Inhoudsopgave
Advertenties
u
Met ingeknepen voorrem herhaaldelijk
op het stuur duwen, om de voorvork
helemaal in te duwen. Dit moet vlot gaan
en er mogen geen oliesporen op de
veerpoten te zien zijn.
u
Controleer of alle delen goed zijn
aangeschroefd en of alle scharnieringen
voor- en achteraan goed werken.
OPGELET
Indien u onregelmatigheden vaststelt of
de hulp van gespecialiseerde technici
nodig hebt, contacteert u een dealer van
Moto Guzzi.
VOORSTE OPHANGING
Na de eerste 30000 km (18750 mijl) en
u
vervolgens om de 20000 km (12500 mijl)
dient u de olieringen in de vork te laten
vervangen door een officiële dealer van
Moto Guzzi .
ACHTERSTE OPHANGING
De achterschokdemper bestaat uit een
veer-schokdemper die met een silent-block
met het frame is verbonden en met
lichterstangen aan de achtervork.
Voor het instellen van inrichting van het
voertuig, is de schokdemper uitgerust met:
– een schroef (1) voor het regelen van de
hydraulische remming bij uitgerekte
vork.
– een schroef (2) voor het regelen van de
h y d r a u l i s c h e
r e m m i n g
samengedrukte vork.
– een ring voor de voorbelasting van de
veer (3) en van een blokkeringsring (4).
62
gebruik en onderhoud Griso
D E A C H T E R S T E S C H O K D E M P E R
AFSTELLEN
B E L A N G R I J K
onderhoudswerkzaamheden dienen te
worden verdubbeld als het voertuig voor
sportief rijden, in stoffige of regenachtige
omgevingen of op slechte wegen wordt
gebruikt.
O m d e 1 0 0 0 0 k m ( 6 2 5 0 m i j l ) d e
achterschokdemper laten controleren en
eventueel afstellen.
D e
s t a n d a a r d i n s t e l l i n g
achterdemper is zo ingesteld dat het het
grootste deel van de rijcondities met lage
en hoge snelheid bevredigt.
Men kan voor eigen gebruik evenwel de
demping aanpassen.
b i j
1
Alvorens de dempers te gaan stellen,
D e z e
eerst wachten tot de motor en de
geluidsdemper helemaal afgekoeld zijn.
O m h e t a a n t a l t i k k e n v a n d e
regelknoppen (1-2) te tellen, begint u
altijd bij de meest stugge instelling
(complete rotatie van de regelknop met
de klok mee).
v a n
d e
Forceer de rotatie van de regelknoppen
(1-2) niet over het einde van de speling
aan beide kanten, om beschadigingen
te voorkomen.
u
Gebruik
makend
bestemde sleutel, verkrijgbaar bij de
Officiële Moto Guzzi Dealer, draait u het
blokkeringsringetje (4) los.
u
Werk in op de reguleringsring (3) om de
voorbelasting van de veer te regelen (B
(zie tabel).
2
4
3
GEVAAR
OPGELET
van
de
daarvoor
Advertenties
Inhoudsopgave
