Pylontech Force-H2 V2 handleiding

SYSTEEMINTRODUCTIE

De Force-H2 V2 is een hoogspanningsbatterijopslagsysteem gebaseerd op lithium-ijzerfosfaatbatterijen, een van de nieuwe energieopslagproducten die door Pylontech zijn ontwikkeld en geproduceerd. Het kan worden gebruikt om betrouwbare stroom te leveren aan verschillende soorten apparatuur en systemen.
Force-H2 V2 heeft een functie voor parallelle werking van meerdere strings, wat een enorme flexibiliteit biedt bij het ontwerpen en configureren van systemen. Force-H2 V2 is vooral geschikt voor toepassingen die een hoog vermogen, beperkte installatieruimte, beperkt draagvermogen en een lange levensduur vereisen.

Systeemparameter voor één groep

1. Stroomwaarde die wordt gebruikt om de capaciteit van de batterij te bepalen tijdens de test.

Systeemparameter voor meerdere groepen

(Max. 6 groepen per systeem)
Zorg er bij gebruik van meerdere groepen voor dat het batterijtype in het hele systeem hetzelfde is en dat het aantal batterijen van elke groep hetzelfde is.

2. De spanning van het batterijsysteem varieert afhankelijk van het aantal batterijen in serie per groep.
3. Stroomwaarde die wordt gebruikt om de capaciteit van de batterij te bepalen tijdens de test.
4. De installateur is verantwoordelijk voor het maken van het DC-distributiepaneel om de batterijgroepen te paralleliseren die op de omvormer moeten worden aangesloten. Voor maximaal 3 parallelle batterijgroepen wordt aanbevolen om als ontwerpwaarden een stroom van 50 A continu, 80 A piek gedurende 15" en een spanning van 600 V DC te beschouwen.
5. De installateur is verantwoordelijk voor het maken van het DC-distributiepaneel om de batterijgroepen te paralleliseren die op de omvormer moeten worden aangesloten. Voor 4 tot 6 parallelle batterijgroepen wordt aanbevolen om als ontwerpwaarden een stroom van 100 A continu, 160 A piek gedurende 15" en een spanning van 600 V DC te beschouwen.

Batterijmodule

Tab. 2.1 - Technische gegevens batterij

Controlemodule

1. Systeemstatus,
2. Systeem SOC (elke LED geeft 25% SOC aan),
3. LED-knop,
4. Status batterijmodule

Systeemindicator (1) en SOC-indicator (2)

Opmerking:
Langzaam knipperen: 2,0 s AAN/1,0 s UIT
Knipperen 0,5 s AAN/0,5 s UIT
Snel knipperen: 0,1 s AAN/0,1 s UIT

LED-knop (3)

Status batterijmodule (4)

Kabelpaneel van de controlemodule

1. Aan/uit-schakelaar,
2. Startknop,
3. WiFi,
4. Stroomaansluiting,
5. Communicatieaansluiting,
6. Aardingspunt

• Aan/uit-schakelaar (1).
  AAN: hoofdschakelaar AAN, batterijsysteem kan worden ingeschakeld met de startknop.
  UIT: systeem volledig uitgeschakeld, geen stroomuitvoer.
  
  Wanneer de stroomonderbreker is uitgeschakeld vanwege overstroom of kortsluiting, moet u meer dan 30 minuten wachten voordat u deze weer kunt inschakelen, anders kan de stroomonderbreker beschadigd raken.
• Startfunctie (2)
  Houd langer dan 5 seconden ingedrukt totdat de zoemer gaat, om de controller in te schakelen.
  Opstartvolgorde voor meerdere groepen: start eerst de laatste string (van de communicatiestructuur, de laatste slave) van het batterijsysteem, één voor één naar de eerste string die als laatste moet worden opgestart. Details zoals in de onderstaande tabel:

  Communicatiestructuur	Opstartvolgorde
  Slave string 5	1e opstart (indien aanwezig)
  Slave string 4	2e opstart (indien aanwezig)
  Slave string 3	3e opstart (indien aanwezig)
  Slave string 2	4e opstart (indien aanwezig)
  Slave string 1	5e opstart
  Master string	Laatste opstart

  Zwarte startfunctie: wanneer het systeem wordt ingeschakeld en het relais UIT is, houd dan langer dan 10 seconden ingedrukt en het relais wordt 10 minuten ingeschakeld zonder communicatie (afhankelijk van de omstandigheden).
  Zwarte start met meerdere groepen: u hoeft alleen de zwarte startbewerking uit te voeren op de MASTER-string, deze sluit het circuit voor een van de strings binnen het systeem gedurende 10 minuten. De zwarte startfunctie van de slave-string wordt uitsluitend bestuurd door de master-string.

• Stroomaansluiting (4)
  Sluit stroomkabels van het batterijsysteem aan op de omvormer
  WIFI (5)

  Fabrikant	Pylon Technologies Co., Ltd.
  Adres	Plant 8, No.505 Kunkai Road, JinXi Town, 215324 Kunshan City, Jiangsu Province, VOLKSREPUBLIEK CHINA
  Importeur	Energy S.p. A.
  Adres	Piazza Manifattura 1, 38068 Rovereto (TN) - Italië
  Draadloos maximaal uitgangsvermogen	20dBm
  Werkfrequentie	2412-2472 MHz
  Antenneversterking	Max 3dBi
  Modulatiesysteem	DBPSK/DQPSK/CCK (DSSS) - BPSK/QPSK/16QAM/64QAM (OFDM)
  Modulerende herhaling	1 Mbps/2 Mbps/5.5 Mbps/11 Mbps (DSSS) 6 Mbps/9 Mbps/12 Mbps/18 Mbps/24 Mbps/36 Mbps/48 Mbps/54 Mbps (OFDM) MCS0~MCS7 (802.1 1n 20MHz)
  Kanaalafstand	5 MHz
  Type antenne	2.4G IPEX-SMA

• Communicatieaansluiting (5) - RS485/CAN/RS232
  RS485 Communicatieaansluiting: (RJ45-poort) volg MODBUS 485-protocol, voor communicatie tussen batterijsysteem en omvormer.
  CAN Communicatieaansluiting: (RJ45-poort) volg CAN-protocol, voor communicatie tussen batterijsysteem en omvormer.
  RS232 Communicatieaansluiting: (RJ45-poort) voor fabrikant of professionele technicus om te debuggen of te onderhouden. De Pin1&2(12Vdc+/-) is speciaal voor Sunny Boy Storage Enable Line-ontwerp.
  Link0/Link1 Communicatieaansluiting: (RJ45-poort) alleen voor gebruik met meerdere groepen, aansluiting van eerste BMS Link 1 naar tweede BMS Link 0, vervolgens van tweede BMS Link 1 naar derde BMS link 0 (indien aanwezig), helemaal naar de laatste BMS Link 0. De BMS met Link Port 0 EMPTY is gedefinieerd als de Master-string, die verder communiceert met de omvormer of de bovenste controller.
  Zorg er bij gebruik met meerdere groepen eerst voor dat de communicatiekabel tussen meerdere BMS'en correct is aangesloten tussen Link 1 en Link 0, vóór het opstarten.
  Tab. 2.2 - RJ45 PIN
  De Pin1&2 (12Vdc IN +/12Vdc IN -) is speciaal voor het SMA Enable Line-ontwerp.
  

  Nr.	CAN	RS485	RS232
  1	-	-	12V DC IN+ (*)
  2	GND	-	12V DC IN- (*)
  3	-	-	TX
  4	CANH	-	-
  5	CANL	-	-
  6	-		RX
  7	-	RS485A	-
  8	-	RS485B	GND

Systeemdiagram

INSTALLATIE

Gereedschap

Tab. 3.1 - Benodigd gereedschap voor het installeren van het batterijpakket

Gebruik correct geïsoleerd gereedschap om accidentele elektrische schokken of kortsluitingen te voorkomen.
Als er geen geïsoleerd gereedschap beschikbaar is, bedek dan alle blootliggende metalen oppervlakken van het beschikbare gereedschap, behalve de uiteinden, met isolatietape.

Veiligheidsuitrusting
Het wordt aanbevolen om de volgende veiligheidsuitrusting te dragen bij het werken met het batterijpakket.

Controle van de werkomgeving van het systeem

1. Reiniging
   
   Het batterijsysteem heeft hoogspanningsconnectoren. Een schone toestand bevordert de isolatie van het systeem.
   Voor de installatie en het werken met het systeem moeten stof en ijzervijlsel worden verwijderd om een schone omgeving te garanderen. De omgeving moet een bepaalde anti-stof capaciteit hebben.
   Na langdurig gebruik moet het systeem worden gecontroleerd op vocht en stof. Als er veel stof met een hoge luchtvochtigheid op het systeem ligt, stop dan het systeem en maak het schoon, vooral de ventilatiekanalen.
   
   De stroomkabels en stekkers hebben nog steeds een hoogspanning DC-stroom van serieel geschakelde batterijmodules (batterijmodule kan niet worden uitgeschakeld), wees voorzichtig met het hanteren van de stroomstekkers.
2. Temperatuur
   
   Force-H2 V2 systeem werktemperatuurbereik 0° - 50°C; Optimale temperatuur: 18°C - 28°C.
   Er zijn geen verplichte ventilatie-eisen voor de batterijmodule, maar vermijd installatie in afgesloten ruimtes. Vermijd omstandigheden met een hoog zoutgehalte, hoge luchtvochtigheid of hoge temperaturen.
   
   De installatiegebieden moeten direct zonlicht vermijden.
   Buiten het werktemperatuurbereik kan de batterij de levensduur verkorten en zelfs het batterijsysteem over-/onder temperatuuralarm of -beveiliging activeren. De ruimte moet zijn uitgerust met een koel-/verwarmingssysteem. Als de omgeving lager is dan 0°C, moet eerst het verwarmingssysteem worden ingeschakeld.
3. Brandblussysteem
   
   De ruimte moet zijn uitgerust met een brandblussysteem voor lithium-ionbatterijen. Het brandsysteem moet regelmatig worden gecontroleerd om in normale staat te verkeren. Raadpleeg de gebruiks- en onderhoudseisen van de relevante lokale brandweerapparatuur.
4. Aardingssysteem
   
   Zorg ervoor dat het aardingspunt van de basis stabiel en betrouwbaar is voordat de batterij wordt geïnstalleerd. Als het batterijsysteem in een onafhankelijke apparatuurcabine (bijv. container) is geïnstalleerd, zorg er dan voor dat de aarding van de cabine stabiel en betrouwbaar is. De weerstand van het aardingssysteem moet ≤100 mΩ. zijn.
5. Veiligheidsgebied
   Houd een vrije ruimte rond het systeem aan om toegang te krijgen tot elke batterij en voor routineonderhoud.
   De afstand vanaf de luchtuitlaat van de omvormer is meer dan 0,5 meter.

Behandeling en plaatsing

BESS heeft hoogspanningsconnectoren en mag alleen worden bediend door gekwalificeerd en geautoriseerd personeel. Het moet worden geïnstalleerd in een gebied met beperkte toegang.

Een enkele batterijmodule weegt 35 kg. Als er geen gereedschap voor de behandeling is, moeten er meer dan 2 mensen zijn om het te hanteren.
De basis is licht, een enkele persoon kan het hanteren.

• De gewichtscapaciteit van de basis moet het gewicht van het hele batterijsysteem ondersteunen.
• Het Force-H2 V2 systeem moet op een vaste ondergrond worden geïnstalleerd.

Paklijst

Geen extra kits nodig voor de Force-H2 V2 installatie.

Montage en installatie van de basis

De basis moet vast op de fundering worden geïnstalleerd met 4 stuks M8×80 funderingsbouten.

Batterijmodules en controlemodule

Hanteer boven de rood gemarkeerde randen (3) van beide zijden van deze batterijmodules en de controlemodule (BMS).
Als de handen onder deze rood gemarkeerde zijde (3) zitten, kunnen de handen gewond raken.

Wanneer de batterij is verbonden met de basis, heeft de interne aansluiting (1) nog steeds hoogspanning DC-stroom van serieel geschakelde batterijmodules (batterijmodule kan niet worden uitgeschakeld).

Installatie van de metalen beugel voor het systeem

In de verpakking van de controlemodule zitten 2 stuks korte (A) en 2 stuks lange (B) metalen beugels. Bevestig deze metalen beugels aan beide achterste hoeken.

Vergrendelen van de bevestigingsschroef van de controlemodule aan de linker- en rechterkant

Kabelaansluiting

Het batterijsysteem is een hoogspannings DC-systeem. Zorg ervoor dat de aarding stevig en betrouwbaar is.

Alle stekkers en stopcontacten van de stroomkabels mogen niet omgekeerd worden aangesloten. Anders kan dit leiden tot persoonlijk letsel.

Geen kortsluiting of omgekeerde aansluiting van de positieve en negatieve poort van het batterijsysteem.

Een verkeerde aansluiting van de communicatiekabels veroorzaakt een storing in het batterijsysteem.

Voor het uitvoeren van onderhoud is het noodzakelijk om een schakelaar of onderbreker te installeren tussen elke batterijstring en omvormer, zowel voor de positieve als negatieve aansluitingen.

Aarding

De Force-H2-modules hebben 3 aardingspunten.

Kabels

Aardingskabel (Fig. 3.9) moet ≥10AWG zijn. De kabel moet van koper zijn met een geelgroene kleur.

Stroomkabel gebruikt waterdichte connectoren.
Om los te koppelen is speciaal gereedschap vereist. Niet direct uittrekken

Communicatiekabel gebruikt RJ45-connector en waterdichte afdekking (M19-RJ45) die past bij de aansluitpoort van de controller.

Bedradingsschema voor batterijen met meerdere groepen

• Het wordt aanbevolen om de P-Combiner-HV-3 te gebruiken voor maximaal 3 strings, max. 50 ampère gesynchroniseerde continue werking.
• Het is niet toegestaan om de P-Combiner-HV-3 of een soortgelijk concept van een verbindingsmethode met meerdere groepen te gebruiken als de meerdere groepen batterijen onafhankelijk van elkaar werken.
• Zorg ervoor dat de D+ & D- correct in de combinerbox zijn gestoken.

• Het wordt aanbevolen om de P-Combiner-HV-6 te gebruiken voor maximaal 6 strings, max. 100 ampère gesynchroniseerde continue werking.
• Het is niet toegestaan om de P-Combiner-HV-6 of een soortgelijk concept van een verbindingsmethode met meerdere groepen te gebruiken als de meerdere groepen batterijen onafhankelijk van elkaar werken.
• Zorg ervoor dat de D+ & D- correct in de combinerbox zijn gestoken.

De communicatie voor de master/slave-stringverbinding moet een 8-pins pin-pin RJ45-kabel gebruiken, die wordt aangesloten van de eerste BMS Link 1 naar de tweede BMS Link 0, vervolgens van de tweede BMS Link 1 naar de derde BMS link 0 (indien aanwezig), helemaal tot aan de laatste BMS Link 0. De BMS met Link Port 0 EMPTY wordt gedefinieerd als de masterstring, die verder communiceert met de omvormer of de bovenste controller. De CAN/RS485-poort van de slave-strings is in dit geval niet effectief.

Systeem wordt ingeschakeld

Controleer alle stroomkabels en communicatiekabels nogmaals. Zorg ervoor dat de spanning van de omvormer/PCS hetzelfde niveau heeft als het batterijsysteem vóór de aansluiting. Controleer of alle stroomschakelaars op OFF staan.

1. Stroomschakelaar,
2. Startknop,
3. Stroomaansluiting,
4. Aardingspunt,
5. WiFi,
6. Communicatieaansluiting

Systeem met enkele groep wordt ingeschakeld

Stap om het systeem in te schakelen:

1. Controleer of alle kabels correct zijn aangesloten. Controleer of de aarding is aangesloten.
2. Schakel indien nodig de schakelaar in aan de batterijzijde van de omvormer of tussen de omvormer en de batterij. Schakel indien mogelijk de AC- of PV-stroombron in om de omvormer te activeren.
3. Open de beschermkap van de stroomschakelaar. En schakel de stroomschakelaar in.
4. Druk minimaal 5 seconden op de startknop (2, Fig. 3.14) of totdat de zoemer gaat. De batterij heeft 10-30 seconden nodig voor een zelftest.

Als de omvormer wordt ingeschakeld door een AC- of PV-bron, dan kunnen de meeste omvormers automatisch de communicatie met het BMS instellen, in dit geval zal het BMS het relais sluiten en is het systeem klaar voor gebruik.
Als de omvormer batterijstroom nodig heeft om in te schakelen, controleer dan de LED van de batterij. De status moet oranje continu zijn en de SOC moet blauw continu zijn.
Druk in dit geval minstens 10 seconden op de Start-knop (2, Fig. 3.14) totdat de status blauw en snel knippert, dan start de batterij zwart op om de omvormer te ondersteunen en nadat de omvormer is ingeschakeld en de communicatie is ingesteld, is het BMS klaar voor gebruik.
Als de batterij is geconfigureerd voor een ander communicatieprotocol (zie "Control Module"), zorg er dan voor dat u het juiste protocol selecteert en start het BMS opnieuw op om de communicatie met de omvormer mogelijk te maken.

Wanneer de stroomonderbreker wordt uitgeschakeld vanwege overstroom of kortsluiting, moet u 10 minuten wachten om deze weer in te schakelen, anders kan de stroomonderbreker beschadigd raken.

1. Systeemstatus,
2. LED-knop,
3. Systeem SOC (elke LED geeft 25% SOC aan),
4. Batterijmodule Status

Als er een storing is tijdens de zelftest, moet de storing worden opgespoord voordat de volgende stap kan worden gestart.
Als de "STATUS"-lamp vanaf het begin oranje brandt, betekent dit dat er een storing is in de batterijstring, de stroomrelais in het BMS openen, moet eerst worden opgespoord. De LED-lamp gaat na 20 seconden uit zonder enige handeling

Tijdens het eerste inschakelen vereist het systeem een volledige laadvoortgang voor SOC-kalibratiedoeleinden.

Het wordt aangeraden om het hele batterij-energieopslagsysteem (BESS) eerst volledig op te laden na installatie of na lange tijd opslag zonder opladen. Afhankelijk van het soc-niveau zal er regelmatig (3 maanden) een volledig laadverzoek zijn tijdens continu gebruik, dit wordt automatisch afgehandeld door de communicatie tussen BESS en een extern apparaat.

Systeem met meerdere groepen wordt ingeschakeld

1. Controleer of alle kabels correct zijn aangesloten. Vooral de Link 1/Link 0 tussen de master- en slave-strings. Controleer of de aarding is aangesloten.
2. Schakel indien nodig de schakelaar in aan de batterijzijde van de omvormer of tussen de omvormer en de batterij. Schakel indien mogelijk de AC- of PV-stroombron in om de omvormer te activeren.
3. Open de beschermkap van de stroomschakelaar. En schakel de stroomschakelaar van alle strings in.
4. Druk vanaf de laatste string minstens 5 seconden op de startknop of totdat de zoemer gaat voor het opstarten. Schakel vervolgens elke string één voor één in volgens onderstaande tabel, het opstartinterval tussen elke string moet minder dan 30 seconden zijn.:

   Communicatiestructuur	Opstartvolgorde
   Slave string 5	1e opstarten (indien aanwezig)
   Slave string 4	2e opstarten (indien aanwezig)
   Slave string 3	3e opstarten (indien aanwezig)
   Slave string 2	4e opstarten (indien aanwezig)
   Slave string 1	5e opstarten
   Master string	Laatste opstarten

5. Het batterijsysteem heeft 30 seconden nodig voor een zelftest, nadat alle strings zijn opgestart.
   Als de omvormer wordt ingeschakeld door een AC- of PV-bron, dan kunnen de meeste omvormers automatisch de communicatie met het BMS instellen, in dit geval zal het BMS het relais sluiten en is het systeem klaar voor gebruik.
   Als de omvormer batterijstroom nodig heeft om in te schakelen, controleer dan of de LED van de batterij het volgende aangeeft: Status: Oranje, continu SOC: blauw, continu
   Druk in dit geval minstens 10 seconden op de Start-knop totdat de Status blauw en snel knippert, dan start de batterij zwart op om de omvormer te ondersteunen en nadat de omvormer is ingeschakeld en de communicatie is ingesteld, is het BMS klaar voor gebruik.

Wanneer de stroomonderbreker wordt uitgeschakeld vanwege overstroom of kortsluiting, moet u 10 minuten wachten om deze weer in te schakelen, anders kan de stroomonderbreker beschadigd raken.

Als er een storing is tijdens de zelftest, moet de storing worden opgespoord voordat de volgende stap kan worden gestart.
Als de "STATUS"-lamp vanaf het begin oranje brandt, betekent dit dat er een storing is in de batterijstring, de stroomrelais in het BMS openen, moet eerst worden opgespoord. De LED-lamp gaat na 20 seconden uit zonder enige handeling

Tijdens het eerste inschakelen vereist het systeem een volledige laadvoortgang voor SOC-kalibratiedoeleinden.

Het wordt aangeraden om het hele batterij-energieopslagsysteem (BESS) eerst volledig op te laden na installatie of na lange tijd opslag zonder opladen. Afhankelijk van het soc-niveau zal er regelmatig (3 maanden) een volledig laadverzoek zijn tijdens continu gebruik, dit wordt automatisch afgehandeld door de communicatie tussen BESS en een extern apparaat.

Systeem uitschakelen

Bij een storing of vóór service moet het batterijopslagsysteem worden uitgeschakeld:

1. Schakel de omvormer of voeding uit aan de DC-zijde.
2. Schakel de schakelaar tussen PCS en het batterijsysteem uit.
3. Schakel de "Power Switch" (stroomschakelaar) van het BMS uit.

1. Stroomschakelaar,
2. Startknop,
3. Stroomaansluiting,
4. Aardingspunt,
5. WiFi,
6. Communicatieaansluiting

Neem contact op met de ondersteuning voor het vervangen van de module. Voordat u de batterijmodule voor service vervangt, moet u de bestaande batterijmodule opladen/ontladen tot een spanning die vergelijkbaar is met de vervanging. Anders heeft het systeem lange tijd nodig om de balans voor deze vervangen batterijmodule te herstellen.
Opmerking. Vergeet na de installatie NIET online te registreren voor de volledige garantie: www.pylontech.com.cn/service/support

ONDERHOUD

Systeemdebug

Deze systeemdebug is voor het BESS-systeem (Battery Energy Storage System). Het BESS-systeem kan zelf geen debug uitvoeren. Het moet samenwerken met een geconfigureerde omvormer, UPS, PCS en EMS-systeem.

Vervanging van hoofdcomponent

De Force-H2 V2 is een hoogspanningsgelijkstroomsysteem dat alleen door gekwalificeerd en bevoegd personeel mag worden bediend.

Voordat het hoofdcomponent wordt vervangen, moet de stroom van de te onderhouden batterijstring worden uitgeschakeld. Moet bevestigen dat de D+- en D--aansluiting geen stroom hebben. Het uitschakelproces wordt beschreven in hoofdstuk "Systeem uitschakelen".

Vervanging van batterijmodule

• Laad de bestaande module volledig op (SOC 100%). Zorg ervoor dat de nieuwe batterijmodule ook 100% is.
• Schakel de stroom van de hele batterijstring uit. Moet bevestigen dat de D+- en D--aansluiting geen stroom hebben. Het uitschakelproces wordt beschreven in hoofdstuk "Systeem uitschakelen".
• Demonteer D+- en D--stroomkabel, communicatiekabel en aardingskabel.
• Demonteer de bevestigingsschroeven van de besturingsmodule aan de linker- en rechterkant. En demonteer de metalen bevestigingsbeugels.
• Verplaats de besturingsmodule en elke batterijmodule één voor één.
  
  
  Hanteer boven de rood gemarkeerde randen (3, Fig. 4.4) van beide zijden van deze batterijmodules en besturingsmodule (BMS).
  Als de handen onder deze rood gemarkeerde kant (3, Fig. 4.4) komen, zullen de handen gewond raken.
  
  Wanneer de batterij samen met de basis is aangesloten, heeft de interne aansluiting (1, Fig. 4.4) nog steeds hoogspanningsgelijkstroom van in serie geschakelde batterijmodules (batterijmodule kan niet worden uitgeschakeld).
  
  Eén batterijmodule weegt 36 kg. Als er geen gereedschap is, moeten er meer dan 2 mannen zijn om deze te hanteren.
  
  Neem contact op met de ondersteuning voor de vervanging van de module. Voordat u de nieuwe batterij installeert en terugkeert naar het gebruik van het systeem, is het noodzakelijk om de module op te laden/ontladen tot dezelfde spanning als de andere modules in het systeem. Deze handeling is noodzakelijk om te voorkomen dat het BMS lange tijd bezig blijft met het balanceren van de batterijmodule.
• Stapel de nieuwe batterijmodule op. En stapel de batterijmodules en de besturingsmodule weer op.
• Installeer de bevestigingsschroeven van de besturingsmodule terug aan de linker- en rechterkant. En installeer de metalen bevestigingsbeugels terug.
• Installeer de aardingskabel, de communicatiekabel en de D+- en D--stroomkabel terug.
• Schakel deze batterijstring in. Zie hoofdstuk "Systeem inschakelen".

Vervanging van besturingsmodule (BMS)

• Schakel de stroom van de hele batterijstring uit.
  Moet bevestigen dat de D+- en D--aansluiting geen stroom hebben. Het uitschakelproces wordt beschreven in hoofdstuk "Systeem uitschakelen".
• Demonteer D+- en D--stroomkabel, communicatiekabel en aardingskabel.
• Demonteer de bevestigingsschroeven van de besturingsmodule aan de linker- en rechterkant. En demonteer de metalen bevestigingsbeugels.
• Verwijder de besturingsmodule.
  
  Wanneer de batterij samen met de basis is aangesloten, heeft de interne aansluiting (1, Fig. 4.4) nog steeds hoogspanningsgelijkstroom van in serie geschakelde batterijmodules (batterijmodule kan niet worden uitgeschakeld).
• Stapel de nieuwe besturingsmodule op.
• Installeer de bevestigingsschroeven van de besturingsmodule terug aan de linker- en rechterkant. En installeer de metalen bevestigingsbeugels terug.
• Installeer de aardingskabel, de communicatiekabel en de D+- en D--stroomkabel terug.
• Schakel deze batterijstring in. Zie hoofdstuk "Systeem inschakelen".

Batterijonderhoud

Het onderhoud van de batterij moet alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd en bevoegd personeel.
Sommige onderhoudspunten moeten eerst worden uitgeschakeld.

1. Spanningsinspectie:
   [Periodiek onderhoud] Controleer de spanning van het batterijsysteem via het monitorsysteem. Controleer of er een abnormale spanning in het systeem is of niet. Bijvoorbeeld: de spanning van een enkele cel is abnormaal hoog of laag.
2. SOC-inspectie
   [Periodiek onderhoud] Controleer de SOC van het batterijsysteem via het monitorsysteem. Controleer of er een abnormale SOC in de batterijstring is of niet.
3. Kabelinspectie
   [Periodiek onderhoud] Visuele inspectie van alle kabels van het batterijsysteem. Controleer of de kabels gebroken, verouderd of los zitten.
4. Balanceren
   [Periodiek onderhoud] De batterijstrings raken uit balans als ze lange tijd niet volledig zijn opgeladen. Oplossing: elke 3 maanden moet het balanceringsonderhoud worden uitgevoerd (volledig opladen), normaal gesproken wordt dit automatisch gedaan door de communicatie tussen het systeem en een extern apparaat.
5. Inspectie uitgangsrelais
   [Periodiek onderhoud] Schakel onder lage belasting (lage stroom) het uitgangsrelais UIT en AAN om te horen of het relais een klikgeluid maakt, dat betekent dat dit relais normaal kan worden uit- en ingeschakeld.
6. Geschiedenisinspectie
   [Periodiek onderhoud] Analyseer de geschiedenisrecords om te controleren of er een incident (alarm en beveiliging) is geweest of niet, en analyseer de reden ervan.
7. Uitschakelen en onderhoud
   [Periodiek onderhoud] Sommige systeemfuncties moeten worden onderhouden tijdens het opnieuw opstarten van het EMS, het wordt aanbevolen om het systeem om de zes maanden te onderhouden.
8. Recycling
   OPMERKING. Beschadigde batterijen kunnen elektrolyt lekken of ontvlambaar gas produceren. Als een beschadigde batterij moet worden gerecycled, moet deze de lokale recyclingvoorschriften volgen (bijv. Verordening (EG) nr. 1013/2006 binnen de Europese Unie) om te verwerken en de best beschikbare technieken gebruiken om een relevante recyclingefficiëntie te bereiken.

Probleemoplossing

De Force-H2 V2 is een hoogspanningsgelijkstroomsysteem dat alleen door gekwalificeerd en bevoegd personeel mag worden bediend.

Voordat de storing wordt gecontroleerd, moeten alle kabelaansluitingen worden gecontroleerd en of het BESS-systeem normaal kan worden ingeschakeld of niet.
Controleer eerst de omgeving.
Tab. 4.1 - Probleemoplossing

Opmerking: zodra een bepaalde storing is gedetecteerd na de stappen voor probleemoplossing, schakelt u eerst de batterijstring uit voordat u deze vervangt om verdere overontlading van het systeem als gevolg van het eigen verbruik te voorkomen.

OPMERKINGEN

Opslagadvies

Voor langdurige opslag (meer dan 3 maanden) moeten de batterijcellen worden opgeslagen in een droge (relatieve vochtigheid <65%), schone en goed geventileerde omgeving met een temperatuurbereik van -20°C~60°C, zonder corrosieve gassen.
Voordat de batterij wordt opgeslagen, moet deze worden opgeladen tot 50~55% SoC;
Het wordt aanbevolen om de chemische (ontladen en opladen) van de batterij om de 3 maanden te activeren, en het langste ontlaad- en oplaadinterval mag niet langer zijn dan 6 maanden.

Als de bovenstaande instructies voor langdurige opslag van de batterij niet worden gevolgd, zal de levensduur relatief sterk worden verkort.

Capaciteitsuitbreiding

Er kan op elk moment een nieuwe batterijmodule aan een bestaand systeem worden toegevoegd. Zorg ervoor dat het bestaande systeem volledig is opgeladen voordat u een nieuwe module toevoegt. In een systeem met seriële aansluiting zal de nieuwe module, zelfs met een hogere SOH, de module met de slechtste SOH-conditie volgen om te presteren.

VERZENDING

De batterijmodule wordt vooraf opgeladen tot 100% SOC of volgens de eisen van de klant voor verzending. De resterende capaciteit van de batterijcel, na verzending en voor het opladen, wordt bepaald door de opslagtijd en -conditie.

• De batterijmodules voldoen aan de UN38.3-certificaatnorm.
• In het bijzonder moeten de speciale regels voor het vervoer van goederen over de weg en de huidige wetgeving inzake gevaarlijke goederen, met name ADR (Europese overeenkomst inzake het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg), zoals gewijzigd, in acht worden genomen.

Neem contact op met de leverancier voor meer informatie.
Houd er rekening mee dat het product en deze handleiding zonder voorafgaande kennisgeving kunnen worden gewijzigd.

INSTALLATIE- EN SYSTEEM INSCHAKEL-VOORTGANGSLIJST

• De omgeving voldoet aan alle technische vereisten.
  Reiniging, Temperatuur, Brandblussysteem, Aardingssysteem, Ruimte
• Selectie van installatieplaatsen.
• De batterijbasis is geïnstalleerd volgens de technische vereisten.
• Installatie van batterijmodules.
• Het batterijsysteem is bevestigd.
• De besturingsmodule (BMS) en de batterijmodule zijn goed geïnstalleerd.
• Sluit D+ en D- tussen BMS aan op de omvormer/PCS of het samenvoegingspaneel.
• Sluit de aardingskabel aan.
• Controleer dubbel of alle stroomkabels, communicatiekabels en aardingskabel goed zijn geïnstalleerd.
• Schakel de externe stroom of omvormer/PCS in en zorg ervoor dat alle stroomapparatuur normaal kan werken.
• De eerste installatie moet automatisch volledig worden opgeladen.
  Als de status-LED van BMS blauw wordt, betekent dit dat deze batterijstring in werking is.

SYSTEEM UITSCHAKEL-VOORTGANGSLIJST

• Schakel de omvormer softwarematig uit via het bedieningspaneel van de omvormer.
• Schakel de schakelaar tussen de omvormer en deze batterijstring (Force-H2 V2) uit, of schakel de stroomschakelaar van de omvormer uit, om ervoor te zorgen dat er geen stroom door deze batterijstring loopt.
• Schakel de "Power Switch" (aan/uit-schakelaar) van de BMS uit.

VEILIGHEID

Force-H2 V2 is een hoogspannings DC-systeem, dat alleen door geschoold/gekwalificeerd personeel mag worden bediend. Lees alle veiligheidsinstructies zorgvuldig door voordat u aan het werk gaat en neem deze te allen tijde in acht bij het werken aan het systeem.
Onjuiste bediening of werkzaamheden kunnen leiden tot:

• letsel of de dood van de bediener of een derde partij;
• schade aan de systeemhardware en andere eigendommen van de bediener of een derde partij.

Vaardigheden van gekwalificeerd personeel

Gekwalificeerd personeel moet de volgende vaardigheden bezitten:

• training in de installatie en inbedrijfstelling van het elektrische systeem, evenals het omgaan met gevaren;
• kennis van deze handleiding en andere gerelateerde documenten;
• kennis van de lokale voorschriften en richtlijnen.

Symbolen

	Dodelijke spanning! Batterijstrings produceren een HOGE DC-stroom en kunnen een dodelijke spanning en een elektrische schok veroorzaken. Alleen gekwalificeerd personeel mag de bedrading van de batterijstrings uitvoeren.
	Risico op schade aan het batterijsysteem of persoonlijk letsel. Trek de connectoren niet uit het stopcontact terwijl het systeem werkt! Schakel alle meerdere stroombronnen uit en controleer of er geen spanning aanwezig is.
	Risico op defecten aan het batterijsysteem of verkorting van de levensduur.
	Lees de product- en bedieningshandleiding voordat u het batterijsysteem gebruikt!
	Gevaar! Veiligheid!
	Waarschuwing elektrische schok!
	Niet in de buurt van ontvlambaar materiaal plaatsen
	Installeer het systeem niet in een buitenruimte
	Verwissel de positieve en negatieve aansluiting niet.
	Niet in de buurt van open vuur plaatsen.
	Niet plaatsen in een gebied dat bereikbaar is voor kinderen en huisdieren.
	Recycle-label.
	Label voor de richtlijn afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) (2012/19/EU)
	CE-markering
	Het certificaatlabel voor EMC.
	Het certificaatlabel voor veiligheid door TÜV SÜD.
	Het certificaatlabel voor veiligheid door TÜV Rheinland.

Batterijen leveren elektrische energie, wat kan leiden tot brandwonden of brandgevaar als ze kortgesloten of verkeerd geïnstalleerd zijn.

Er staan dodelijke spanningen op de accuklemmen en kabels. Ernstig letsel of de dood kan optreden als de kabels en klemmen worden aangeraakt.

Open of vervorm de batterijmodule niet, anders valt het product buiten de garantie.

Draag bij het werken aan de batterij altijd geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's), zoals rubberen handschoenen, rubberen laarzen en een veiligheidsbril.

Voor de installatie van de batterij moet de installateur verwijzen naar NFPA70 of een vergelijkbare lokale installatienorm voor de bediening.

Onjuiste instellingen of onderhoud kunnen de batterij permanent beschadigen.

Onjuiste omvormerparameters leiden tot verdere defecten/schade aan de batterij.

Het is erg belangrijk en noodzakelijk om de gebruikershandleiding (in de accessoires) zorgvuldig te lezen voordat u de batterij installeert of gebruikt. Het niet doen of het niet opvolgen van de instructies of waarschuwingen in dit document kan leiden tot een elektrische schok, ernstig letsel of de dood, of kan de batterij beschadigen, waardoor deze mogelijk onbruikbaar wordt.

• Als de batterij lange tijd wordt opgeslagen, moet deze om de zes maanden worden opgeladen en de SOC mag niet minder dan 90% zijn.
• De batterij moet binnen 12 uur na volledige ontlading worden opgeladen.
• Installeer het product niet in een buitenomgeving, of een omgeving buiten het bereik van de bedrijfstemperatuur of vochtigheid dat in de handleiding staat vermeld.
• Stel de kabel niet bloot aan de buitenlucht.
• Sluit de stroomaansluiting niet omgekeerd aan.
• Alle batterijaansluitingen moeten worden losgekoppeld voor onderhoud.
• Het is verboden om vreemde voorwerpen in een onderdeel van de batterij te steken.
• Gebruik geen oplosmiddelen om de batterij schoon te maken.
• Stel de batterij niet bloot aan ontvlambare of agressieve chemicaliën of dampen.
• Verf geen enkel onderdeel van de batterij, inclusief interne of externe componenten.
• Sluit de batterij niet rechtstreeks aan op de PV-zonnepaneelbedrading.
• Neem binnen 24 uur contact op met de leverancier als er iets abnormaals is.
• De garantieclaims zijn uitgesloten voor directe of indirecte schade als gevolg van bovenstaande punten.

Voor het aansluiten

• Controleer na het uitpakken eerst het product en de paklijst. Als het product beschadigd is of er onderdelen ontbreken, neem dan contact op met de plaatselijke verkoper.
• Zorg ervoor dat u de netstroom uitschakelt voordat u de batterij installeert en zorg ervoor dat de batterij in de uitgeschakelde stand staat.
• De bedrading moet correct zijn, verwissel de positieve en negatieve kabels niet en zorg ervoor dat er geen kortsluiting met het externe apparaat is.
• Het is verboden om de batterij en wisselstroom rechtstreeks aan te sluiten.
• De BMS is ontworpen voor 400V DC, sluit de batterij NIET in serie aan.
• Het batterijsysteem moet goed geaard zijn en de weerstand moet minder dan 100 mΩ zijn.
• Zorg ervoor dat de elektrische parameters van het batterijsysteem compatibel zijn met de gerelateerde apparatuur.
• Houd de batterij uit de buurt van water en vuur.

In gebruik

• Als het batterijsysteem moet worden verplaatst of gerepareerd, moet de stroom worden uitgeschakeld en de batterij volledig worden uitgeschakeld.
• Het is verboden om de batterij aan te sluiten op een ander type batterij.
• Het is verboden om de batterijen te laten werken met een defecte of incompatibele omvormer.
• Het is verboden om de batterij te demonteren (QC-lipje verwijderd of beschadigd).
• In geval van brand mag alleen een droge poederblusser worden gebruikt, vloeibare blussers zijn verboden.
• Open, repareer of demonteer de batterij niet, behalve door personeel van Pylontech of geautoriseerd door Pylontech. Wij aanvaarden geen gevolgen of gerelateerde verantwoordelijkheid die het gevolg zijn van schending van de veiligheidsvoorschriften of schending van de ontwerp-, productie- en apparatuurveiligheidsnormen.

Veilige omgang met lithiumbatterijen - handleiding

Schematisch diagram van de oplossing

Referenties

• Pylon Technologies Co. - 派能科技官网|让储能服务亿万大众

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Pylontech Force-H2 V2 handleiding

Beschikbare talen