigingen, scheuren of vervorming. Het minimale aanhaalmoment van de wielmoeren is 21,69 Nm (16ft/lb).
Het is essentieel dat de juiste bandenspanning te allen tijde wordt gehandhaafd. Pomp uw banden niet te weinig of te veel op. Een lage druk kan leiden tot verlies van controle en te veel opgepompte banden kunnen barsten. Het niet handhaven van de juiste bandenspanning die in het handboek wordt aangegeven, kan op elk moment leiden tot een defect aan de band en/of het wiel.
Pomp uw banden op met een gereguleerde luchtbron met een beschikbare manometer. Het oppompen van uw banden met een ongereguleerde luchtbron kan ze te veel oppompen, waardoor een band explodeert. Wanneer de bandenslijtage duidelijk wordt of er een gat in de band wordt gevonden, moet u de banden en/of binnenbanden vervangen voordat u de e-bike gebruikt, anders kan er ernstig letsel aan de bestuurders en/of schade aan uw fiets ontstaan.
Naast de juiste spanning helpt de juiste wieluitlijning de bandenslijtage te verminderen. Als u een band vindt die ongelijkmatig is versleten, laat dan een professionele fietsenmaker de wieluitlijning controleren.
HELMEN/REFLECTOREN
Een goed passende ANSI- of SNELL-goedgekeurde fietshelm (of CE als u zich in Europa bevindt) moet te allen tijde worden gedragen bij het fietsen, of zoals aanbevolen door uw lokale wetgeving. Draag altijd een goed passende helm die het voorhoofd bedekt tijdens het fietsen. Bovendien kunnen lokale vereisten specifieke veiligheidsvoorzieningen vereisen. Het is uw verantwoordelijkheid om u vertrouwd te maken met de wetten van het land/de staat waar u rijdt en om alle toepasselijke wetten na te leven, inclusief het op de juiste manier uitrusten van uzelf en uw fiets zoals de wet vereist.
Reflectoren zijn belangrijke veiligheidsvoorzieningen die zijn ontworpen als een integraal onderdeel van uw fiets. Bepaalde voorschriften vereisen dat elke fiets is uitgerust met reflectoren voor, achter, op de wielen en op de pedalen. Deze reflectoren zijn ontworpen om straatverlichting en autolichten op te vangen en te reflecteren op een manier die u helpt om gezien en herkend te worden als een bewegende fietser. Controleer reflectoren en hun montagebeugels regelmatig om er zeker van te zijn dat ze schoon, recht, onbeschadigd en stevig gemonteerd zijn.
REMMEN
Remmen vormen een integraal onderdeel van de werking van uw e-bike en moeten op de juiste manier worden onderhouden, afgesteld en vervangen wanneer dat nodig is. Als een van deze taken niet tot uw vaardigheden behoort, raden we u aan uw SUPER73 naar een e-bikespecialist of professionele fietsenmaker te brengen.
Het hydraulische remsysteem vereist goed onderhoud van de remblokken, remschijven en ook van de hydraulische remleiding. Controleer altijd of uw remmen in goede staat zijn om veilig te kunnen rijden.
Voor optimale remprestaties zijn SUPER73 e-bikes uitgerust met Tektro schijfremmen. Tektro remafstelhandleidingen zijn beschikbaar op www.tektro.com.
De SUPER73 remoriëntatie is als volgt:
Achterrem = rechter hendel
Voorrem = linker hendel
Remmodellen: Hydraulic Tektro HD-E395
https://www.tektro.com/products.php?p=296
Remblokken: Tektro E11.11
https://www.tektro.com/products.php?p=284
De slijtage van de blokken op een mechanische schijfrem kan worden gereguleerd door de kabelspanningsknop los te schroeven. Er is een aanvullende afstelling van het binnenste blok dat dichter bij de schijf kan worden vastgedraaid of ervan kan worden verwijderd door het met een 5 mm inbussleutel in of uit te schroeven.
Om een maximale levensduur van de remcomponenten te garanderen, moet u vervuiling van de blokken en de schijf door vettige stoffen vermijden.
Controleer regelmatig de staat van uw kabels, leidingen of kabelboom en de slijtage van uw blokken.
Sommige schijven zijn alleen compatibel met "resin" (kunsthars) blokken. Gebruik geen metalen blok met schijven die zijn gemarkeerd met "resin" (kunsthars).
Voor een betere ergonomie en veiligheid raden we u aan om de remhendels in een positie af te stellen die natuurlijk aanvoelt. Als u vragen of opmerkingen heeft, neem dan contact op met SUPER73.
INRIJP-PROCES VOOR NIEUWE REMBLOKKEN & REMSCHIJVEN
Elke keer dat u uw remblokken, remschijven of beide vervangt, is het belangrijk dat ze op de juiste manier worden ingereden voor optimale prestaties. Om uw remmen na vervanging op de juiste manier in te rijden, versnelt u uw e-bike tot 25 km/u en activeert u vervolgens uw remmen om de e-bike bijna tot stilstand te brengen, herhaal dit proces vervolgens 8-10 keer. Dit proces zorgt ervoor dat uw blokken gelijkmatig slijten en verwijdert oppervlakteglazuur en verontreinigingen van de installatie. Oppervlakteglazuur op blokken kan "piepende remmen" veroorzaken.
DE BLOKKEN VERVANGEN
Wanneer blokken versleten zijn, moet u ervoor zorgen dat u beide spelingen tussen de schijf en het blok zo afstelt dat ze gelijk en in evenwicht zijn. Als slechts één kant is afgesteld, kan dit leiden tot remfalen.
- Blokken en blokveren worden op de remklauw op hun plaats gehouden door een 3 mm blokborgbout. Om de blokken en de blokhouder te verwijderen, schroeft u de borgbout los en duwt u vervolgens de blokken en de houder voorzichtig naar buiten. Dit kan gemakkelijker worden bereikt met behulp van een inbussleutel.
- Eenmaal los van de remklauw, kunnen de blokken gemakkelijk uit de blokhouder worden verwijderd.
DE TEKTRO-GARANTIE
De remmen op uw SUPER73 zijn Tektro remmen. Voor fabricageproblemen of vragen met betrekking tot Tektro remmen kunt u contact opnemen met een lokale Tektro vertegenwoordiger. De contactgegevens van de distributeurs en servicepunten zijn te vinden op de volgende link: http://www.tektro.com/service-a.php?t=2
ACCU
De accu is een van de belangrijkste onderdelen van uw SUPER73 e-bike. Door de onderstaande aanbevolen procedures te volgen, kunt u de levensduur optimaliseren:
- Bewaar een lege accu niet. Deze kan diep ontladen raken, wat de levensduur verkort. Accu's die diep ontladen zijn, vallen niet onder de garantie.
- Gebruik niet meer dan één accu tegelijk.
- Maak er een gewoonte van om de accu aan het einde van elke rit op te laden, zodat uw e-bike altijd klaar is voor de volgende rit.
- Zelfs als de accu opslagtemperaturen tussen -10 °C en 40 °C kan weerstaan (23 °F - 104 °F), kunt u de houdbaarheid optimaliseren door hem op kamertemperatuur tussen 18 °C - 23 °C (65 °F - 75 °F) te bewaren.
- Neem de bedrijfsomstandigheden tussen 4 °C en 30 °C (40 °F - 85 °F) in acht.
- Stel uw accu niet gedurende lange tijd bloot aan hoge temperaturen of direct zonlicht (bijvoorbeeld op de achterbank van een auto in direct zonlicht).
- Zorg ervoor dat de contactpunten altijd schoon zijn en steek er geen metalen voorwerpen in.
- Gooi de accu niet bij het algemene afval. Er zijn geschikte verwijderingsmethoden voor lithium-ionaccu's. Raadpleeg uw plaatselijke afvalbeheerregels.
Open de accu of oplader niet. Er is een risico op kortsluiting. Het openen van de accu of oplader maakt de garantie ongeldig. Bescherm de accu en oplader tegen mechanische schade, hitte (bij langdurige blootstelling aan zonlicht), vuur en onderdompeling in water. Er is een risico op explosie en/of een risico op letsel, overlijden en/of materiële schade. In geval van schade en onjuist gebruik van de accu of oplader kunnen er dampen vrijkomen. Houd kinderen uit de buurt van de accu en oplader.
TIP
Volg de juiste laadinstructies voordat u de accu oplaadt. Gebruik voor het opladen van de accu alleen de originele oplader of een oplader die is goedgekeurd door de fabrikant. Verwijder de accu uit de oplader en koppel de oplader los van de stroomvoorziening wanneer het opladen is voltooid.
BEREIK
Het maximale bereik van een volle lading is afhankelijk van vele variabelen, zoals: leeftijd van de accu, type terrein en helling, gewicht van de bestuurder, snelheid, buitentemperatuur, rijstijl, hoeveelheid trappen of bandenspanning.
Bereik bij koud weer:
- De accucapaciteit wordt tijdelijk verminderd bij kou. Dit is een normaal verschijnsel en duidt niet op een beschadigde of defecte accu. Zodra de accu is opgewarmd, zou de accucapaciteit weer normaal moeten zijn.
- De accu moet tijdens koude dagen op kamertemperatuur worden bewaard en opgeladen. Het stroomverbruik verwarmt de accu en u profiteert van een goede levensduur van de accu, zelfs als het buiten koud is.
- Plan tijdens koud weer kortere ritten of trap met een lager niveau van ondersteuning.
Omstandigheden die het bereik van uw accu beïnvloeden:
- Temperatuur: extreme kou en hitte kunnen de capaciteit van de accu beïnvloeden.
- Totaal aantal laadcycli: naarmate de accu ouder wordt, kan de totale capaciteit afnemen.
- De accu heeft in totaal 1.000 volledige cycli wanneer hij nieuw is.
- Wind: rijden tegen een sterke tegenwind kan het bereik verkleinen.
- Wegomstandigheden: extreem ruw of heuvelachtig terrein vereist het verbruik van meer stroom.
- Belasting: het dragen van extra vracht op de fiets of in een rugzak verbruikt meer energie.
- Gewicht van de bestuurder: neem het maximale gewicht van 147 kg (325 lbs) in acht.
- Herhaaldelijk optrekken vanuit stilstand.
- Slecht onderhoud: te zachte banden, slecht afgestelde remmen en/of een droge of vuile ketting kunnen het bereik verkleinen.
Tips voor het maximaliseren van het bereik:
- Laad de accu op bij een temperatuurbereik tussen 18,3 °C en 23,9 °C (65 °F - 75 °F).
- Lithium-ionaccu's hebben geen chemisch geheugen en het is niet nodig om de accu volledig te ontladen voor de beste prestaties. Het opladen van een gedeeltelijk volle accu zou geen negatief effect moeten hebben.
- Zorg voor de juiste bandenspanning en maak de ketting regelmatig schoon/smeer deze.
- Bedrijfstemperaturen tussen 4 °C en 30 °C (40 °F - 85 °F) zouden het bereik moeten vergroten.
Laad de accu nooit op in een brandbare omgeving. Om veiligheidsredenen moeten de oplader en de accu op een droge, niet-brandbare ondergrond worden geplaatst om het risico op brand te verminderen.
Laad nooit een defecte of beschadigde accu of oplader op en gebruik deze niet.
Probeer nooit een accu te verzenden! Een accu valt in de categorie gevaarlijke/gevaarlijke goederen en vereist een certificering om per post te verzenden. Dit doen zonder de juiste certificering is strafbaar bij wet.
Verwijder de accu onmiddellijk van de SUPER73 als u schade aan het elektrische systeem opmerkt en bezoek uw lokale E-bike Specialist voor inspectie of neem rechtstreeks contact op met SUPER73. Het niet inwinnen van de juiste professionele expertise kan leiden tot een risico op letsel, overlijden en/of materiële schade.
VERLICHTINGSSYSTEEM
De SUPER73-S Adventure is voorzien van een verlichtingssysteem dat rechtstreeks is aangesloten op het elektrische systeem van de fiets. Als het achter- of voorlicht niet meer werkt, neem dan contact op met SUPER73 voor probleemoplossing en het bestellen van onderdelen. Vervangende onderdelen moeten rechtstreeks bij SUPER73 worden gekocht. Vermijd het gebruik van onderdelen van derden die rechtstreeks op het elektrische systeem van de e-bike zijn aangesloten. Er zitten geen accu's in de lampen. Zorg ervoor dat de voor- en achterlichten schoon zijn voordat u gaat rijden. Als ze stoffig of vuil zijn, maak ze dan schoon met een vochtige doek voor optimale zichtbaarheid en veiligheid.
ZADEL
Het is niet mogelijk om de zadelhoogte van de SUPER73 e-bike aan te passen. Deze is met bouten aan het frame bevestigd. Het minimale aanhaalmoment van het zadel op het frame is 6,78 Nm (5 lb/ft). Gebruik voor onderhoud een doek en water met een milde zeep om schoon te maken. Laat het zadel niet te lang in de zon staan, omdat de stof kan worden beschadigd door de UV-stralen van de zon. Vermijd het dragen van kleding die het zadel kan doorboren of scheuren.
De e-bike en de onderdelen ervan zijn onderhevig aan slijtage, net als andere mechanische producten en onderdelen. Bovendien reageren verschillende materialen en onderdelen verschillend op slijtage en erosie. Als de levensduur van een onderdeel wordt overschreden, is het mogelijk dat het plotseling uitvalt, wat gevaar kan opleveren voor de bestuurder. Elke vorm van scheuren, strepen of kleurveranderingen in zwaar belaste onderdelen kan wijzen op het uitvallen van het onderdeel. Het wordt ten zeerste aanbevolen om het gebruik van de e-bike op te schorten totdat alle defecte onderdelen zijn vervangen. Het is belangrijk om originele, correct gespecificeerde onderdelen te gebruiken voor veiligheidskritische componenten tijdens de vervanging van versleten onderdelen.
VERING
Veringcomponenten vereisen regelmatig onderhoud, reiniging en smering om de beweging van deze componenten soepel en in goede staat te houden. Het wordt aanbevolen om de vering regelmatig te inspecteren op tekenen van schade of slijtage.
Het niet onderhouden, controleren en correct afstellen van het veringssysteem kan leiden tot een storing in de vering, wat kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel of schade aan de e-bike.
DERAILLEUR
Derailleurcomponenten vereisen regelmatig onderhoud, reiniging en smering om de beweging van deze componenten soepel en in goede staat te houden. Het wordt aanbevolen om de versnellingen regelmatig te inspecteren op tekenen van schade of slijtage.
Een correcte uitlijning van de derailleur is vereist voor optimale prestaties van het schakelen. Derailleurs zijn uitgerust met limietschroeven die voorkomen dat de derailleur te ver naar binnen of te ver naar buiten beweegt. Het afstellen van deze limietschroeven vereist vaardigheid en kan tijd kosten om optimale resultaten te bereiken. Vraag een professionele fietsenmaker om hulp bij het onderhoud van de derailleur als het schakelen abnormaal wordt, wat meestal wordt aangegeven door luid schakelen of een onregelmatig ritme in de kettingbeweging.
OPSLAG, PARKEREN EN TRANSPORT
- Parkeer in overeenstemming met alle geldende wet- en regelgeving als u zich in een openbare ruimte bevindt.
- Parkeer indien mogelijk binnen. Als u buiten moet parkeren in natte omstandigheden, doe dit dan niet gedurende langere tijd, en parkeer daarna op een droge plaats zodat de e-bike systemen kunnen drogen. Wanneer een e-bike wordt blootgesteld aan natte omstandigheden, is er vaker onderhoud en reiniging nodig om roest en corrosie te voorkomen, en om ervoor te zorgen dat alle systemen veilig werken.
- Vermijd het parkeren of opslaan van uw e-bike in direct zonlicht en/of extreme hitte, zoals in een geparkeerde auto op een warme dag.
- Schakel de stroom en eventuele lampen uit om batterijvermogen te besparen. Verwijder de sleutel uit de e-bike en zorg ervoor dat de batterij in de uit-stand op het frame is vergrendeld, of gebruik de sleutel om de batterij te verwijderen en mee te nemen voor de veiligheid.
- Sluit uw e-bike af om het risico op diefstal te verkleinen.
- Schakel bij het duwen of dragen van de e-bike de stroom uit om onbedoelde versnelling door de motor te voorkomen (bijv. door per ongeluk de gashendel te gebruiken).
- Gebruik alleen rekken (d.w.z. een fietsendrager voor uw auto of ander voertuig) die zijn ontworpen voor de grootte en het gewicht van uw e-bike. Let er vooral op of het rek geschikt is voor de breedte van de banden.
- Wanneer u uw e-bike op een rek vervoert, verwijder dan vooraf de batterij, en plaats/wikkel deze veilig in uw voertuig, zodat deze niet kan rondrollen en de connectoren beschermd zijn. Dit vermindert het gewicht van de e-bike, maakt het optillen en laden ervan gemakkelijker en houdt uw batterij veilig.
- Laat een batterij niet in direct zonlicht liggen of op een plaats die extreem heet of koud is of kan worden, zoals een geparkeerde auto, gedurende langere tijd.
- Voordat u gebruikmaakt van het openbaar vervoer — bussen, treinen, enz. — om uw e-bike te vervoeren, dient u bij de betreffende vervoersautoriteit na te gaan of er regels gelden met betrekking tot gewichtslimieten, bandenbreedtes, lithium-ionbatterijen of andere regels die van toepassing kunnen zijn op e-bikes.
- Vermijd transport van een SUPER73 e-bike op een voertuigrek tijdens regen, dit kan waterschade aan de elektrische componenten veroorzaken. Neem contact op met SUPER73 support als u vragen heeft.
ALGEMENE INFORMATIE
Let op de volgende symbolen:
Waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en potentiële risico's die gepaard gaan met het gebruik van uw SUPER73.
Potentiële gevaren voor de veiligheid als respectieve oproepen tot actie worden genegeerd.
Tip!
Aanbeveling! Betekenisvolle aanvullende informatie.
Voer voor elk gebruik een veiligheidscontrole uit, zoals beschreven in het gedeelte "Veiligheidscontrole vóór het rijden".
Rijd niet op uw SUPER73 als deze onjuist is gemonteerd. Het rijden op een onjuist gemonteerde fiets kan uw eigen veiligheid en die van anderen in gevaar brengen.
Als u zich onzeker voelt over de juiste configuratie na het monteren van uw SUPER73 volgens de meegeleverde montage-instructies, neem dan rechtstreeks contact op met uw gespecialiseerde winkelier of SUPER73.
Als een van de instructies uw vaardigheden te boven gaat, raden we u aan uw SUPER73 voor montage naar een gecertificeerde E-Bike specialist of professionele fietsenmaker te brengen.
Deze handleiding bevat details over onderhoudswerkzaamheden die met regelmatige tussenpozen moeten worden uitgevoerd om een operationele en veilige SUPER73 te behouden. Voer nooit werkzaamheden aan uw SUPER73 uit die verder gaan dan de instructies in deze handleiding.
Deze handleiding is niet bedoeld als een uitgebreide handleiding voor gebruik, service, reparatie of onderhoud; onderhoud dat verder gaat dan wat in deze handleiding staat beschreven, moet worden uitgevoerd door een E-Bike specialist of professionele fietsenmaker.
Lees de handleiding, inclusief de montage-instructies, volledig door voordat u begint met het bouwen van uw nieuwe elektrische fiets om een goede werking ervan te garanderen. Als u dit niet doet, ontstaat er een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen.
EUROPA EN HET VK - PREAMBULE
SUPER73 elektrische fietsen die in Europa en het VK zijn gekocht en verkocht voor gebruik in Europa en het VK, zijn getest, gecertificeerd en voldoen aan de veiligheidseisen van EPAC (Electric Power Assisted Cycle) volgens EN 15194, hebben een maximale snelheid van 25 km/u en een motorvermogen van 250 Watt. Werkingsprincipes van een pedelec:
Uw fiets met trapondersteuning is "ondersteund". Dit betekent dat u volgens de wetgeving continu moet trappen voor ondersteuning. De ondersteuning is alleen actief tijdens het trappen. De ondersteuning van uw fiets wordt boven 25 km/u uitgeschakeld, zoals vereist door de Britse en Europese regelgeving.
ALGEMENE WAARSCHUWINGEN
Zoals elke sport brengt fietsen risico op letsel met zich mee en het is de verantwoordelijkheid van de berijder om potentiële risico's en letsel te aanvaarden die gepaard gaan met het fietsen. Door ervoor te kiezen om op een fiets te rijden, aanvaardt u de verantwoordelijkheid voor dat risico. U moet de regels en veiligheidsvoorschriften voor het rijden op deze fiets kennen en naleven. Correct gebruik en onderhoud van uw fiets vermindert het risico op letsel. Controleer uw lokale, staats- of landelijke voorschriften voor wetten met betrekking tot elektrische fietsen. Controleer bijvoorbeeld de minimumleeftijd voor het gebruik van een elektrische fiets, aangezien dit in verschillende regio's verschilt.
Berijders moeten de fysieke conditie, reactietijd en mentale capaciteit hebben om te rijden en om te gaan met verkeer, wegomstandigheden en plotselinge situaties. Respecteer ook de wetten die het gebruik van E-Bikes regelen in overeenstemming met elke regio. Als u een beperking of handicap heeft (d.w.z. visuele beperking, gehoorbeperking, fysieke beperking, cognitieve/taalbeperking, epileptische aandoening, enz.), raadpleeg dan uw arts voordat u op een fiets gaat rijden. Rijd nooit op de e-bike onder invloed van drugs of alcohol of in beschonken toestand.
LET OP: Neem alleen taken op u waarvoor u de nodige kennis en het nodige gereedschap heeft. Het wordt aanbevolen dat gebruikers speciale aandacht besteden aan alle algemene bedieningsregels hieronder voordat ze hun SUPER73 e-bike bedienen.
- Houd u tijdens het rijden aan dezelfde verkeersregels als andere wegvoertuigen, inclusief het verlenen van voorrang aan voetgangers en het stoppen bij rode lichten en stopborden.
- Gebruik de juiste handsignalen om aan te geven dat u afslaat of stopt.
- Let op het pad voor u. Vermijd kuilen, grind, natte of olieachtige wegen, stoepranden, treinrails, verkeersdrempels en andere obstakels.
- Houd te allen tijde beide handen aan het stuur, vooral bij het sturen of remmen.
- Loop met uw e-bike over alle treinrails.
- Verwacht het onverwachte, zoals openslaande autodeuren of auto's die achteruit een oprit verlaten.
- Wees extra voorzichtig op kruispunten en bij het passeren van andere voertuigen of andere fietsers.
- Maak uzelf vertrouwd met alle functies van de e-bike. Oefen met het gebruik van de remmen en gashendel.
- Als u een losse broek draagt, zet u de onderkant vast met beenclips of elastiekjes om te voorkomen dat ze vast komen te zitten in de ketting.
- Draag geschikte fietskleding en vermijd het dragen van schoenen met open tenen.
- Vervoer geen passagiers of lading die uw vermogen om de e-bike te besturen belemmert.
- Rijd nooit en gebruik de app niet tegelijkertijd. Ga op een veilige plek aan de kant voordat u app-instellingen aanpast of uw bestemming in de navigatie instelt terwijl u op een veilige plek geparkeerd staat.
- Gebruik geen muziekapparaten zoals een koptelefoon tijdens het rijden. Dit beperkt uw gehoor en belemmert uw bewustzijn van uw omgeving.
- Houd een comfortabele remafstand aan van alle andere objecten, rijders en voertuigen. Veilige remafstanden zijn gebaseerd op verschillende factoren, zoals het weer, verkeer en lichtomstandigheden, naast andere variabelen.
NAT WEER
Het wordt niet aanbevolen om bij nat weer te rijden. De SUPER73 is niet bedoeld voor gebruik in plassen, hevige regen en beken. Dompel dit product nooit onder in water, omdat het elektrische systeem kan worden beschadigd. Wees extra voorzichtig bij het rijden in natte omstandigheden. Voeten of handen kunnen in natte omstandigheden uitglijden en leiden tot ernstig letsel door een val. Rem eerder, omdat het langer duurt om te vertragen dan bij gebruik in droge omstandigheden. Verlaag de rijsnelheid. Draag reflecterende kleding en gebruik goedgekeurde veiligheidslampen. Weggevaren zijn moeilijker te zien als het nat is, wees voorzichtig.
'S NACHTS RIJDEN
Wees veilig! Het wordt niet aanbevolen om 's nachts te rijden. Zorg ervoor dat uw SUPER73 is uitgerust met een volledige set correct gepositioneerde en schone reflectoren. Gebruik een goed functionerende verlichtingsset bestaande uit een wit voorlicht en een rood achterlicht. Draag reflecterende en lichtgekleurde kleding. Vertraag en gebruik indien mogelijk bekende wegen met straatverlichting.
VOOR OUDERS EN VOOGDEN
Als ouder of voogd bent u verantwoordelijk voor de activiteiten en veiligheid van uw kind. De SUPER73 is niet ontworpen voor gebruik door kinderen jonger dan 16 jaar. Houd u aan de plaatselijke voorschriften en draag altijd een helm.
VERVANGENDE ONDERDELEN
Gebruik alleen originele onderdelen van SUPER73 voor veiligheidskritische componenten, waaronder: batterij, oplader, motor, gashendel, display, controller, DC-DC-omzetters, verlichtingscomponenten en kabelbomen. Als u dit niet doet, ontstaat er een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen en kan de garantie komen te vervallen.
Gebruik bij het vervangen van componenten zoals banden, binnenbanden en remblokken alleen onderdelen die voldoen aan de door SUPER73 aanbevolen specificaties in maatvoering en kwaliteit, zoals aangegeven.
GEKNUTSEL
Knutsel op geen enkele manier aan de elektrische componenten van de SUPER73. Knutselen omvat het openen van de beschermende behuizing van de motor, batterij, oplader of het verbreken van sabotagebestendige zegels, evenals andere wijzigingen aan componenten of het elektrische systeem. Knutselen aan het elektrische systeem geeft aanleiding tot een risico op letsel, overlijden en/of schade aan eigendommen.
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Bij het gebruik van dit product moeten altijd elementaire veiligheidsmaatregelen worden gevolgd, waaronder de volgende:
- Lees alle instructies in de handleiding van de eigenaar voordat u het product gebruikt.
- Om het risico op letsel te verminderen, is nauwlettend toezicht noodzakelijk wanneer het product door kinderen wordt gebruikt.
- Draag altijd een goedgekeurde fietshelm wanneer u dit product gebruikt en zorg ervoor dat alle instructies van de helmfabrikant worden gebruikt voor de pasvorm en het onderhoud van uw helm. Het niet dragen van een helm tijdens het rijden kan leiden tot ernstig letsel of de dood in geval van een ongeval.
- Zorg ervoor dat de veiligheidscontrole voor het rijden wordt uitgevoerd op uw fiets na montage en voor elk gebruik van uw SUPER73 (inclusief de eerste rit).
- Het is uw verantwoordelijkheid om uzelf vertrouwd te maken met de wetten en vereisten voor de bediening van dit product in het gebied/de gebieden waar u rijdt.
- Zorg ervoor dat de handvatten niet beschadigd zijn en correct zijn geïnstalleerd. Losse of beschadigde handvatten kunnen ervoor zorgen dat u de controle verliest en valt.
- Off-road rijden vereist nauwlettende aandacht en specifieke vaardigheden, omdat het variabele omstandigheden en gevaren met zich meebrengt die bij de omstandigheden horen. Draag de juiste veiligheidsuitrusting en rijd niet alleen in afgelegen gebieden.
- Fietsen en fietsonderdelen hebben beperkingen in sterkte en integriteit, en er mogen geen extreme ritten worden uitgevoerd, omdat u het risico loopt de componenten te beschadigen of ernstig gewond te raken.
- Na elk incident moet u uw fiets als onveilig beschouwen om op te rijden totdat een inspectie is uitgevoerd volgens de verstrekte veiligheidscontrole in de gebruikershandleiding. Raadpleeg een professionele fietsenmaker voor een uitgebreide inspectie.
- Als u uw batterij niet correct oplaadt, opslaat of gebruikt, vervalt de garantie en kan er een gevaarlijke situatie ontstaan, waaronder brandgevaar.
- Wees uiterst voorzichtig bij het gebruik van de pedaalassistsensor en de voortstuwing van dit product. Zorg ervoor dat u begrijpt en voorbereid bent op de inschakeling van de stroomondersteuning zodra het trappen begint.
- U moet de werking van de remschakelaars voor elke rit controleren. Het remsysteem is uitgerust met een rem die de stroom naar de elektromotor uitschakelt wanneer de remmen worden ingeschakeld.
- Gebruikers moeten de werking van de gashendel en de ondersteuningsniveaus van de pedalen begrijpen voordat ze deze gebruiken, en uiterst zorgvuldig omgaan met het gebruik ervan bij snelheden die geschikt zijn voor elke regio en het ervaringsniveau van de gebruiker. Gebruik het laagste ondersteuningsniveau totdat u zich comfortabel voelt met de fiets en vertrouwen hebt in het beheersen van het vermogen.
- Omdat e-bikes zwaarder en sneller zijn dan normale fietsen, vereisen ze extra voorzichtigheid en zorg tijdens het rijden.
- Verwijder de voor-, achter- of pedaalreflectoren niet.
- Rijd nooit op de e-bike onder invloed van drugs of alcohol, of wanneer u op enige wijze dronken bent.
- Alle aftermarket-aanpassingen aan elektrische componenten op uw SUPER73 die niet uitdrukkelijk door SUPER73 zijn goedgekeurd, kunnen de garantie ongeldig maken en een onveilige rijervaring creëren.
- Steek geen vingers of handen in het product, inclusief de wielen, banden, batterij en het elektrische systeem, omdat dit een risico op letsel oplevert.
- Gebruik dit product niet als het flexibele netsnoer of de uitgangskabel gerafeld is, gebroken isolatie heeft of andere tekenen van schade vertoont.
- Deze apparatuur is niet bedoeld voor gebruik bij omgevingstemperaturen lager dan 4 °C (40 °F) of hoger dan 30 °C (85 °F).
- De batterij is bedoeld om te worden opgeladen wanneer de omgevingstemperatuur tussen 40 °F (4 °C) en 85 °F (30 °C) ligt. Laad de batterij nooit op wanneer de omgevingstemperaturen buiten dit bereik liggen.
- Het A-gewogen emissiegeluidsdrukniveau bij de oren van de bestuurder is minder dan 70 Db(A).
- Sommige onderdelen van uw SUPER73 -fiets worden warm tijdens gebruik, zoals remrotors of opladers; wees voorzichtig om ze niet direct na gebruik aan te raken.
Sluit u aan bij de Super Squad-community van rijders, waar u ook bent!
Dit is nog maar het begin van uw avontuur met ons! We kijken ernaar uit om meer te horen over uw ervaring en u online te zien op onze sociale netwerken:
Instagram.com/SUPER73 en Instagram.com/SUPER73eu
Youtube.com/c/SUPER73 en Youtube.com/@SUPER73Europe
Facebook.com/groups/SUPER73owners/
Tag ons! @SUPER73 @SUPER73eu #SUPER73 #SUPER73eu
CONTACT OPnemen met SUPER73
Europa:
SUPER73
Industrieweg 61
1115 AD Duivendrecht,
Nederland
0031 (0)20 30 800 73
eusupport.super73.com
customercare-eu@super73.com
Referenties
Online fietsregistratieformulier - eenvoudig in te vullen | SUPER73
Een ebike-app voor meer controle over uw fiets | SUPER73
App Store - Apple
Google PlayTEKTRO REMSYSTEMEN
https://www.tektro.com/products.php?p=296
https://www.tektro.com/products.php?p=284
http://www.tektro.com/service-a.php?t=2
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download SUPER73 ADVENTURE-serie, SUPER73-S-handleiding







" knop om het niveau van de trapondersteuning te verhogen. Om het niveau van de ondersteuning te verlagen, druk je op de omlaag "v" (v) knop. De trapondersteuning varieert van 1-4, waarbij 0 betekent dat de trapondersteuning is uitgeschakeld. Hoe hoger het niveau, hoe meer elektrische ondersteuning je krijgt en hoe minder je hoeft te trappen. 