Inhoudsopgave
Advertenties
TPD1369D
Inleiding
Onderstaande aanbevelingen zijn er om schade aan
de motor te voorkomen wanneer deze gedurende
een langere periode niet wordt gebruikt. Volg deze
procedures indien de motor langere tijd niet gebruikt
zal worden. De gebruiksaanwijzing voor het gebruik
van POWERPART producten staat vermeld op de
buitenkant van elk van de blikken.
Procedure
1. Maak de buitenzijde van de motor volledig
schoon.
2. Wanneer conserveringsbrandstof wordt gebruikt,
tap dan het brandstofsysteem af en vul dit met
de conserveringsbrandstof. Normale brandstof
kan worden veranderd in conserveringsbrandstof
door POWERPART Lay-up 1 toe te voegen.
Wanneer geen conserveringsbrandstof wordt
gebruikt, kan het systeem volledig worden gevuld
met normale brandstof; deze moet dan echter
wel aan het einde van de opslagperiode worden
afgetapt en samen met de brandstoffilterhouder
worden weggegooid.
3. Laat de motor op temperatuur komen. Verhelp
vervolgens ev. lekkages van brandstof, motorolie
of lucht. Zet de motor af en tap de motorolie uit
het carter af.
4. Vervang de filterhouder voor de motorolie.
5. Vul het carter tot de "vol"-markering met nieuwe,
schone motorolie en voeg POWERPART Lay-up
2 toe aan de olie om de motor te beschermen
tegen corrosie. Wanneer er geen POWERPART
Lay-up 2 verkrijgbaar is, mag ook een goede
conserveringsvloeistof worden gebruikt in plaats
van motorolie. Wanneer conserveringsvloeistof
wordt gebruikt, moet deze worden afgetapt aan
het einde van de opslagperiode en moet het
oliecarter tot het juiste niveau worden gevuld met
gewone motorolie.
6. Tap het koelvloeistofcircuit af; zie pagina 23. Om
het koelsysteem te beschermen tegen corrosie,
dient dit te worden gevuld met een goedgekeurd
antivriesmengsel omdat dit bescherming biedt
tegen corrosie; zie pagina 51.
Voorzichtig: Indien bescherming tegen vorst niet
nodig is en een corrosievertrager moet worden
gebruikt, wordt aanbevolen contact op te nemen
Conservering van de motor
met de technische dienst (Service Department) van
Wimborne Marine Power Centre, zie 'Wimborne
Marine Power Centre," op pagina 6.
7. Laat de motor korte tijd draaien om de motorolie
en de koelvloeistof te laten circuleren in de
motor.
8. Sluit de buitenboordkraan en tap het
buitenboordwaterkoelsysteem af.
Voorzichtig: Het buitenboordwatersysteem
kan niet volledig worden afgetapt. Wanneer de
koelvloeistof wordt afgetapt voor de conservering
van de motor of ter bescherming tegen vorst, dient
het koelvloeistofsysteem te worden gevuld met een
goedgekeurd antivriesmengsel; zie pagina 51.
9. Verwijder de rotor van de buitenboordwaterpomp
en bewaar deze op een donkere plaats. Voordat
de rotor aan het einde van de opslagperiode
wordt aangebracht, dienen de schoepen, beide
zijden van de rotor en de binnenzijde van de
pomp te worden gesmeerd met Spheerol SX2
vet of glycerine.
Voorzichtig: De buitenboordwaterpomp mag nooit
worden gebruikt wanneer deze droog is, omdat dit
schade aan de schoepen kan veroorzaken.
10. Verwijder de verstuivers en spuit gedurende één
tot twee seconden POWERPART Lay-up 2 in
elke cilinderboring met de zuiger op het ODP.
Draai de krukas langzaam één omwenteling
door en breng vervolgens de verstuivers aan,
compleet met nieuwe sluitringen voor de
zittingen.
11. Spuit POWERPART Lay-up 2 in het
inlaatspruitstuk. Dicht het spruitstuk en de
ontluchtingsleiding af met waterproof tape.
12. Verwijder de uitlaatpijp. Spuit POWERPART Lay-
up 2 in het uitlaatspruitstuk. Dicht het spruitstuk
af met waterproof tape.
13. Koppel de accu los. Sla vervolgens de volledig
opgeladen accu veilig op. Voordat de accu
wordt opgeslagen, dienen de polen te worden
beschermd tegen corrosie. POWERPART Lay-up
3 kan op de polen worden gebruikt.
14. Dicht de ontluchtingsleiding van de brandstoftank
of de vuldop voor de brandstof af met waterproof
tape.
Hoofdstukken 7
57
Advertenties
Inhoudsopgave
