Raymarine ST60 Handleiding

Inleiding

We zijn ervan overtuigd dat uw ST60-instrument u vele jaren probleemloos zal functioneren.
Deze handleiding beschrijft hoe u de Raymarine ST60-snelheidsmeter installeert en gebruikt. Dit instrument biedt nauwkeurige informatie over snelheid, log, trip en timer op een hoogwaardig Liquid Crystal Display (LCD). Het instrument is gebouwd in een robuuste, weerbestendige behuizing voor betrouwbare prestaties, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.


Hoewel de ST60-snelheidsmeter is ontworpen om nauwkeurige en betrouwbare prestaties te leveren, mag deze alleen dienen als hulpmiddel bij de navigatie en mag deze nooit leiden tot de uitholling van goed zeemanschap. Blijf altijd permanent waakzaam en wees je bewust van situaties terwijl ze zich ontwikkelen.

EMC-conformiteit

Alle apparatuur en accessoires van Raymarine zijn ontworpen volgens de beste industrienormen voor gebruik in de maritieme vrijetijdsomgeving.
Hun ontwerp en fabricage voldoen aan de toepasselijke normen voor elektromagnetische compatibiliteit (EMC), maar een correcte installatie is vereist om ervoor te zorgen dat de prestaties niet in gevaar komen.

Data-ingangen

De ST60-snelheidsmeter ontvangt gegevens van een geschikte snelheidsomvormer en/of van een SeaTalk-instrumentatiesysteem.

SeaTalk
SeaTalk stelt een aantal compatibele instrumenten in staat om te werken als één enkel, geïntegreerd navigatiesysteem. Instrumenten in een SeaTalk-systeem zijn verbonden door middel van één kabel, die zowel stroom als data levert. Instrumenten kunnen daarom aan het systeem worden toegevoegd door ze in het netwerk te pluggen. SeaTalk is flexibel genoeg om zich aan te passen aan elk aantal compatibele instrumenten zonder dat een centrale processor nodig is. SeaTalk kan ook via een interface communiceren met niet-SeaTalk-apparatuur met behulp van het internationaal aanvaarde National Marine Electronics Association (NMEA) protocol.
In een SeaTalk-systeem kan elk instrument een master- of een speciale repeaterunit zijn. Een masterinstrument is rechtstreeks verbonden met een transducer (het apparaat dat de ruwe data levert) en levert data en controle voor de dienst die het levert, aan alle andere apparatuur op het SeaTalk-netwerk. Een slave-instrument is niet rechtstreeks verbonden met een transducer, maar herhaalt informatie die door andere apparatuur in het SeaTalk-netwerk wordt geleverd.
De ST60-snelheidsmeter kan zowel master- als repeaterrollen vervullen.

Standalone-werking
In standalone-werking is de ST60-snelheidsmeter alleen verbonden met de relevante transducer en geeft geen informatie weer van of levert geen informatie aan andere instrumenten.

Afstandsbediening

Wanneer aangesloten op SeaTalk, kan de ST60-snelheidsmeter op afstand worden bediend door een SeaTalk Remote Keypad Unit, om direct toegang te bieden tot de verschillende weergave-uitlezingen.

Montage-opties

Als u uw ST60-instrument niet aan de oppervlakte wilt monteren, zijn er opties beschikbaar voor:

• Inbouwmontage. Als u de inbouwmontage-optie hebt besteld, worden er ook een onopvallende rand en vier bevestigingsschroeven meegeleverd.
• Beugelmontage.

Geleverde onderdelen

Pak uw ST60-instrument uit en controleer of de volgende items aanwezig zijn:

• Item 1, ST60-snelheidsmeter uitgerust met standaard rand voor oppervlaktemontage.
• Item 2, Bevestigingsbouten (2).
• Item 3, Vleugelmoeren (2).
• Item 4, Pakking.
• Item 5, Snelheidsomvormer, plus stop (niet afgebeeld).
• Item 6, SeaTalk-verbindingskabel.
• Item 7, Stroomkabel.
• Item 8, Instrumentafdekking.
• Item 9, Handleiding voor de eigenaar. Een garantiebewijs en montagesjablonen zijn in deze handleiding opgenomen.
• Item 10, Wereldwijde servicecentrumhandleiding.
• Item 11, Cue Card.
  Er worden ook reserve-spade-terminals meegeleverd om de transducerkabel opnieuw te termineren als deze moet worden doorgeknipt om de installatie te vergemakkelijken.
  Opmerking: De bovenstaande paklijst is voor een ST60-snelheidssysteem. Wanneer een instrument afzonderlijk wordt aangeschaft, is een transducer niet inbegrepen.

Bediening

Aan de slag

Weergegeven informatie
Uw ST60-snelheidsmeter biedt het volgende:

• Snelheidsinformatie.
• Log-, trip- en watertemperatuurgegevens.
• Count-up- en racestarttimers.

Kalibratievereiste
De ST60-snelheidsmeter is bij de eerste installatie gekalibreerd volgens de fabrieksinstellingen (standaard) en moet daarom voor gebruik worden gekalibreerd in overeenstemming met de procedures in Kalibratie, om optimale prestaties op uw vaartuig te garanderen.
Gebruik het instrument NIET voordat de kalibratieprocedures naar tevredenheid zijn voltooid.

Normale werking

Gebruik de stroomdiagrammen in dit hoofdstuk om uw ST60-snelheidsmeter te bedienen. De stroomdiagrammen tonen de volgorde van toetsaanslagen en displays voor de verschillende bedieningstaken. Alle toetsaanslagen zijn kortstondig, tenzij anders vermeld.

Snelheidsinformatie
De speed (snelheid)-toets geeft toegang tot actuele snelheid, maximumsnelheid, gemiddelde snelheid, velocity made good (VMG) en speed over ground (SOG) informatie. Raadpleeg het stroomdiagram Using speed key (De snelheidstoets gebruiken) om toegang te krijgen tot de gewenste informatie.

Actuele snelheid
De meeteenheden voor snelheid kunnen knopen (KTS), mijlen per uur (MPH) of kilometers per uur (KMH) zijn. De vereiste eenheden worden geselecteerd tijdens de gebruikerskalibratie (Kalibratie).

Maximumsnelheid
De maximumsnelheid wordt gereset bij het inschakelen. Het kan ook handmatig worden gereset door de reset (reset)-toets 3 seconden ingedrukt te houden. Het display toont de maximaal geregistreerde snelheid sinds de laatste reset. Dit scherm verloopt na 7 seconden als er geen gebruikersactie plaatsvindt en keert terug naar de huidige snelheid.

Gemiddelde snelheid
De gemiddelde snelheid wordt gereset bij het inschakelen. Het kan ook handmatig worden gereset door de reset (reset)-toets 3 seconden ingedrukt te houden. Het display toont de gemiddelde snelheid die is berekend sinds de laatste reset. Dit scherm verloopt na 7 seconden als er geen gebruikersactie plaatsvindt en keert terug naar de huidige snelheid.

De snelheidstoets gebruiken

Velocity made good (tegen de wind in)
Velocity made good (VMG)-informatie is beschikbaar als uw ST60-snelheidsmeter deel uitmaakt van een SeaTalk-systeem waarop ook een SeaTalkcompatibel windinstrument is aangesloten.

Speed over ground
Speed over ground (SOG)-informatie is beschikbaar als uw ST60-snelheidsmeter deel uitmaakt van een SeaTalk-systeem waarop ook een geschikt GPS-instrument is aangesloten.

Log, trip en watertemperatuur
De trip (trip)-toets geeft toegang tot log-, trip- en watertemperatuurgegevens. Raadpleeg het stroomdiagram Using trip key (De trip-toets gebruiken) om toegang te krijgen tot de gewenste informatie.

Trip-toets gebruiken

Log
Het Log-scherm toont de totale afstand die door het vaartuig is afgelegd sinds de ST60-snelheidsmeter is geïnstalleerd.

Trip
De tripafstand wordt gereset bij het inschakelen en kan ook handmatig worden gereset door de reset (reset)-toets 3 seconden ingedrukt te houden. Het display toont de afstand die is afgelegd sinds de laatste reset.
Opmerking: De tripafstand kan alleen worden gereset als het instrument een master is, d.w.z. aangesloten op een snelheidsomvormer.

Watertemperatuur
De watertemperatuur wordt weergegeven in graden Celsius of Fahrenheit, zoals ingesteld tijdens de kalibratie (Kalibratie).

Timers
De timer (timer)-toets geeft toegang tot een count-up-timer en tot 5-minuten- en 10-minuten-racestarttimers. Tijden zijn in seconden (S) of minuten (M), afhankelijk van de tellerwaarden.
Raadpleeg het stroomdiagram Using timer key (De timer-toets gebruiken) om de gewenste timer weer te geven. Zodra u het gewenste timerdisplay hebt geselecteerd, drukt u op de reset (reset)-toets om de timer te starten. Wanneer een timer loopt, knippert het scheidingsteken (d.w.z. '.' of ':'). Voor rondetijden drukt u kort op de reset (reset)-toets. Om een timer te stoppen en terug te zetten naar de startwaarde, houdt u de reset (reset)-toets 1 seconde ingedrukt.
Zodra een timer loopt, kunt u de timerpagina verlaten en een ander display selecteren. De teller blijft op de achtergrond lopen.

Racestarttimers
Als u een van de racestarttimers gebruikt en de timerzoemer is ingeschakeld, zal de zoemer:

• Elke minuut dubbel piepen.
• Drie keer piepen aan het begin van de laatste 30 seconden.
• Eén keer piepen voor elk van de laatste 10 seconden.
• 2 seconden piepen bij nul.
  De timerzoemer wordt in- of uitgeschakeld als onderdeel van de kalibratieprocedure (Kalibratie).
  Opmerking: Nadat een racestarttimer is afgeteld tot nul, begint deze omhoog te tellen.
  
  Timer-toets gebruiken

Display-instellingen

Verlichting
Wanneer het instrument voor het eerst wordt ingeschakeld, is de displayverlichting ingesteld op het laagste niveau (courtesy) om de eerste toegang tot de toetsen te vergemakkelijken. Om het verlichtingsniveau aan te passen:

1. Houd de speedkey (snelheidstoets) ongeveer één seconde ingedrukt om de verlichtingsaanpassingsmodus te openen.
2. Er zijn vier vooraf ingestelde verlichtingsniveaus. Druk kort op de speed (snelheid)-toets om door deze niveaus te bladeren totdat u het gewenste niveau hebt bereikt.
3. Druk op een andere toets om de verlichtingsaanpassingsmodus te verlaten.
   Opmerking: Het display keert 7 seconden na de laatste toetsaanslag terug naar de normale werking.

Contrast
Om het displaycontrast aan te passen:

1. Houd de speed (snelheid)-toets ongeveer twee seconden ingedrukt om de contrastaanpassingsmodus te openen.
2. Er zijn vier vooraf ingestelde contrastinstellingen. Druk kort op de speed (snelheid)-toets om door deze instellingen te bladeren totdat u een optimale displaykwaliteit bereikt.
3. Druk op een andere toets om de contrastaanpassingsmodus te verlaten.
   Opmerking: Het display keert 7 seconden na de laatste toetsaanslag terug naar de normale werking.

Pop-up Pilot

Een pop-up pilot-functie stelt instrumenten die op SeaTalk zijn aangesloten in staat om voortdurend alle wijzigingen in de automatische pilootmodus en de koersinstellingen te bewaken. Als een van deze parameters verandert, wordt de nieuwe waarde onmiddellijk 5 seconden op het ST60-instrument weergegeven, waarna het display terugkeert naar het vorige display.
Deze functie kan worden in- of uitgeschakeld tijdens de gebruikerskalibratie (Kalibratie).

Afstandsbediening

Wanneer deze is aangesloten op SeaTalk, kan de ST60-snelheidsmeter op afstand worden bediend met een SeaTalk Remote Keypad Unit. Afstandsbediening van een instrument wordt aangegeven door een REMOTE-legenda op het display, om aan te geven dat het toetsenpaneel de controle heeft.
Details over het gebruik van de afstandsbedieningsfunctie zijn te vinden in de SeaTalk Remote Keypad Owner's Handbook (Handleiding voor de eigenaar van de SeaTalk Remote Keypad).

Onderhoud en storingzoeken

Onderhoud

Service en veiligheid

• Raymarine-apparatuur mag alleen worden onderhouden door geautoriseerde Raymarine-servicemonteurs. Er bevinden zich geen onderdelen in een Raymarine-product die door de gebruiker kunnen worden onderhouden.
• Sommige producten genereren hoge spanningen, dus raak de kabels/connectoren nooit aan wanneer er stroom op de apparatuur staat.
• Meld elk EMC-gerelateerd probleem altijd aan uw dichtstbijzijnde Raymarine-dealer. We zullen dergelijke informatie gebruiken om onze kwaliteitsnormen te verbeteren.
  Vermeld bij het aanvragen van service het apparatuurtype, het modelnummer en, indien mogelijk, de softwareversie. De softwareversie kan worden vastgesteld aan de hand van de tussenliggende kalibratiefaciliteit, Calibration.

Instrument
Bepaalde atmosferische omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat er condensatie op het instrumentvenster ontstaat. Dit is niet schadelijk voor het instrument en kan worden verholpen door de verlichtingsinstelling te verhogen naar niveau 3.
Reinig uw ST60-instrument periodiek met een zachte, vochtige doek. Gebruik GEEN chemische en schurende materialen om het instrument te reinigen.

Transducer
Raadpleeg de installatie- en onderhoudsinstructies die bij de transducer zijn geleverd.

Bekabeling
Onderzoek alle kabels op schuren of andere schade aan de buitenste afscherming en vervang en bevestig ze indien nodig opnieuw.

Storingzoeken

Voorbereidende procedures
Veranderingen in de elektronische omgeving kunnen de werking van uw ST60-apparatuur negatief beïnvloeden. Typische voorbeelden van dergelijke veranderingen zijn:

• Er is onlangs elektrische apparatuur aan boord van uw schip geïnstalleerd of verplaatst.
• U bevindt zich in de buurt van een ander schip of walstation dat radiosignalen uitzendt.
  Als u een probleem lijkt te hebben, zorg er dan eerst voor dat nog steeds aan de EMC-vereisten wordt voldaan voordat u het probleem verder onderzoekt.

Storingen verhelpen
Alle Raymarine-producten worden onderworpen aan uitgebreide test- en kwaliteitsborgingsprogramma's voordat ze worden verpakt en verzonden.
Als er echter een storing optreedt, kan de volgende tabel helpen om het probleem te identificeren en te verhelpen.

Als u de transducerinzet moet verwijderen, houd dan de transducerplug bij de hand en zet deze onmiddellijk vast in het transducerhuis nadat de inzet is verwijderd, om overmatige waterinfiltratie te voorkomen.
Als u een probleem niet kunt verhelpen, neem dan contact op met de Raymarine Product Support Department of uw eigen nationale distributeur voor assistentie.

Installatie

Dit hoofdstuk beschrijft hoe u het ST60 snelheidsinstrument en de bijbehorende snelheidsomvormer installeert. De omvormer wordt in de romp van het vaartuig gemonteerd en is aangesloten op de achterkant van het instrument. Het werkelijke type omvormer is afhankelijk van het type romp waarin hij moet worden geïnstalleerd.
Neem voor advies of meer informatie over de installatie van deze apparatuur contact op met de afdeling Product Support van Raymarine of uw eigen nationale distributeur.

Uw installatie plannen

Neem, voordat u met de installatie begint, de tijd om de beste posities voor zowel de omvormer als het instrument te overwegen, zodat aan de Sitevereisten en de EMC-richtlijnen (hieronder) wordt voldaan.

Sitevereisten
Omvormer

Afmetingen snelheidsomvormer
De omvormertypen die nodig zijn voor de verschillende romptypen zijn als volgt:

Er zijn ook andere omvormertypen beschikbaar voor specifieke vereisten. Neem voor meer informatie contact op met uw lokale Raymarine-dealer.
Voor nauwkeurige snelheidsmetingen moet de omvormer zich bevinden binnen de heldere waterstroomgebieden die worden aangegeven door de gearceerde gebieden in het volgende diagram.

Locatie omvormer

De omvormer moet ook:

• Voor de schroeven liggen (met een minimum van 10% van de waterlijnlengte).
• Ten minste 150 mm (6 inch) van de kiel verwijderd zijn (idealiter voor de kiel als het een zeiljacht is).
• Zo dicht mogelijk bij de hartlijn van het vaartuig liggen.
• Vrij zijn van andere door-de-romp-fittingen of uitsteeksels.
• Voldoende ruimte in de romp hebben om de moer te plaatsen.
• 100 mm (4 inch) hoofdruimte hebben om terug te trekken.
  Er moet ook een geschikte route zijn voor de omvormerkabel om naar het instrument te worden geleid.

Instrument

Instrumentafmetingen

De aanwezigheid van vocht aan de achterkant van het instrument kan schade veroorzaken, hetzij door het instrument binnen te dringen via het ventilatiegat, hetzij door in contact te komen met de elektrische connectoren.
ST60-instrumenten kunnen zowel boven als onder het dek worden gemonteerd, mits de achterkant van het instrument zich bevindt waar het beschermd is tegen contact met water.

Elk instrument moet ook worden geplaatst waar:

• Het gemakkelijk kan worden afgelezen door de roerganger
• Het beschermd is tegen fysieke schade
• Het zich op ten minste 230 mm (9 inch) van een kompas bevindt
• Het zich op ten minste 500 mm (20 inch) van radio-ontvangstapparatuur bevindt
• Er redelijke toegang aan de achterkant is voor installatie en onderhoud

EMC-richtlijnen
Alle Raymarine-apparatuur en -accessoires zijn ontworpen volgens de beste industrienormen voor gebruik in de recreatieve maritieme omgeving.
Het ontwerp en de fabricage voldoen aan de toepasselijke normen voor elektromagnetische compatibiliteit (EMC), maar een correcte installatie is vereist om ervoor te zorgen dat de EMC-prestaties niet in gevaar komen. Hoewel alles in het werk is gesteld om ervoor te zorgen dat ze onder alle omstandigheden presteren, is het belangrijk om te begrijpen welke factoren de werking van dit product kunnen beïnvloeden.
Om het risico op werkingsproblemen te minimaliseren:

• Alle Raymarine-apparatuur en -kabels die erop zijn aangesloten, moeten:
  • Zich op ten minste 1 m (3 ft) bevinden van alle apparatuur die radiosignalen uitzendt of kabels die radiosignalen transporteren, bijvoorbeeld VHF-radio's, kabels en antennes. In het geval van SSB-radio's moet de afstand worden vergroot tot 2 m (7 ft).
  • Zich op meer dan 2 m (6 ft) van het pad van een radarstraal bevinden. Van een radarstraal kan normaal worden aangenomen dat hij 20 graden boven en onder het stralende element verspreidt.
• De apparatuur moet worden gevoed door een andere accu dan die welke wordt gebruikt voor het starten van de motor. Spanningsdalingen onder 10 V in de stroomvoorziening van onze producten kunnen ervoor zorgen dat de apparatuur opnieuw wordt ingesteld. Dit beschadigt de apparatuur niet, maar veroorzaakt wel het verlies van bepaalde informatie en kan de werkingsmodus veranderen.
• Er moeten te allen tijde door Raymarine gespecificeerde kabels worden gebruikt. Het knippen en opnieuw verbinden van deze kabels kan de EMC-prestaties in gevaar brengen en moet daarom worden vermeden, tenzij dit in de installatiehandleiding wordt beschreven.
• Als een onderdrukkingsferriet aan een kabel is bevestigd, mag deze ferriet niet worden verwijderd. Als de ferriet tijdens de installatie moet worden verwijderd, moet deze in dezelfde positie worden teruggeplaatst.

Onderdrukkingsferrieten
De volgende afbeelding toont het typische assortiment onderdrukkingsferrieten dat op Raymarine-apparatuur is gemonteerd. Gebruik altijd de door Raymarine gespecificeerde ferrieten.

Aansluitingen op andere apparatuur
Als uw Raymarine-apparatuur wordt aangesloten op andere apparatuur met behulp van een kabel die niet door Raymarine is geleverd, MOET er altijd een onderdrukkingsferriet op de kabel worden gemonteerd in de buurt van de Raymarine-unit.

Procedures

Aangezien het niet mogelijk is om procedures te beschrijven voor alle mogelijke installatiescenario's, beschrijven de hier gegeven procedures de algemene vereisten voor het installeren van snelheidsomvormers en het ST60-snelheidsinstrument. Pas deze procedures naar behoefte aan uw individuele vereisten aan.

Als het nodig is om gaten te boren (bijv. voor kabelgeleiding en instrumentmontage), zorg er dan voor dat deze geen gevaar opleveren door kritieke delen van de constructie van het vaartuig te verzwakken.

Uitpakken
Pak uw ST60-apparatuur uit en controleer of de items die in Inleiding worden beschreven aanwezig zijn.
Elk ST60-instrument wordt geleverd met een standaardrand voor opbouwmontage. Optionele montagekits zijn beschikbaar voor inbouwmontage en beugelmontage van het instrument. Als u de optie voor inbouwmontage hebt besteld, worden er ook een onopvallende rand en vier bevestigingsschroeven meegeleverd.

Het instrument plaatsen
Het ST60-snelheidsinstrument kan worden geïnstalleerd met behulp van een van de volgende montageopties:

• Opbouwmontage. Geeft een profiel van ongeveer 24 mm.
• Inbouwmontage. Geeft een profiel van ongeveer 6 mm.
• Beugelmontage.

De ST60-instrumenten kunnen ook achter een paneel worden gemonteerd, waarbij alleen de instrumentwijzerplaat en de toetsen zichtbaar zijn.

Opbouwmontage
Om uw ST60-instrument op te bouwen (zie de illustratie Opbouwmontage):

1. Zorg ervoor dat:
   • De geselecteerde locatie schoon, glad en vlak is.
   • Er voldoende ruimte achter de geselecteerde locatie is om de achterkant van het instrument en de connectoren te kunnen plaatsen.
     
     Opbouwmontage
2. Breng de opbouwsjabloon (meegeleverd aan de achterkant van deze handleiding) aan op de geselecteerde locatie en markeer de middelpunten voor de bevestigingsbouten (1) en de opening (3) die de achterste behuizing van het instrument zal opnemen.
3. Boor de twee 5 mm bevestigingsbout-uitsparingsgaten (2).
4. Snijd het uitsparingsgat (3) uit en verwijder vervolgens de sjabloon.
5. Trek de beschermfolie van de zelfklevende pakking (4) en plak de pakking vervolgens op de achterkant van het instrument.
6. Schroef de twee bevestigingsbouten in de schroefdraadbussen aan de achterkant van het instrument.
7. Monteer het geassembleerde instrument, de bouten, de rand en de pakking in het paneel. Bevestig van achteren met de vleugelmoeren (5).

Inbouwmontage
De inbouwmontagekit gebruikt een onopvallende rand om het gemonteerde profiel van het instrument te verkleinen tot ongeveer 6 mm boven de paneelfaçade.

De onopvallende rand plaatsen
Om uw ST60-instrument in te bouwen, moet u eerst de standaardrand vervangen door de onopvallende rand als volgt:

1. Houd het instrument in beide handen met het scherm naar u toe.
   
2. Druk met beide duimen voorzichtig op een bovenhoek van het instrument vanuit de rand en verwijder vervolgens de rand van het instrument. Bewaar het rubberen toetsenblok dat wordt losgemaakt wanneer de rand wordt verwijderd.
3. Raadpleeg de illustratie De onopvallende rand plaatsen, plaats het instrument met de voorkant naar boven op een plat oppervlak en plaats het rubberen toetsenblok (7) in positie rond het schermvenster (d.w.z. zodat elke toetsomtrek zich boven de bijbehorende toets op het instrument bevindt).
4. Klik de onopvallende rand (8) in positie over het instrument, zodat de rubberen toetsen correct in de gaten op de rand zitten.
   
   De onopvallende rand plaatsen
   
   Het is essentieel dat er alleen schroeven van de juiste maat worden gebruikt om het instrument aan de rand te bevestigen. Het niet naleven van deze waarschuwing kan leiden tot schade aan zowel het instrument als de rand.
5. Gebruik de vier meegeleverde zelftappende schroeven (9) om het instrument en de rand aan elkaar te bevestigen. Plaats de schroeven vanaf de achterkant van het instrument en draai ze voldoende aan om het instrument en de rand aan elkaar te bevestigen. DRAAI ZE NIET TE VAST.

Inbouwprocedure
Bouw uw instrument in (zie de illustratie Inbouwmontage) als volgt:

1. Monteer het ST60-instrument en de onopvallende rand zoals beschreven onder De onopvallende rand plaatsen.
2. Zorg ervoor dat:
   • Het paneel waarop u het instrument wilt monteren tussen 3 mm en 20 mm dik is.
   • De geselecteerde locatie schoon, glad en vlak is.
   • Er voldoende ruimte achter de geselecteerde locatie is om de achterkant van het instrument en de connectoren te kunnen plaatsen.
3. Breng de inbouwsjabloon (meegeleverd aan de achterkant van deze handleiding) aan op de geselecteerde locatie en markeer de opening waarin het gemonteerde instrument en de rand komen te zitten.
4. Snijd de opening (3) voor het gemonteerde instrument en de rand uit en verwijder de sjabloon.
5. Trek de beschermfolie van de zelfklevende pakking (4) en plak de pakking vervolgens op de achterkant van de rand.
   
   Inbouwmontage

6. Schroef de twee bevestigingsbouten (1) in de schroefdraadbussen aan de achterkant van het instrument.
7. Monteer het gemonteerde instrument, de bouten, de rand en de pakking in het paneel.
8. Plaats de inbouwbeugel (6) op de bevestigingsbouten en bevestig het geheel aan het paneel met de vleugelmoeren (5).

Beugelmontage
Met een montagebeugel voor de bedieningseenheid (onderdeelnr. E25009) kunt u uw ST60-instrument monteren op locaties waar andere vormen van montage onpraktisch zijn. Hoewel dit een handige alternatieve methode is om uw instrument te bevestigen, is deze alleen geschikt voor gebruik op plaatsen waar het instrument niet aan water wordt blootgesteld.
Om uw ST60-instrument met een beugel te monteren, doet u dit in overeenstemming met het Instructieblad van de montagebeugel voor de bedieningseenheid.

Omvormer plaatsen
Het ST60-snelheidsinstrument wordt geleverd met een door-de-romp-snelheidsomvormer.
De snelheidsomvormer wordt geleverd met gedetailleerde instructies voor installatie en onderhoud. Lees voordat u de snelheidsomvormer probeert te installeren deze instructies en de Locatievereisten voor omvormers die in dit hoofdstuk worden beschreven.
Zodra u er zeker van bent dat u aan alle installatievereisten kunt voldoen, installeert u de omvormer in overeenstemming met de bijgeleverde installatie-instructies.

Omvormerkabel leggen
Elk omvormertype heeft een kabel van 14 m (45 ft) die is voorzien van platte stekkers voor aansluiting op het ST60-snelheidsinstrument. De manier waarop u de kabel legt, is afhankelijk van de locaties van de omvormer en het instrument.
De volgende richtlijnen worden gegeven:

• Als de kabel door het dek moet worden gevoerd, gebruik dan altijd een daarvoor bestemde dekdoorvoer.
• Waar kabels door gaten worden gevoerd, gebruikt u altijd grommets om rafelen te voorkomen.
• Zet lange kabels vast zodat ze geen gevaar opleveren.
• Leid de kabel niet door de bilge.
• Leid de kabel waar mogelijk weg van fluorescentielampen, motoren en radiozendapparatuur, omdat deze storing kunnen veroorzaken.
• De omvormerkabel is voorzien van platte stekkers voor directe aansluiting op de achterkant van het instrument. Het kan echter nodig zijn om deze te verwijderen om de installatie te vergemakkelijken, bijv. als de kabel door smalle openingen moet worden geleid. Er worden extra platte stekkers meegeleverd om alle stekkers te vervangen die worden verwijderd bij het leggen van de kabel. Om een veilige verbinding te garanderen bij het plaatsen van platte stekkers, vouwt u de draadstrengen terug zoals weergegeven in de volgende illustratie, voordat u de draad in de platte stekker steekt. Zorg ervoor dat de draadstrengen niet voorbij de achterkant van de isolatie van de platte stekker uitsteken.
  
  Draad voorbereiden voor aansluiting
  Neem de bovenstaande richtlijnen in acht en leg de omvormerkabel naar het ST60-snelheidsinstrument.

Het instrument aansluiten
Soorten aansluitingen
Het ST60-snelheidsinstrument kan worden aangesloten:

• Als een zelfstandig hoofd instrument dat rechtstreeks op de snelheidsomvormer is aangesloten.
• Als een SeaTalk-repeater.
• Om zowel repeater- als hoofdrollen te vervullen door zowel op de omvormer als op SeaTalk te worden aangesloten.

Als instrumenten op SeaTalk zijn aangesloten, is er geen aparte stroomaansluiting nodig. Waar een SeaTalk-systeem een ​​autopilot omvat, wordt de stroom voor het systeem geleverd door de autopilot.
Er is een reeks Raymarine SeaTalk-verlengkabel verkrijgbaar om gescheiden instrumenten aan te sluiten. Deze kabels worden geleverd met een SeaTalk-connector aan elk uiteinde. Een aansluitdoos kan worden gebruikt om kabels te verbinden.

Signaalaansluitingen
Maak de nodige aansluitingen op uw ST60-instrument (zie de illustratie Aansluiting op het ST60-snelheidsinstrument).

Aansluitingen op het ST60-snelheidsinstrument

Voedingsaansluitingen
SeaTalk-systemen

Wanneer instrumenten op SeaTalk zijn aangesloten, moet u ervoor zorgen dat de voeding voor de SeaTalk 12 V-lijn is beveiligd met een zekering van 5 A.
Systemen met een groot aantal instrumenten op de SeaTalk-bus vereisen mogelijk aansluitingen op de voeding van elk uiteinde van het systeem ('ringleiding'-stijl) om voldoende spanning door het hele systeem te handhaven.
Deze vereiste is afhankelijk van de totale lengte van de kabel en het totale aantal instrumenten in het systeem, als volgt:

SeaTalk-stroomaansluitingen

Zelfstandige instrumenten
Zelfstandige instrumenten zijn niet aangesloten op SeaTalk en moeten daarom worden aangesloten op een alternatieve 12 V-voeding. Voedingskabels zijn verkrijgbaar in lengtes van 2 m en 9 m.
Om een voedingskabel te plaatsen:

1. Leg de kabel van het instrument naar een geschikte 12 V dc-voeding.
2. Als de kabel nog niet is afgeknipt aan de kant van de voeding:
   1. Knip de kabel op lengte en knip een geschikte hoeveelheid van de buitenmantel terug.
   2. Knip de gele draad terug en isoleer deze.
3. Sluit de afscherming aan op de 0 V-aansluiting van de voeding.
4. Sluit de rode draad via een 3 A overstroombeveiliging aan op de +12 V-aansluiting van de voeding.
   
   Stroomaansluitingen voor een zelfstandig instrument

Kalibratie

Inleiding

Het ST60 Snelheidsinstrument is ingesteld met in de fabriek geprogrammeerde standaardinstellingen. Om de prestaties van het instrument aan boord van een bepaald schip te optimaliseren, moeten de procedures in dit hoofdstuk worden uitgevoerd onmiddellijk na de voltooiing van de installatie, en voordat de apparatuur wordt gebruikt voor navigatiedoeleinden.
Waar mogelijk worden de kalibratieprocedures schematisch weergegeven om de volgorde van de toetsaanslagen en de resulterende displays te tonen. Aanpassingsinstructies worden indien van toepassing gegeven.

EMC-conformiteit

• Controleer altijd de installatie voordat u de zee opgaat om er zeker van te zijn dat deze niet wordt beïnvloed door radiotransmissies, het starten van de motor, enz.
• In sommige installaties is het mogelijk niet mogelijk te voorkomen dat de apparatuur wordt beïnvloed door externe invloeden. Hoewel dit de apparatuur niet zal beschadigen, kan het leiden tot onechte resetacties of kan het tijdelijk leiden tot een defecte werking.

Snelheidsmetingen
Een van de belangrijkste redenen om het ST60 Snelheidsinstrument te kalibreren, is om ervoor te zorgen dat de snelheidsmetingen die op het instrument worden weergegeven een echte weerspiegeling zijn van de werkelijke snelheid van het schip.
In Gebruikerskalibratie kunt u:

• De weergegeven snelheidsmeting automatisch instellen op dezelfde als de Speed Over Ground (SOG) (indien SOG-gegevens beschikbaar zijn).
• Handmatig een kalibratiefactor toepassen om de weergegeven snelheid in te stellen op de vereiste waarde.

Als geen van de bovenstaande methoden geschikt is, kunt u een snelheidskalibratierun uitvoeren over een gemeten afstand om het instrument in staat te stellen de juiste kalibratiefactor te berekenen. Dit wordt beschreven als onderdeel van Intermediaire kalibratie.

Gebruikerskalibratie

Met de gebruikerskalibratieprocedures kunt u:

• De vereiste eenheden instellen voor snelheidsmetingen.
• De vereiste Log-eenheden instellen.
• De snelheidsresolutie instellen.
• Handmatig een kalibratiefactor toepassen of automatisch aanpassen aan Speed Over Ground (SOG) om de juiste snelheid door het water te verkrijgen.
• Temperatuureenheden selecteren.
• Kalibreren voor correcte temperatuurmetingen.
• De timerzoemer aan of uit zetten.
• Pop-up pilootdisplay aan of uit zetten.

Procedure
Om een gebruikerskalibratie uit te voeren:

1. Schakel het ST60 Snelheidsinstrument in.
2. Druk ongeveer 2 seconden op de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) zodat het invoerscherm voor gebruikerskalibratie wordt weergegeven.
3. Raadpleeg het diagram Gebruikerskalibratie en voer de kalibratieprocedure uit. Gebruik de toets speed (snelheid) om van scherm naar scherm te gaan en de toetsen timer (timer) en reset (reset) om de vereiste waarden in te stellen (behalve Aanpassen aan SOG-display).

Snelheidseenheden instellen
Selecteer naar wens KTS (knopen), MPH (mijlen per uur) of KMH (kilometers per uur).

Resolutie instellen
Selecteer naar wens een resolutie van 0,01 of 0,1.

Log-eenheden instellen
Selecteer naar wens NM (zeemijlen), SM (statutaire mijlen) of KM (kilometers).

De juiste snelheid instellen
Stel de weergegeven (huidige) snelheid in met behulp van een van de volgende methoden:

• Gebruik het scherm Adjust to SOG (Aanpassen aan SOG) om de huidige snelheid automatisch in te stellen op SOG (indien beschikbaar via SeaTalk). U moet in slappe getijdenomstandigheden varen om deze methode met succes te kunnen gebruiken.
• Pas handmatig een kalibratiefactor toe via het scherm Cal factor adjust (Kalibratiefactor aanpassen) om de weergegeven snelheids waarde in te stellen op uw beste schatting van de snelheid van het schip.

Aanpassen aan SOG
Het scherm Adjust to SOG (Aanpassen aan SOG) wordt alleen weergegeven als SOG-gegevens beschikbaar zijn via SeaTalk. De huidige SOG wordt rechtsboven in het display weergegeven (12.8 in de afbeelding) en de huidige snelheid die door het instrument wordt geregistreerd, wordt weergegeven als grote cijfers (12.4 in de afbeelding).
Het wordt aanbevolen dat u, als u in slappe getijdenomstandigheden vaart, de toets reset (reset) 3 seconden ingedrukt houdt om de SOG als de huidige snelheid te accepteren. De kalibratiefactor wordt automatisch opnieuw berekend.
Als u SOG niet als de huidige snelheid wilt accepteren, drukt u tegelijkertijd op de toetsen timer (timer) en reset (reset) om het scherm Cal factor adjust (Kalibratiefactor aanpassen) te selecteren.

Kalibratiefactor aanpassen
Met het scherm Cal factor adjust (Kalibratiefactor aanpassen) kunt u de kalibratiefactor handmatig aanpassen. Het toont de huidige kalibratiefactor rechtsboven in het display en de huidige snelheid als grote cijfers (12.4 in de afbeelding).
Gebruik de toets timer (timer) of reset (reset) om de kalibratiefactor aan te passen zodat de huidige snelheid de snelheid door het water is.
Als SOG-gegevens beschikbaar zijn via SeaTalk, kunt u naar het scherm Adjust to SOG (Aanpassen aan SOG) gaan door op de toetsen timer (timer) en reset (reset) te drukken.
Opmerking: Als geen van de bovenstaande methoden bevredigende resultaten oplevert, voert u de Snelheidskalibratie procedure uit (onderdeel van Intermediaire kalibratie).

Temperatuureenheden instellen
Selecteer naar wens °C of °F.

Temperatuurkalibratie
Stel het display in om de huidige watertemperatuur weer te geven.

Timerzoemer
Schakelt de count-up en race-start timerzoemers aan en uit.

Gebruikerskalibratie - blad 1

Gebruikerskalibratie - blad 2

Pop-up piloot
Schakelt de pop-up pilootfunctie aan en uit.

Gebruikerskalibratie verlaten
Houd de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) 2 seconden ingedrukt om uw instellingen op te slaan, de gebruikerskalibratie te verlaten en de normale werking te hervatten.

Intermediaire kalibratie

Intermediaire kalibratie

Met de intermediaire kalibratie kunt u:

• De instrumentsoftwareversie controleren.
• De instrumentstatus controleren - ofwel MASTER (transducer aangesloten) of REPEATER (geen transducer).
• Een kalibratierun uitvoeren over een gemeten afstand om nauwkeurige snelheidsmetingen te garanderen.

Om de intermediaire kalibratie te starten, houdt u de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) ongeveer 4 seconden ingedrukt (zie stroomdiagram Intermediaire kalibratie).

Snelheidskalibratie
De snelheidskalibratieprocedure omvat het uitvoeren van twee runs over een gemeten afstand om een kalibratiefactor te bepalen en toe te passen op uw ST60 Snelheidsinstrument om een optimale nauwkeurigheid te garanderen. Elke kalibratierun omvat een heen- en terugreis om het effect van getijdenverplaatsing te minimaliseren bij het bepalen van de kalibratiefactor.
Om een snelheidskalibratie uit te voeren, start u de intermediaire kalibratieprocedure en gebruikt u de toets speed (snelheid) om door te gaan naar het scherm Calibration run length (Kalibratierunlengte) (zie blad 1 van het stroomdiagram Snelheidskalibratie). Ga als volgt verder met de snelheidskalibratie:

1. Terwijl het scherm Calibration Run Length (Kalibratierunlengte) wordt weergegeven, drukt u tegelijkertijd op de toetsen timer (timer) en reset (reset) om de aanpassingsmodus te openen. In deze modus knippert de weergegeven runlengte aan en uit.
2. Stel de lengte van de beoogde kalibratierun in met behulp van de toets timer (timer) om de runlengte waarde te verlagen of de toets reset (reset) om de waarde te verhogen. U kunt elke waarde tussen 0,25 en 2,50 instellen.
3. Druk tegelijkertijd op de toetsen timer (timer) en reset (reset) om de snelheidskalibratie te starten. Het scherm Cal status (Kalibratiestatus) wordt weergegeven. De tekst bovenaan het scherm wisselt af tussen START 1 en de momenteel toegepaste kalibratiefactor.
4. Start de eerste heenreis van de kalibratierun en druk op de toets trip (reis) wanneer u het startpunt passeert, zodat het scherm BOUTEN bovenaan weergeeft. Naarmate de kalibratierun vordert, zal de weergegeven waarde toenemen.
5. Druk aan het einde van de heenreis nogmaals op de toets trip (reis) zodat:
   • De tekst RETURN (TERUG) knippert bovenaan het scherm.
   • De weergegeven afstand bevriest. Houd er rekening mee dat deze waarde niet dezelfde is als de gemeten afstand vanwege fouten die worden veroorzaakt door getijdenstroming.
6. Draai het schip om, start de terugreis en druk op de toets trip (reis) wanneer u dit doet, zodat RETURN (TERUG) stopt met knipperen en de weergegeven waarde toeneemt.
   
   Snelheidskalibratie - blad 1
   
   Snelheidskalibratie - blad 2

7. Druk aan het einde van de terugreis op de toets trip (reis) om de kalibratierun te beëindigen. Op dit punt:
   • De tekst START 2 afwisselend met de nieuwe kalibratiefactor wordt bovenaan het scherm weergegeven.
   • De weergegeven afstand bevriest. Deze waarde zou zeer dicht bij de werkelijke (gemeten) afstand van de kalibratierun moeten liggen.
8. Druk tegelijkertijd op de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) om de nieuwe kalibratiefactor op te slaan.
9. Voer een tweede kalibratierun uit (zie blad 2 van het stroomdiagram Snelheidskalibratie) met behulp van de procedure die hierboven in stappen 4 tot en met 8 wordt beschreven.
   Opmerking: Aan het einde van deze tweede run wordt de tekst END afwisselend met de nieuwe kalibratiefactor bovenaan het scherm weergegeven.
10. Druk op de toets speed (snelheid) om de snelheidskalibratie te verlaten en terug te keren naar het scherm Instrumentstatus.

Intermediaire kalibratie verlaten
Houd de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) 2 seconden ingedrukt om uw instellingen op te slaan, de intermediaire kalibratie te verlaten en de normale werking te hervatten.

Dealerkalibratie

De dealerkalibratieprocedure (zie diagram Dealerkalibratie) maakt het mogelijk de volgende parameters in te stellen:

• Gebruikerskalibratie aan/uit.
• Snelheidsrespons.
• VMG-respons.
• Bootschowmodus aan/uit.

Dealerkalibratie geeft ook toegang tot het scherm Factory defaults (Fabrieksinstellingen). Hiermee kunt u de fabrieksinstellingen opnieuw toepassen als u het instrument wilt resetten naar een bekende bedrijfsconditie.
Om de dealerkalibratie te starten, houdt u de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) ongeveer 12 seconden ingedrukt om de invoerpagina voor dealerkalibratie te selecteren. Druk kort op de toetsen timer (timer) en reset (reset) om verder te gaan met de kalibratie en gebruik vervolgens de toets speed (snelheid) om van scherm naar scherm te gaan naarmate de kalibratie vordert.

Gebruikerskalibratie aan/uit
Druk op de toetsen timer (timer) of reset (reset) om de gebruikerskalibratie naar wens in of uit te schakelen. Als OFF is geselecteerd, zijn zowel de gebruikerskalibratie als de intermediaire kalibratie uitgeschakeld.

Dealerkalibratie

Responsinstellingen
De responswaarden voor zowel SPEED (SNELHEID) als VMG bepalen de frequentie waarmee informatie wordt bijgewerkt. Een laag getal zorgt voor een soepele respons en een hoog getal voor een veel levendigere update.
Gebruik de toetsen timer (timer) (verlagen) en reset (reset) (verhogen) om de vereiste waarde in te stellen. Responswaarden zijn van 1 tot 15.

Bootschowmodus

Schakel deze modus NIET in. Deze mag alleen worden gebruikt voor demonstratiedoeleinden.
Zorg ervoor dat het gebruik van de Boatshow Mode (Bootschowmodus) is ingesteld op OFF (UIT). Gebruik indien nodig de toets timer (timer) of reset (reset) om dit te bereiken.

Fabrieksinstellingen
U kunt dit scherm gebruiken om de bedrijfsparameters terug te zetten naar de standaardwaarden. Als u de fabrieksinstellingen wilt toepassen, zorg er dan voor dat het display YES (JA) weergeeft, maar als u de huidige waarden wilt behouden, zorg er dan voor dat het display NO (NEE) weergeeft. Gebruik de toetsen timer (timer) en reset (reset) om de vereiste selectie te maken.
De waarden die u hebt geselecteerd, worden toegepast wanneer u dit scherm verlaat.

Dealerkalibratie verlaten
Houd de toetsen speed (snelheid) en trip (reis) 2 seconden ingedrukt om uw instellingen op te slaan, de dealerkalibratie te verlaten en de normale werking te hervatten.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Raymarine ST60 Handleiding

Beschikbare talen