devinci Chainsaw 2023+ handleiding

DH VORK VEERWEG WIJZIGING

De Devinci Troy Gen-5 is specifiek ontworpen en getest voor gebruik met een voorvork met een veerweg van 160 mm. Aanpassingen aan de veerweg of stijl van de vork, inclusief maar niet beperkt tot een vork met een veerweg van 170 mm, worden niet aanbevolen en maken de originele framegarantie ongeldig.
De maximaal toegestane as-tot-kroonlengte voor de Devinci Chainsaw is 595 mm. Overschrijding van deze meting kan de prestaties en veiligheid van de fiets in gevaar brengen, wat mogelijk kan leiden tot een catastrofale framebreuk en ernstig persoonlijk letsel.

FRAME: Technische specificaties

FRAME → TECHNICAL SPECIFICATIONS_SCHEMA

* DISCLAIMER: We testen veel verschillende banden om een spelinggetal vast te stellen dat een breed spectrum aan banden dekt met voldoende framespeling. Het is echter onmogelijk voor ons om alle banden- en velgcombinaties te testen die op de markt verkrijgbaar zijn, dus houd er rekening mee dat sommige combinaties kunnen leiden tot lichte wrijving als ze in werkelijke breedte hoger zijn dan 66 mm.

Beschikbare maten
S | M | L | XL

KABELROUTING

KABELROUTING → LAYOUT

REMLEIDING

1. Installeer de rubberen dop op de holte in de basis en leid de remleiding door de opening.
2. Trek de leiding naar buiten door de holte aan de buitenkant van de basis.
3. Leid de remleiding in de opening aan de linkerkant van de kabelgeleider op de zadelbuis en schuif de anti-impact schuimbuis (40 cm) op de leiding door de bovenbuis.
   Zorg ervoor dat de anti-impact schuimbuis zich alleen in de bovenbuis bevindt en niet in de balhoofdbuis. Dit voorkomt wrijving met de stuurkolom van de vork.
4. Trek de remleiding door de linker bovenste holte op de balhoofdbuis.

SCHAKELLEIDING

1. Leid de versnellingsleiding door de voorste opening onder de basis.
   1.2. Haal de schakelleiding door de holte onder de basis, aan de achterkant. Als je moeite hebt om de leiding eruit te halen, gebruik dan een haak om hem eruit te trekken en installeer vervolgens de rubberen dop.
2. Leid de versnellingsleiding onder de katrolkap.
   2.2. Leid de schakelleiding in de opening aan de rechterkant van de kabelgeleider op de zadelbuis en schuif de anti-impact schuimbuis (40 cm) op de leiding door de bovenbuis.
   Zorg ervoor dat de anti-impact schuimbuis zich alleen in de bovenbuis bevindt en niet in de balhoofdbuis. Dit voorkomt wrijving met de stuurkolom van de vork.
   2.3. Haal de leiding door de linker onderste holte op de balhoofdbuis.

ZADELPENLEIDING

1. Leid de zadelpenleiding door de bovenste holte aan de rechterkant van de balhoofdbuis.
2. Haal de zadelpenleiding door de holte van de trapas. Schuif de anti-impact schuimbuis (60 cm) op de leiding helemaal door de onderbuis. Maak een lus met de leiding om deze weer in de zadelbuis te integreren.
   Zorg ervoor dat de anti-impact schuimbuis zich alleen in de bovenbuis bevindt en niet in de onderbuis. Dit voorkomt wrijving met de stuurkolom van de vork.
3. Trek de zadelpenleiding aan het einde van de zadelbuis eruit.

SERVICEKIT

SERVICEKIT → LAYOUT

MONTAGE TIPS

1. Idler
   Zorg ervoor dat de basis ("flens") naar buiten is gericht bij het plaatsen van de idler.
   • De LLU-zijde is normaal gesproken groen en is naar binnen gericht, terwijl de LLB-zijde, die meestal zwart is, naar buiten is gericht.
     
2. Uitlijning katrollen
   Zorg ervoor dat het kettingblad (A), de kettinggeleider (B) en de idler (C) zijn uitgelijnd.
   
3. Kettinggeleider
   1. Zorg ervoor dat de framebevestiging van de kettinggeleider is afgesteld op driekwart.
      
   2. Zorg ervoor dat de kettinggeleider zo ver mogelijk naar de achterkant van de fiets is afgesteld.
      
   3. Zorg ervoor dat het koppel dat op de katrol wordt uitgeoefend gelijk is aan 1,5 Nm.
      
4. Ketting
   KLEIN/GEMIDDELD: Zorg ervoor dat de ketting 124 schakels heeft.
   GROOT/X-GROOT: Zorg ervoor dat de ketting 126 schakels heeft.
   
5. Crankstel
   Zorg ervoor dat je de volgende instructies volgt voor elke montageset:
   

   Interface en breedte van de framehuls (mm)		Crankstel	Buitenste linker spacer(s) (mm)	Binnenste linker spacer(s) (mm)	Binnenste rechter spacer(s) (mm)	Buitenste rechter spacer(s) (mm)
   BSA	73	Super Boost	4.5	-	-	9
   Interface en breedte van de framehuls (mm)		Crankstel	Buitenste linker spacer(s) (mm)	Binnenste linker spacer(s) (mm)	Binnenste rechter spacer(s) (mm)	Buitenste rechter spacer(s) (mm)
   BSA	73	Super Boost	4.5	-	-	9
   Interface en breedte van de framehuls (mm)		Crankstel	Buitenste linker spacer(s) (mm)	Binnenste linker spacer(s) (mm)	Binnenste rechter spacer(s) (mm)	Buitenste rechter spacer(s) (mm)
   BSA	73	Super Boost	4.5	-	-	9

6. Bovenste draaipunt
   Zorg ervoor dat je de verbindingsstukken losjes aan de seatstay bevestigt voordat je ze op de fiets installeert.
   
7. Bovenste draaipunt schroefdraad
   Zorg ervoor dat er geen vet op de schroefdraad van de bovenste en onderste as komt:
   
8. Onderste draaipunt
   Zet de onderste as vast door de moer op de aandrijfzijde van de fiets vast te schroeven:
   
9. Configuratie Hoog/Laag
   GX 12s & SX 12s bouwt → De configuratie wordt bij levering afgesteld op Laag. Het is mogelijk om deze configuratie naar wens aan te passen.
   
   GX DH build → De configuratie wordt bij levering afgesteld op Hoog. Het wordt aanbevolen om de originele configuratie te behouden, omdat deze is ontworpen om een optimale geometrie te hebben met de 27,5'' wielopstelling aan de achterkant in combinatie met de 29'' wielopstelling aan de voorkant (Mullet).
   

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download devinci Chainsaw 2023+ handleiding

Beschikbare talen