Grasshopper 928D Handleiding

VEILIGHEIDSSYMBOLEN

Dit veiligheidssymbool betekent LET OP! WEES ALERT! UW VEILIGHEID IS IN HET GEDING!
In deze handleiding wordt de term BELANGRIJK gebruikt om aan te geven dat het niet naleven ervan schade aan de apparatuur kan veroorzaken. De termen VOORZICHTIG, WAARSCHUWING en GEVAAR worden gebruikt in combinatie met het veiligheidswaarschuwingssymbool [een driehoek met een uitroepteken] om de mate van gevaar voor items van persoonlijke veiligheid aan te geven.

Wordt gebruikt voor algemene herinneringen aan goede veiligheidspraktijken of om de aandacht te vestigen op onveilige praktijken.

Geeft een specifiek potentieel gevaar aan.

Geeft het meest ernstige specifieke potentieel gevaar aan.

VEILIGHEIDSSTICKERS

Zie Afb. 1
Vervang onmiddellijk indien beschadigd

VEILIGHEIDSINFORMATIE

WERK VEILIG - VOLG DEZE REGELS

De ontworpen en geteste veiligheid van deze apparatuur is afhankelijk van het gebruik ervan binnen de beperkingen zoals uitgelegd in deze handleiding. Lees de handleiding voor gebruik.

OPLEIDING

• Veiligheidsinstructies zijn belangrijk! LEES DEZE HANDLEIDING EN ALLE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN.
• Ken de bedieningselementen van uw apparatuur en weet hoe u de tractor, de motor en de hulpstukken snel kunt stoppen in geval van nood.
• Om ongevallen of letsel te voorkomen, mag u niemand deze apparatuur laten bedienen zonder de juiste instructies. Elke persoon die deze apparatuur bedient, MOET op de hoogte zijn van de veilige bediening van de eenheid, de hulpstukken en alle bedieningselementen en in staat zijn deze veilig te bedienen.
• Laat kinderen of onbevoegden geen apparatuur bedienen.

VOORBEREIDING

• Draag altijd relatief strakke en vastgemaakte kleding om verstrikt te raken in bewegende delen te voorkomen. Draag stevige werkschoenen met een ruwe zool. Bedien de tractor of werktuigen nooit op blote voeten, sandalen of sneakers.
• Zorg ervoor dat de hulpstukken correct zijn gemonteerd, afgesteld en in goede staat verkeren.
• Zorg ervoor dat de veerbekrachtigde vergrendelingskraag van de aandrijflijn vrij kan schuiven en stevig in de PTO-groef van de tractor zit.
• 
  Verwijder opgehoopt vuil van het hulpstuk en de tractor om brandgevaar te voorkomen.
• Zorg ervoor dat alle veiligheidsafschermingen in goede staat zijn en correct zijn geïnstalleerd.
• Zorg ervoor dat ofwel het uitwerpschild ofwel de volledige vacuümaansluiting is geïnstalleerd.
• Zorg ervoor dat alle veiligheidsstickers zijn aangebracht en in goede staat verkeren.
• Gebruik de juiste contragewichten wanneer bepaalde hulpstukken zijn geïnstalleerd (zie specifieke installatie-instructies voor accessoires).
• Inspecteer het te maaien gebied en verwijder stenen, takken en ander vuil dat kan worden weggegooid en letsel of schade kan veroorzaken.
• Sta nooit toe dat iemand anders dan de bestuurder op de tractor of werktuigen rijdt of aan boord gaat.
• Werk alleen bij daglicht of goed kunstlicht.

OPERATIONELE VEILIGHEID

• Lees het hoofdstuk "Bediening" van deze handleiding voordat u deze eenheid probeert te bedienen.
• Spatborden dienen als schilden. Gebruik de machine niet zonder spatborden.
• Houd omstanders uit de buurt van de apparatuur terwijl deze in werking is.
• Houd kinderen en huisdieren op veilige afstand. Richt de uitworp nooit op iemand
• Start de motor vanaf de bestuurdersstoel nadat u de aftakas van de tractor hebt uitgeschakeld en de stuurhendels in de neutrale zwenkstand hebt geplaatst.
• Houd handen en voeten uit de buurt van de onderkant van de maaier terwijl de motor draait. Blijf uit de buurt van alle bewegende delen van de tractor en de hulpstukken.
• Als uw tractor is uitgerust met een ROPS (Roll-Over Protective Structure), moet u uw veiligheidsgordel dragen.
• Bescherm uzelf tegen lawaai. Draag geschikte gehoorbeschermingsmiddelen om uzelf te beschermen tegen hinderlijk lawaai.
• Laat nooit iemand achter de tractor of voor de werktuigen staan tijdens het werken.
• Rijd niet achteruit, tenzij dit absoluut noodzakelijk is en dan pas na zorgvuldige observatie van het hele gebied achter u.
• Als de bestuurder moet afstappen om aanpassingen te maken, mag de motor niet draaien.
• Beweeg de stuurhendels niet snel van vooruit naar achteruit of van achteruit naar vooruit. De plotselinge verandering kan leiden tot verlies van controle en/of schade aan de apparatuur.
• Werk niet op steile hellingen.
• Stop, start of verander niet plotseling van richting op hellingen.
• Wees uiterst voorzichtig en houd een minimale rijsnelheid aan bij het rijden of werken op een helling, over ruw terrein of bij het werken in de buurt van sloten en hekken.
• Verminder de snelheid op hellingen en scherpe bochten om kantelen te minimaliseren en verlies van controle te voorkomen. Wees voorzichtig bij het veranderen van richting op hellingen.
• Let op gaten, rotsen, wortels en andere verborgen gevaren in het terrein. Blijf uit de buurt van afgronden.
• Stop de maaier of ander hulpstuk en de tractor onmiddellijk als u een obstakel raakt. Zet de motor uit, inspecteer het hulpstuk en de tractor en repareer de schade voordat u verder gaat met het werk.
• Schakel de stroom naar het hulpstuk uit, zet de motor af, verwijder de sleutel en wacht tot alle beweging is gestopt voordat u afstapt, aanpassingen maakt, de grasvanger verwijdert of hulpstukken ontstopt.
• Transporteer nooit hulpstukken met draaiende aftakas.
• Let op het verkeer bij het werken in de buurt van of het oversteken van wegen.
• Deze eenheid is niet uitgerust voor gebruik op de openbare weg, vooral niet wanneer veiligheidsverlichting en -markering vereist is. Het is geen recreatievoertuig.
• Deze eenheid is niet uitgerust met een trekhaak. Trek geen ladingen.
• Ga voorzichtig om met brandstof, deze is licht ontvlambaar. Gebruik altijd een goedgekeurde container. Verwijder nooit de brandstofdop en vul nooit brandstof bij terwijl de motor draait. Laat de motor twee minuten afkoelen voordat u tankt. Mors geen brandstof op hete motoronderdelen.
• Neem alle mogelijke voorzorgsmaatregelen wanneer u de tractor onbeheerd achterlaat: schakel de aftakas uit, laat het hulpstuk zakken, zet de bedieningselementen in de neutraalstand, zet de parkeerrem op, zet de motor af en verwijder de sleutel uit het contact.
• Beweeg heel langzaam wanneer het hulpstuk is verwijderd. Vervoer nooit passagiers.

ONDERHOUDSVEILIGHEID

• Koppel de massakabel (-) van de accu los voordat u onderhoud of service uitvoert als het starten van de motor letsel kan veroorzaken.
• Werk nooit onder apparatuur zonder veiligheidsblokken.
• 
  Houd de motor vrij van gras, bladeren of overtollig vet om brandgevaar te verminderen en oververhitting van de motor te minimaliseren.
• Wijzig de instellingen van de motorregelaar niet.
• Houd de tractor en de hulpstukken in goede staat en alle veiligheidsvoorzieningen op hun plaats. Draai alle bouten, moeren en schroeven regelmatig vast. Controleer of alle splitpennen correct zijn aangebracht om ervoor te zorgen dat de apparatuur in een veilige staat verkeert.

VEILIG OPSLAAN

• Sla apparatuur met brandstof in de tank nooit op in een gebouw waar dampen een open vlam, vonk of controlelampje kunnen bereiken, zoals in een verwarming, boiler, wasdroger of ander gastoestel. Laat de motor afkoelen voordat u hem in een afgesloten ruimte opbergt.
• Als u de brandstoftank leegt, laat de brandstof dan buiten in een goedgekeurde container weglopen en uit de buurt van open vuur.
• Zorg altijd voor voldoende ventilatie bij het laten draaien van de motor binnenshuis. Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een geurloos en dodelijk gif.
• Verwijder de hulpstukken van de tractor. Verwijder al het opgehoopte vuil van de hulpstukken en de tractor
• Schuur plekken waar de verf is afgebladderd en schilder ze opnieuw om roest te voorkomen. Smeer alle plaatsen om vochtschade tijdens opslag te voorkomen.

SPECIFICATIES

	928D
Motor	Kubota driecilinder 4-takt vloeistofgekoeld
Modelnr.	D1105
Vermogen (G.I.H.P.)	28 (20,9 kW)
Cilinderinhoud	68,6cu. in. (1123 cc)
Onbelast toerental	3000
Laadsysteem	12 VDC 30 amp. negatieve aarde
Starter	Elektrisch
Elektrisch systeem	Veiligheidsvergrendeling
PTO	3000 t.p.m. (max.) Elektrische koppeling
Transmissie	Gemini/Eaton dual path hydrostatische directe aandrijving
Besturing	Dubbele hendels regelen onafhankelijk van elkaar de snelheid en de rijrichting. Nul draaicirkel (het midden van de machine is het draaipunt).
Snelheid
Vooruit (variabel)	0 tot 7 m.p.h. (1 1,2 krn/h)
Achteruit (variabel)	0 tot 6 m.p.h. (9,6 km/h)
Inhoud brandstoftank	8 U.S. gal. (30,3 l)
Bandenmaten
Standaard voorwielaandrijving	21 x 11 x 8 - 4-laags
Achterwiel	13x 5,00 x 6 rib -4-laags
Afmetingen van tractor
Hoogte rugleuning	46,5" (1,18 m)
Hoogte zitkussen	30,5" (.78 m)
Breedte tractor	52,5" (1,32 m)
Lengte tractor	69" (1,74 m)
Wielbasis	55" (1,40 m)
Gewicht	980 lbs. (445 kg)
Urenteller	Standaard

ALGEMENE INFORMATIE

Het doel van deze handleiding is de bediener te helpen bij het onderhouden en bedienen van GRASSHOPPER-tractoren. Lees het aandachtig door. Het bevat informatie en instructies die u zullen helpen om jarenlang betrouwbare prestaties te leveren.
Deze bedienings- en onderhoudsinstructies zijn samengesteld uit uitgebreide praktijkervaring en technische gegevens. Sommige informatie kan van algemene aard zijn vanwege onbekende en wisselende omstandigheden. Door ervaring en deze instructies zou u echter in staat moeten zijn om bedieningsprocedures te ontwikkelen die geschikt zijn voor uw specifieke situatie.
De illustraties en gegevens die in deze handleiding worden gebruikt, waren actueel op het moment van drukken, maar als gevolg van mogelijke productiewijzigingen kan uw machine enigszins afwijken in detail. GRASSHOPPER behoudt zich het recht voor om de machine indien nodig opnieuw te ontwerpen en te wijzigen zonder kennisgeving.

Sommige illustraties in deze handleiding tonen de apparatuur met verwijderde veiligheidsschermen om een beter zicht te bieden. De maaier mag nooit worden gebruikt met verwijderde veiligheidsschermen.

In deze handleiding wordt verwezen naar rechter- en linkerrichtingen (Fig. 2). Deze worden bepaald door aan de achterkant van de apparatuur te staan en in de richting van de voorwaartse beweging te kijken.
De rotatie van het maaimes is met de klok mee, gezien vanaf de bovenkant van de maaier.

METINGCONVERSIE

Metingen die in deze handleiding worden uitgedrukt, zijn decimale waarden. Gebruik de onderstaande tabel als u niet zeker bent van een meting om de fractionele equivalent te verkrijgen.

Conversietabel - Inches
Decimaal	Fractie	Decimaal	Fractie
0.062	1/16	0.562	9/16
0.125	1/8	0.625	5/8
0.187	3/16	0.687	11/16
0.250	1/4	0.750	3/4
0.312	3/16	0.812	13/16
0.375	3/8	0.875	7/8
0.437	7/16	0.937	15/16
0.500	1/2	1.000	1

BOUTMAAT EN AANSPREKKINGS AANBEVELINGEN

De onderstaande tabel geeft de juiste aanhaalmomenten weer voor bouten die worden gebruikt op Grasshopper-apparatuur. Wanneer bouten moeten worden aangedraaid of vervangen, raadpleeg dan deze tabel om de kwaliteit van de bout en het juiste aanhaalmoment te bepalen (behalve wanneer specifieke aanhaalmomenten worden toegekend in de handleidingstekst).

Aanbevolen aanhaalmoment in voet pond
Boutdiameter in inches
Decimaal	Fractie	SAE-klasse 2	SAE-klasse 5	SAE-klasse 8
0.250	1/4	6	11	14
0.312	5/16	13	21	25
0.375	3/8	23	38	55
0.437	7/16	37	55	80
0.500	1/2	57	85	120
0.562	9/16	82	125	180
0.625	5/8	111	175	230
0.750	3/4	200	300	440
0.875	7/8	280	450	720
1.000	1	350	680	1035

WERKING

De veilige werking van deze machine is de verantwoordelijkheid van de machinist. De machinist moet bekend zijn met de tractor en alle hulpstukken die gebruikt zullen worden voordat de werkzaamheden beginnen. Raadpleeg en lees de veiligheidsinformatie aan het begin van deze handleiding.

BEDIENINGSELEMENTEN EN SCHAKELAARS

Ken uw bedieningselementen en weet hoe u de tractor, de motor en de hulpstukken snel kunt stoppen in een noodgeval.

• Stop tractor door de stuurhendels in de neutrale stand te zetten (zie het gedeelte over de werking van de stuurhendel).
• Stop motor door de sleutel in de "OFF" (uit) stand te zetten.
• Ontkoppel de aandrijving naar hulpstukken door de PTO-schakelaar in de "OFF" (uit) (omlaag) stand te zetten.

Het bedienen van deze unit is niet moeilijk als u de bedieningselementen eenmaal onder de knie hebt. We raden u aan om de tractor uit te rusten met het hulpstuk dat u gaat gebruiken en te oefenen op een vlakke, open plek met een gemiddelde gashendelstand totdat u vertrouwd bent met de bedieningselementen.

Voordat u deze machine bedient, moet u ervoor zorgen dat het veiligheidssysteem met aanwezigheidsdetectie van de bestuurder werkt. De motor mag niet draaien zonder dat de bestuurder op de stoel zit als de PTO-schakelaar aan staat of een van beide stuurhendels in de rijstand staat.

Er zijn verschillende veiligheidsschakelaars in het ontwerp van de unit opgenomen om te voorkomen dat deze uit de neutrale stand of met de PTO ingeschakeld kan worden gestart. Alle bedieningselementen moeten in de "OFF"-stand of in de neutrale stand staan voordat de unit kan worden gestart. Er bevindt zich een veiligheidsschakelaar onder de bestuurdersstoel die ervoor zorgt dat de motor stopt als de bestuurder de stoel verlaat terwijl een van de bedieningselementen is ingeschakeld.

CONTROLELIJST VOOR HET STARTEN

• Plaats de tractor op een vlakke ondergrond.
• Controleer het oliepeil in het carter (raadpleeg de "Engine Manual" (motorhandleiding) voor het juiste peil en het type olie dat gebruikt moet worden).

Probeer nooit het oliepeil te controleren terwijl de motor draait.

• Controleer de koelvloeistof in de radiateur.

Verwijder de radiateurdop niet als de motor heet is!

• Verwijder en reinig het luchtinlaatrooster op de radiateur.

Bij het maaien in stoffige omstandigheden, droog gras of lang gras kan het nodig zijn om de luchtinlaat op de radiateur regelmatig te verwijderen en schoon te maken om oververhitting van de motor te voorkomen.

• Controleer of er gras om de PTO-as is gewikkeld. Wanneer u lang gras maait, zet dan de sleutel uit en controleer om de 30 minuten of er gras om de PTO-as is gewikkeld.

Verwijder de draad van de brandstofsolenoïde om te voorkomen dat de motor per ongeluk start voordat u probeert gras rond de PTO-as te verwijderen.

• Controleer het luchtfilter (raadpleeg de "Engine Manual" (motorhandleiding)). Wanneer u in stoffige omstandigheden, droog gras of lang gras maait, kan het nodig zijn om de luchtinlaat op het luchtfilter te verwijderen en schoon te maken.
• Controleer of de motor vrij is van vuil en rommel.
• Controleer het brandstofniveau. Raadpleeg de "Engine Manual" (motorhandleiding) voor de juiste brandstof voor uw behoeften.

Vul de brandstoftank niet terwijl de motor draait. Laat de motor twee minuten afkoelen voordat u gaat tanken. Als er brandstof is gemorst, start de motor dan niet; vermijd het ontstaan van een ontstekingsbron totdat de brandstof is verdampt.

• Controleer de bandenspanning (zie "Tire Air Pressure" (bandenspanning)). Een onjuiste spanning heeft een negatieve invloed op de tractie, de besturing en de maaihoogte.
• Controleer of de koelvinnen op de Gemini-transmissies schoon zijn.

DE MOTOR STARTEN

Start de motor nooit in afgesloten ruimtes. Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een geurloos en dodelijk gif.
Laat kinderen niet in de buurt van de machine komen terwijl de motor draait.
Bedien de machine niet in de buurt van open vuur, bijvoorbeeld vuilnisvuren.
Bedien de motor niet als er een brandstofgeur aanwezig is of als er andere explosieve omstandigheden zijn.

• Ga op de tractorstoel zitten.
• Zet beide stuurhendels in de uitzwenkbare neutrale stand.
• Plaats de elektrische koppelingsschakelaar in de "OFF" (uit) (omlaag) stand.
• Zet de gashendel op ¹/₃ open.
• Steek de sleutel in het contactslot en draai deze naar "ON" (aan) (zwarte stip op de schakelplaat).
• Controleer of het olielampje en het batterijlampje branden.
• Draai de sleutelschakelaar tegen de klok in om de gloeibougies in de motor voor te verwarmen. Deze motor is uitgerust met snelle gloeibougies en de standaard voorverwarmingstijd is 5-10 seconden. Voorverwarmen is niet nodig als de motor eenmaal is opgewarmd.
• Zet de sleutel terug op "START" (starten). Laat de sleutel onmiddellijk los wanneer de motor start.
• Controleer of het olielampje en het batterijlampje uit zijn. Als een van beide lampjes blijft branden, is er een probleem in dat systeem
• Warm de motor enkele minuten op middelhoge snelheid op.

Als de motor niet binnen 10 seconden nadat de starter is ingeschakeld start, stop dan met het starten van de motor en wacht 30 seconden. Herhaal de startprocedure (inclusief de voorverwarmingsprocedure). Als de motor niet start na het tanken of na een langere periode, raadpleeg dan het ontluchten van de brandstofleidingen in het gedeelte "Engine Troubleshooting" (problemen met de motor oplossen) van deze handleiding. Laat de startmotor nooit langer dan 30 seconden continu draaien. Zorg ervoor dat u de motor opwarmt, ongeacht het seizoen. Het belasten van een onvoldoende opgewarmde motor verkort de levensduur.

STARTTIPS VOOR KOUD WEER

Gebruik olie met de juiste viscositeit voor de verwachte temperatuur (raadpleeg de "Engine Manual" (motorhandleiding)).
Zet de gashendel half open.
Een warme batterij heeft een betere startcapaciteit dan een koude.
Gebruik verse winterbrandstof. Deze is beter voor het starten in de winter dan overgebleven zomerbrandstof.

DE MOTOR STOPPEN

• Zet de gashendel op 1/3 open. Laat de motor enkele minuten stationair draaien op deze stand en zet de gashendel vervolgens op een langzaam stationair toerental.
• Zet de contactschakelaar in de "OFF" (uit) stand (rechtsboven) en verwijder de sleutel.

Verwijder altijd de sleutel uit het contactslot wanneer u de unit onbeheerd achterlaat of wanneer deze niet in gebruik is.

Noodstop van de motor:
Als de motor niet stopt met draaien met de gashendel op een laag stationair toerental en de startschakelaar in de "OFF"-stand, stop dan de motor met de volgende procedure.

• Koppel de draden los van de brandstofafsluitmagneet.
• Beweeg de motorstophendel naar de achterkant van de motor (raadpleeg Afb. 3 en de afbeelding in de handleiding van de motor waarop de locatie van de motorstophendel te zien is).
  
• Het is belangrijk dat de machinist weet waar de onderdelen zich op de motor bevinden.

ONGEËGALISEERD TERREIN

Wees voorzichtig bij het bedienen van de tractor en de maaier op een oneffen ondergrond.

Rijd diagonaal door scherpe kuilen en vermijd scherpe afdalingen. Oefening zal uw vaardigheden bij het manoeuvreren op ruw terrein verbeteren.
Vermijd plotselinge starts en stops bij het op- of afrijden van een heuvel. Maai of achteruitrijd nooit steile hellingen af.
Vertraag bij scherpe bochten en hellingen om kantelen of verlies van controle te voorkomen.

Gebruik de machine niet op steile hellingen. Het bedienen op een steile helling kan leiden tot verlies van controle, het omkantelen van de tractor en persoonlijk letsel of de dood.

UNIT VERPLAATSEN ZONDER STROOM

De Gemini-transmissie is uitgerust met een stortklep waarmee de unit zonder stroom kan worden verplaatst door de transmissie te deactiveren. Met de stortklephendel in de normale werkstand zal de vloeistof in de transmissie het moeilijk maken om de unit te verplaatsen (zelfs met de stuurhendels in de neutrale stand). De stortklephendel (item 36, "Drive Linkage Assembly" (aandrijfkoppelingssamenstel)) bevindt zich aan de rechterbovenzijde van de transmissie. Activeer de stortklep door de hendel omhoog te tillen en in het gat in de neutrale retourpivoteerbevestiging te haken (item 12, "Drive Linkage Assembly" (aandrijfkoppelingssamenstel)) - wanneer BEIDE transmissies zijn gedeactiveerd, wordt de unit "vrijloop" waardoor deze kan worden verplaatst. Voordat de transmissie in werking treedt, moet de stortklephendel in de normale werkstand worden teruggezet.

WERKING VAN DE STUURHENDEL

Beweeg de stuurhendels niet snel van de voorwaartse naar de achterwaartse stand of van de achterwaartse naar de voorwaartse stand. De plotselinge verandering kan leiden tot verlies van controle of schade aan de apparatuur.
De Grasshopper-tractor is erg onstabiel zonder hulpstuk. Verplaats u zeer langzaam als het hulpstuk is verwijderd. Vervoer nooit passagiers.

(zie Afb. 4)
De stuurhendels regelen de snelheid en de bewegingsrichting. Door de hendels naar voren te duwen, beweegt de tractor vooruit. Door de hendels naar achteren te trekken, beweegt de tractor achteruit. Hoe verder de stuurhendels naar voren of naar achteren worden bewogen, hoe sneller de machine zal bewegen.
Beweeg bij half gas beide stuurhendels van de uitzwenkbare neutrale stand naar binnen. Beweeg beide stuurhendels naar voren. Om naar rechts te draaien, beweegt u de linkerhendel verder naar voren dan de rechterhendel. Om naar links te draaien, beweegt u de rechterhendel verder naar voren dan de linkerhendel. Als u één stuurhendel in de neutrale stand laat staan en de andere hendel beweegt, zal de tractor een volledige cirkel draaien. Beweeg de hendels naar achteren en oefen het draaien en manoeuvreren in de achteruitversnelling. Zodra u weet hoe de bedieningselementen werken, oefent u totdat u bekwaam bent en vertrouwd bent met de unit voordat u begint met het werken met een hulpstuk.

Als u tijdens de bediening in de war raakt, laat dan beide stuurhendels los, ze keren automatisch terug naar de gecentreerde neutrale stand en de tractor stopt.

SMERING EN ONDERHOUD

Draag altijd een veiligheidsbril en gehoorbescherming bij het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden die oog- of gehoorschade kunnen veroorzaken.

Lees alle veiligheidsinformatie aan het begin van deze handleiding.

Laat het werktuig zakken, schakel de motor van de tractor uit, verwijder de sleutel en de draden naar de brandstofsolenoïde voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.

SMERING

Laat geen overtollig vet zich ophopen op of rond onderdelen, vooral niet bij gebruik in zandgebieden.
De tabel geeft de smeerfrequentie in bedrijfsuren op basis van normale bedrijfsomstandigheden. Ernstige of ongebruikelijke omstandigheden kunnen vaker smeren vereisen.
Gebruik een SAE-multipurpose type vet voor alle aangegeven plaatsen. Zorg ervoor dat u de fitting grondig reinigt voordat u het vetpistool gebruikt.
Gebruik voor Gemini-transmissies Grasshopper Fluid Part No. 345050 voor een container van 1 quart (0,94 l).

Smeer om de 8 gebruiksuren	Smeer om de 80 gebruiksuren
Achterwiellagers (twee fittingen)	Koppeling PowerShaft (twee fittingen)
Aandrijfas (drie fittingen)

CAPACITEITEN

Brandstoftank	8 U.S. gal. (30,3 l)
Gemini Transmissievloeistofreservoir	2 U.S. gal. (7,6 l)

BANDENSPANNING

Aandrijfbanden Standaard 21 x 11x 8	6 psi (41kPa) (raadpleeg de sticker op het wiel voor de juiste bandenspanning)
Achterbanden	12 tot 15psi (83 tot 103kPa)

GEMINI-TRANSMISSIE

Vloeistof verversen	* 1000 uur
Filter vervangen	* 1000 uur

* 500 uur zwaar commercieel gebruik.

CARTEROLIE EN LUCHTFILTER

Raadpleeg de "Engine Manual" voor de tijdtabel voor het verversen of onderhouden.

KOELSYSTEEM

Verwijder en reinig het radiateurscherm regelmatig. Een vuil scherm zorgt ervoor dat de motor oververhit raakt.

Gebruik geen hogedrukwater of stoom om de motor of de aandrijfcompartiment te reinigen. Water en reinigingsmiddel kunnen elektrische componenten en aansluitingen beschadigen, wat mogelijk kan leiden tot defecten aan componenten en veiligheidscircuits.

Gebruik een stofzuiger of luchtblazer om vreemd materiaal uit de motor en de aandrijfcompartiment te verwijderen.
Controleer de motorkoelvloeistof wanneer de motor is afgekoeld. Als koelvloeistof nodig is, vul dan het expansievat via de radiator tot het juiste niveau. Er moet een oplossing van 50% antivries en 50% water worden gebruikt (vriespunt ongeveer -34°F [-36°C]). Gebruik geen 100% antivries, anders treedt er ernstige schade op.

ACCU-ONDERHOUD

Volg de onderstaande procedure voor accu-onderhoud.

• Reinig de accu.
• Inspecteer de kabels op losse verbindingen.
• Reinig de aansluitingen.
• Inspecteer de accubak en de bevestiging.
• Inspecteer de accu-behuizing op scheuren of lekken.
• Voer een hydrometertest uit.
• Voeg indien nodig water toe.
• Laad de accu op als deze minder dan 75% is opgeladen.

Accu's bevatten zwavelzuur. Vermijd contact met huid, ogen en kleding. Accu's produceren een zeer explosief waterstofgas tijdens het opladen. Houd sigaretten, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen altijd uit de buurt van de accu. Houd accu's en zuren buiten bereik van kinderen.

HET PEIL VAN DE GEMINI-TRANSMISSIEVLOEISTOF CONTROLEREN

Controleer het vloeistofpeil met de motor uitgeschakeld. Trek de peilstok aan de linkerkant van de machine naast het luchtinlaatrooster eruit. Dit is het vloeistofreservoir voor beide transmissies. Als er vloeistof nodig is, vul dan bij tot het niveau tussen de twee markeringen op de peilstok. Gebruik Grasshopper Fluid (Grasshopper-onderdeelnummer 345050 voor een container van 1 quart [0,94 l]).

GEMINI-TRANSMISSIEVLOEISTOF EN FILTERS VERVANGEN

Vervang de filters, één op elke transmissie, om de 500-1000 uur, afhankelijk van de ernst van het gebruik; 1000 uur onder normale maaicondities en 500 uur bij gebruik van een grasvanger of als de temperatuur boven 100°F (37,8°C) ligt. Om de vloeistof te vervangen, verwijdert u de aftapplug van de onderkant van het vloeistofreservoir en laat u het reservoir volledig leeglopen. Vervang de plug en draai deze vast. De transmissies hoeven niet afzonderlijk te worden afgetapt. Ze worden afgetapt via het vloeistofreservoir. Vul het reservoir bij met 2,5 gallon (9,40 l) vloeistof van het type en de viscositeit zoals voorgeschreven in de bovenstaande sectie. Laat de motor draaien en controleer op lekken. Stop de motor en controleer of het vloeistofpeil zich tussen de twee markeringen op de peilstok bevindt.
Opmerking: ontluchten is niet nodig, omdat het systeem zelfontluchtend is.

AANPASSINGEN

Voer nooit aanpassingen uit met de motor draaiende.

VERMOGENSVERLIES IN DE GEMINI-TRANSMISSIE

Controleer het vloeistofpeil en zorg ervoor dat de juiste hoeveelheid vloeistof in het reservoir zit. De koelvinnen en ventilatorbladen moeten schoon zijn en vrij van vreemde stoffen.

GEEN POSITIEVE NEUTRALE STAND

Als de aandrijfwielen vooruit of achteruit bewegen wanneer de stuurhendel in de uitzwenkstand (neutraal) staat, is afstelling vereist.

NEUTRALE AFSTELLING

(Raadpleeg de afbeelding in het gedeelte "Aandrijfkoppelingsassemblage")

1. Blokkeer onder het tractorframe zodat beide aandrijfwielen van de grond zijn.
2. Zorg ervoor dat de parkeerrem is losgemaakt.
3. Verwijder de koppelingsstang (item 34) van de transmissiebedieningsarm (item 23).
4. Plaats de stuurhendels in de neutrale uitzwenkstand en start de motor.
5. Als een van de aandrijfwielen draait, ga dan verder met de volgende afstelling.
6. Draai de borgmoer (item 26) los en draai de draaipuntbout (item 25) totdat de neutrale stand is bereikt. Draai de borgmoer vast.
   OPMERKING: De rol van de draaipuntbout is uit het midden gemonteerd en werkt als een excentriek wanneer de bout wordt gedraaid. Gebruik de speciale sleutel die bij de bedieningshandleiding is meegeleverd om af te stellen.
7. Herhaal de procedure voor de transmissie aan de andere kant.
8. Installeer de koppelingsstang opnieuw in de bedieningsarm. Als de kogelbout niet opnieuw in de bedieningsarm kan worden geïnstalleerd zonder de bedieningsarm te bewegen, pas dan de lengte van de koppelingsstang aan totdat dit wel het geval is om ervoor te zorgen dat de neutrale afstelling behouden blijft wanneer de koppeling is aangesloten.
9. Test de machine op rechtlijnig rijden met beide hendels volledig naar voren. Als de machine niet rechtlijnig rijdt, verhoog dan de stuurhendelstop aan de kant die het snelst is, d.w.z. als de machine naar links gaat, verhoog dan de rechterstuurstop om de rechtertransmissie af te remmen totdat de machine recht vooruit rijdt.

GEMINI-TRANSMISSIE VERWIJDEREN

OPMERKING: De procedure voor het verwijderen van de transmissie is hetzelfde voor beide transmissies.

1. Verwijder de contactsleutel. Plaats de tractor op steunen en verwijder het spatbord en het aandrijfwiel.
2. Verwijder de riembeschermer (item 17, zie "Aandrijfassemblage").
3. Duw op de riemspanner en verwijder de aandrijfriem.
4. Koppel de stuurkoppeling en de stuurdemper los van de bedieningsarm op de transmissie (item 23, "Aandrijfkoppelingsassemblage").
5. Koppel de remkoppelingspennen (item 3, "Aandrijfkoppelingsassemblage" en de remkoppelingsstang (item 5, "Aandrijfkoppelingsassemblage") los. Draai de remscharnierbevestiging (item 2, "Aandrijfkoppelingsassemblage") los en verwijder de remscharnierbuis (item 1, "Aandrijfkoppelingsassemblage").
6. Tap het reservoir van de hydraulische vloeistof af of gebruik metalen pluggen (onderdeelnummer 603645) om de twee hydraulische slangen af te sluiten wanneer ze van de transmissie worden verwijderd. Verwijder het transmissiefilter en de twee hydraulische slangen van de transmissie.
7. Verwijder negen bouten (acht .25" [item 53, zie "Aandrijfassemblage"] en één .312") waarmee de transmissie aan de Gemini-centermontage is bevestigd. Ondersteun de transmissie en verwijder twee bouten (item 45, zie "Aandrijfassemblage") van de eindaandrijving van de transmissie naar het frame en laat de Gemini-eenheid uit het frame zakken.

Om de wielnaafassemblage (item 5, zie "Aandrijfassemblage") te verwijderen, gebruikt u een naafafnemerset (onderdeelnummer 609005) om de naaf van de as te trekken. Gebruik geen poelietrekker die op de astap is gecentreerd, omdat dit het uiteinde van de as ernstig kan beschadigen. Tik in de twee schroefdraadgaten aan het uiteinde van de naaf om vuil, enz. te verwijderen voordat u deze verwijdert. Draai bij het terugplaatsen van de naaf de asmoer (item 7, zie "Aandrijfassemblage") vast tot 150 ft-lbs (20,74 kg/m).
Omgekeerde procedure om de Gemini-transmissie opnieuw te installeren. Breng Locktite 242 aan op de schroefdraad van de acht .25" centermontagebouten en draai aan tot 125 in-lbs (144 kg/cm).
Als garantieservice vereist is, breng de machine dan naar uw erkende Grasshopper-dealer.

Demontage van enig onderdeel van de transmissie door iemand anders dan een gekwalificeerde Grasshopper-dealer maakt de garantie ongeldig.

GEMINI-RIEM VERVANGEN

(Raadpleeg de afbeelding in het gedeelte "Aandrijfassemblage")

1. Verwijder de sleutel uit het contactslot.
2. Verwijder de riembeschermer (item 17).
3. Duw de riemspanner omlaag en ontspoor de riem van de bovenste poelie.
4. Draai de vier .312" bouten los die de hydraulische pomp (item 8, zie "Hydraulische hefassemblage") bevestigen. Schuif de pomp naar links en verwijder de riem van de hydraulische pomp (item 14, zie "Hydraulische hefassemblage").
5. Verwijder twee bouten tussen de flexibele koppeling (item 41) en de koppelingsnaaf (item 40).
6. Draai twee stelschroeven in de koppelingsnaaf los en schuif deze naar voren om een opening te creëren voor het verwijderen van de riem.
7. Vervang de riem en voer de omgekeerde procedure uit om de riem te installeren.
8. Plaats de riembeschermer terug voordat u de motor start.

HYDRAULISCHE HEFPOMPRIEM VERVANGEN

(Raadpleeg de afbeelding in het gedeelte "Aandrijfassemblage")

1. Verwijder de sleutel uit het contactslot.
2. Verwijder de riembeschermer (item 17).
3. Draai de vier .312" bouten los die de hydraulische pomp (item 8, zie "Hydraulische hefassemblage") bevestigen. Schuif de pomp naar links en verwijder de riem van de hydraulische pomp (item 14, zie "Hydraulische hefassemblage").
4. Verwijder twee bouten tussen de flexibele koppeling (item 41) en de koppelingsnaaf (item 40).
5. Draai twee stelschroeven in de koppelingsnaaf los en schuif deze naar voren om een opening te creëren voor het verwijderen van de riem.
6. Vervang de riem en voer de omgekeerde procedure uit om de riem te installeren.
7. Plaats de riembeschermer terug voordat u de motor start.

MOTOR VERWIJDEREN

Om de motor te verwijderen, koppelt u het volgende los: accu, brandstofleiding, elektrische bedrading van de motor, gasklep en flexibele koppeling die is aangesloten op de koppelingsnaaf. Verwijder de vier motorbevestigingsbouten aan het frame en de aandrijfriemen van de motorschijf. De motor kan nu worden opgetild. Raadpleeg uw plaatselijke erkende motordealer voor reparaties of reparatieonderdelen.

VERWIJDEREN VAN DE BEDRADINGSCIRCUITPLATINE

Verwijder de circuitplatine van de console door de borg in elk van de drie afstandhouders van de circuitplatine samen te drukken met een punttang (zie Afb. 5). Schuif de platine langs elke borg wanneer deze is samengedrukt.

PARKEERREM AFSTELLEN

(Raadpleeg Afb. 6 en de afbeelding in het gedeelte "Aandrijfkoppelingsassemblage".)
Stel de rechter- en linkerrem afzonderlijk af. Koppel de rechterremkoppelingsstang (item 4) los. Stel de koppelingspen die aan de linkerrem is bevestigd af totdat er 5 tot 6 lbs. aan trekkracht aan de bovenkant van de handhendel nodig is om de parkeerrem aan te zetten. Afstelling van de remkoppelingsstang (item 5) kan ook vereist zijn. Sluit de rechterremkoppeling aan.
Koppel de linkerremkoppelingsstang los en stel de koppelingspen die aan de rechterrem is bevestigd af totdat er 5 tot 6 lbs. aan trekkracht aan de bovenkant van de handhendel nodig is om de parkeerrem aan te zetten. Sluit de linkerremkoppeling aan.
Zorg ervoor dat alle splitpennen en borgmoeren zijn vastgezet.

KOPPELING VERWIJDEREN / VERVANGEN

1. Verwijder de koppelingsbeschermer (item 18, zie "Motorassemblage").
2. Verwijder de koppelingsbeugel (item 23, zie "PTO-as en koppelingsassemblage").
3. Maak de veerspanning (item 21, zie "PTO-as en koppelingsassemblage") op de spanrol van de aandrijfriem los en verwijder de aandrijfriemen (item 24, zie "PTO-as en koppelingsassemblage").
4. Koppel de draden los van de koppeling en verwijder de middelste bout (item 14, zie "PTO-as en koppelingsassemblage"). Schuif de koppeling terug en verwijder vervolgens de vijf zeskantbouten (item 10, zie "PTO-as en koppelingsassemblage") om de koppeling en de stomp-as samen te verwijderen.
5. Verwijder de koppeling van de stomp-as.
6. Voer de omgekeerde volgorde uit om een nieuwe koppeling te installeren.

KOPPELING / REM INLOPEN

Een nieuwe koppeling of een koppeling die drie maanden niet is gebruikt, moet worden ingelopen om de aandrijfoppervlakken te behandelen. De koppeling kan defect raken als u de volgende procedure niet uitvoert.

Plaats de tractor in de neutrale stand en start de motor. Zet de koppelingsschakelaar 30 seconden aan en 30 seconden uit, vijf keer bij half gas en herhaal vijf keer bij vol gas. Het tijdsinterval zorgt ervoor dat het koppelingsoppervlak afkoelt.

PROBLEEMOPLOSSING MOTOR

Als u problemen ondervindt bij het starten van de motor, gebruik dan de volgende handleiding om mogelijke oorzaken te vinden.

Motor draait niet

• Accu is leeg. Starterzekering is doorgebrand.
• PTO-schakelaar staat op "ON" (AAN).
• Stuurgrepen staan niet in neutraal.
• Stuurgreepschakelaars zijn niet goed afgesteld (luister naar de "klik" van de schakelaar).
• Een losse draad of verbinding.

Motor draait wel, maar start niet

Stel vast of de brandstofsolenoïde beweegt wanneer de contactsleutel in de startpositie wordt gedraaid. Als dit niet het geval is, controleer dan of er een zekering is doorgebrand bij de starter (item 25, zie "Bedradingsschema"). Als de zekering niet is doorgebrand, controleer dan de spanning in de zwarte draad bij de stekker van de brandstofsolenoïde terwijl de motor draait (dit is de zwarte draad die is aangesloten op de witte draad van de brandstofsolenoïde). Als er spanning op de solenoïde staat terwijl de motor draait, ga dan naar de solenoïde-test in de volgende sectie.
Als de brandstofafsluitmagneet wel beweegt, maar de motor niet start, is het mogelijk dat de brandstofleiding vol met lucht zit. Mogelijke oorzaken van een brandstofleiding vol met lucht zijn:

• Brandstoftank leegraken voordat er wordt bijgetankt.
• Verstopte brandstoffilter
• Losse of kapotte brandstofleidingverbinding.

Volg de beschreven procedure om de lucht uit de brandstofleidingen te verwijderen. Raadpleeg de "Motorhandleiding" voor illustraties van de beschreven onderdelen.

• Koppel de brandstofafsluitmagneet los.
• Draai de ontluchtingspluggen op het brandstoffilter enkele slagen los. Laat de motor draaien totdat er geen bellen meer uitkomen. Draai de ontluchtingspluggen vast.
• Draai de ontluchtingsplug bovenop de brandstofinjectiepomp los. Laat de motor draaien totdat er geen bellen meer uitkomen. Draai de ontluchtingsplug vast.

Laat de motor niet langer dan 15 seconden draaien, anders kan de brandstofsolenoïde oververhit raken en defect raken.

• Sluit de brandstofafsluitmagneet aan.
• Als de motor niet start nadat de lucht uit de leiding is verwijderd, raadpleeg dan de sectie Probleemoplossing van de Motorhandleiding.

Brandstofsolenoïde testen

Deze solenoïde treedt pas in werking als de motor wordt gestart. Om de brandstofsolenoïde te testen, bedient u de startschakelaar. Nadat u de motor kort hebt laten draaien en met de contactsleutel in de "RUN" (DRAAIEN) -stand, moet de brandstofsolenoïde in werking zijn getreden. Plaats uw hand op de brandstofsolenoïde terwijl de contactsleutel nog steeds in de "RUN" (DRAAIEN) -stand staat. Wanneer u de contactsleutel naar de "OFF" (UIT) -stand draait, luister dan naar de "klik" van de brandstofsolenoïde die wordt uitgeschakeld en voel deze. Als de brandstofsolenoïde niet in werking trad, controleer dan of er een in-line zekering bij de starter is doorgebrand (item 25, zie "Bedradingsschema"). Als de zekering niet is doorgebrand, test u de solenoïde volgens de onderstaande procedure.

• Koppel de draden los die naar de brandstofsolenoïde leiden.
• Gebruik een ohmmeter ingesteld op de X 1 OHM-schaal en sluit de meterleidingen aan op de solenoïdedraden.
• De juiste meterstanden moeten zijn:
  Zwarte draad naar rode draad - 15 ohm
  Witte draad naar zwarte draad - 0,5 ohm

Als u deze metingen niet krijgt of een van de circuits een open circuit aangeeft, is de solenoïde defect en moet deze worden vervangen.

Motor slaat af wanneer de stuurgrepen in werking treden

• De bediener moet tijdens deze test op de stoel zitten. Als de motor start en draait, maar afslaat wanneer een van beide stuurgrepen in werking treedt, zorg er dan voor dat de parkeerrem is losgemaakt. De stuurgrepen kunnen niet in werking treden met de parkeerrem erop.
• Als de parkeerrem is losgemaakt, is het probleem de stoelschakelaar, de remschakelaar of de bijbehorende bedrading. Test beide schakelaars op continuïteit en juiste werking. Inspecteer draden op breuken en losse verbindingen.

Als de bovenstaande punten het probleem niet lokaliseren, neem dan contact op met uw geautoriseerde Grasshopper-dealer voor reparatie.

HYDRAULISCHE LIFTINFORMATIE

Draag altijd een veiligheidsbril en gehoorbescherming bij het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden die letsel aan de ogen of oren kunnen veroorzaken.

Lees alle veiligheidsinformatie aan het begin van deze handleiding.

SPANNING VAN DE TREKVEEG AANPASSEN

Rek de veren niet te ver uit. Overmatige verlenging zal gewichtsverlies aan de achterkant van de tractor veroorzaken. Dit kan ertoe leiden dat de bestuurder de controle over de machine verliest, vooral bij het afdalen.

Draai de stelbout (item 19, zie "Hydraulische liftconstructie") vast totdat de veer 5 cm langer is dan de ontspannen lengte. Deze instelling is van toepassing op alle dekmodellen. Zorg ervoor dat het dek zich in de middelste hoogtepositie bevindt voordat u het aanpast. Draai de borgmoer (item 20, zie "Hydraulische liftconstructie") vast tegen het uiteinde van de veer en installeer het wiel en het spatbord.

MAAIDEK VERWIJDEREN VAN EENHEID UITGERUST MET TREKSET

Raadpleeg de handleiding van het maaidek en keer de bevestigingsprocedure om.

VEREISTEN ACHTERGEWICHT

Aan de achterkant van de Grasshopper-tractor kan extra gewicht nodig zijn.

Gewichtsets zijn verkrijgbaar bij uw Grasshopper-dealer.

50 lb (22,68 kg) Gewicht		Onderdeelnummer 323951
Gewichtmontageset.		Onderdeelnummer 503220
Vereisten achtergewicht voor trekset
Maaidekmodel	met Grasvanger	zonder Grasvanger	Totaalgewicht met ROPS* geïnstalleerd
9372 / 9372S	0	100 lb (45,36 kg)	100 lb (45,36 kg)
9344 / 9344S	0	0	0
9348 / 9348S	0	0	0
9352 / 9352S	0	0	0
9361 / 9361S	0	0	0
9561 / 9561S	0	0	0

Deze tabel is van toepassing op zowel het standaard enkele achterwiel als het optionele dubbele achterwiel.
*Roll Over Protection System (koprolbeschermingssysteem).
**Geen extra gewicht vereist met grasvanger

ONDERDELENLIJST EN ILLUSTRATIE

PRODUCTMONTAGE

MOTOR MONTAGE

AANDRIJFMONTAGE

AANDRIJFSCHAKELMONTAGE

BESTURINGSMONTAGE

Item No.	Order No.	Description	Item No.	Order No.	Description
1	643497	Steering Lever	10	422561	Nylon Bearing w/Slot 1"
2	643650	Steering Lever Mount	11	257067	Step Washer
3	253195	Hex Whiz Bolt.312-18 x 1.5	12	257063	Nylon Washer
4	253035	Hex Whiz Nut.312-18	13	902411	Spacer - Steering Block
5	422178	Handle Grip - Foam	14	283324	Compression Spring
6	422095	Vinyl Cap	15	253470	Nut.5-13 Nylon Insert
7	643660	Steering Pivot Rt.	16	772013	Spring Plate
8	643661	Steering Pivot Lt.	17	422055	Plastic Plug.125
9	422580	Nylon Bearing 1.5"	18	283312	Compression Spring

PTO-AS & KOPPELING MONTAGE

RESERVOIR & SLANG MONTAGE

Item No.	Order No.	Description	Item No.	Order No.	Description
1	603711	Reservoir Assembly (Includes Item 2 and 3)	12	283252	Spring Compression
2	365515	Pipe Plug.375	13	243030	Bolt.25-20 x 1.25
3	100729	Dipstick - Plastic Blade	14	253440	Nut.25 Nylon Insert
4	363826	Barb Fitting.125 NM' x.25	15	280275	Hose Clamp
5	821724	Vent Hose Clear 15" Long	16	363850	Nylon Tee.5
6	363834	Flare Fitting w/"O" Ring	17	821790	Hose.5 x 2.5
7	424336	Hosc Assembly.5 x 15.25	18	821795	Hose.5 x 7.5
8	424341	Hose Assembly.5 x 23.5		(1) If ordering this part number, the length will also inelude item number 17; that can be cut from the end. (2) If ordering this part number, the length will also inelude Item number 18; that can be cut from the end.
9	424347(1)	Hose Assembly.5 x 31
10	424359(2)	Hose Assembly.5 x 49
11	774084	Reservoir Hold-Down Brkt.

STOELMONTAGE

Item No.	Order No.	Description	Item No.	Order No.	Description
	604745	Seat Assembly (items 1-10)	10	253191	Whiz Bolt.312- 18 x.625
1	321515	Seat Cushion - Formed 14 x 18	11	183870	Seat Switch
2	32151 1	Back Cushion 14 x 16	12	424095	Scat Isolator
3	321501	Ann Rest	13	644618	Seat Hinge Pin
4	724310	Side Member - Rt.	14	253192	Whiz Bolt 312 - 18 x.75
5	724311	Side Member - Lt.	15	253035	Whiz Nut 312. - 18
6	822630	Seat Edge Trim	16	724112	Scat Latch
7	643912	Seat Bottom	17	284408	Spring - Torsion
8	253193	Whiz Bolt.312 - 18 x 1	18	261280	Clevis Pin.312 x 875
9	253194	Whiz Bolt.312 - 18 x 1.25	19	260648	Cotter Pin.125 x.5

BEDRADINGSSCHEMA

STAARTWIELOPTIES

HYDRAULISCHE LIFT MONTAGE

HYDRAULISCHE LIFT BEDRADINGSMONTAGE

Item No.	Order No.	Description	Item No.	Order No.	Description
	603873	Wire Group - Hydraulic Deck Lift	5	183954	Momentary Toggle Switch
1	180815	Hydraulic Solenoid		183940	Push Button Switch (optional)
2	143376	Delay Timer	6	184926	Connector - 5-Way
3	183725	Mercury Switch	7	722121	Mount - Tilt Safety Switch
4	184271	Relay	8	183726	Mounting Clip - Mercury Switch
			9	181460	Accessory Fuse - 7.5 amp Auto

TEGEWICHT MONTAGE KIT

Item	Order No.	Description	Item No.	Order No.	Description
	503220	Counterweight Mount Kit	4	253203	Whiz Bolt.375-16x 1
1	643915	Weight Mount	5	253043	Whiz Nut.375-16 Lg Flange
2	729691	Weight Cover	*6	323951	Counterweight - 50#
3	240151	Hook Bolt.375-16 x 6

* Not Included in Kit

Om de garantie te valideren, dient u de vereiste informatie in te vullen en het garantieformulier binnen 10 dagen na aankoop terug te sturen naar:
THE GRASSHOPPER CO.
P.O. Box 637
Moundridge, Kansas 67107

THE GRASSHOPPER COMPANY
Moundridge, Kansas 67107 U.S.A.
Phone (316) 345-8621
Fax (316) 345-2301

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Grasshopper 928D Handleiding

Beschikbare talen