Voor het uitvoeren van een snelle controle
van de slijtage van de remblokjes:
u
Het voertuig op de standaard zetten.
u
Voer een visuele controle uit door tussen
de remklauw en de remblokjes te kijken.
Ga als volgt te werk:
– vanaf de onderzijde, op de voorkant,
voor de voorremklauw (1);
– van de onderkant aan de achterkant voor
de remklauw aan de voorkant (2).
56
gebruik en onderhoud RS 50
GEVAAR
Overmatige slijtage van de remvoering
zou contact van het metalen steunvlak
v a n d e r e m b l o k j e s m e t d e s c h i j f
veroorzaken, met een metaalachtig
g e l u i d e n v o n k v o r m i n g d o o r d e
remschoen als gevolg; de efficiëntie
van de remmen, de veiligheid en de
staat van de remschijf zouden daardoor
negatief worden beïnvloed.
u
Als de dikte van het materiaal (ook van
één remblok) ongeveer 1 mm is, vervang
dan beide remblokjes.
– Remblokje voor (3).
– Remblokje achter (4).
GEVAAR
G a v o o r h e t v e r v a n g e n n a a r e e n
Officiële aprilia dealer.
H E T
A F S T E L L E N
STATIONAIRE TOERENTAL
L e e s
a a n d a c h t i g
(ONDERHOUD).
Regel het stationair toerental telkens als dit
nodig is.
Ga hiervoor als volgt te werk:
u
Rijd enkele kilometers totdat de normale
rijtemperatuur is bereikt, zie pag. 15
(meter koelvloeistoftemperatuur
u
Zet de hendel in zijn vrij (groen lampje
"
" gaat branden).
u
Controleer het stationaire toerental van
de motor op de toerenteller.
Het minimale toerental van de motor bij
stationair lopen moet zijn ongeveer regime
1600 ± 100 toeren/min (rpm).
VA N
H E T
p a g .
4 3
).