Inhoudsopgave
Advertenties
met rijmodi Pro
7
In de modus DYNAMIC: Dyna-
misch
116
RAIN-modus
Het ASC-systeem grijpt zo vroeg
in, dat een doordraaiend achter-
wiel vermeden wordt. De mo-
torfiets blijft op een wegdek met
een hoge tot gemiddelde wrij-
vingswaarde (droog en nat asfalt
tot droge kinderkopjes) zeer sta-
biel, alleen op een glad wegdek
(nat bitumen of natte kinderkop-
jes) zijn bewegingen van de ach-
terkant duidelijk voelbaar.
z
ROAD-modus
De ingreep van het ASC-systeem
volgt later dan in de RAIN-mo-
dus. De motorfiets blijft op een
wegdek met een hoge tot ge-
middelde wrijvingswaarde (droog
en nat asfalt tot droge kinderkop-
jes) stabiel. Er zijn lichte driftbe-
wegingen bij het achterwiel waar-
SU
neembaar. Op een glad wegdek
(nat bitumen of natte kinderkop-
jes) zijn bewegingen van de ach-
terkant duidelijk voelbaar.
met rijmodi Pro
DYNAMIC-modus
De DYNAMIC-modus is de
meest sportieve modus.
De ingreep van het ASC-sys-
teem vindt nog weer later plaats,
daardoor zijn ook op droog as-
falt driftbewegingen mogelijk bij
sterke acceleratie in de bocht.
ABS
De herkenning omhoog komen
achterwiel is in alle modi actief.
Het ABS is afgestemd voor
gebruik op de openbare weg.
met ABS Pro
In de modi RAIN en ROAD is
ABS Pro volledig beschikbaar.
De neiging tot oprichten, die
de motorfiets heeft in bochten,
SU
Dynamic ESA
Basisinstelling bij:
SU
wordt tot op een minimum ge-
reduceerd.
In de modus DYNAMIC is
ABS Pro alleen beschikbaar bij
goede wrijvingswaarden. De
ondersteuning is gereduceerd
ten opzichte van de rijmodus
ROAD en in plaats daarvan
ontworpen om de hoogste
remwerking te behalen.
SU
met Dynamic ESA
In de modi RAIN, ROAD en
DYNAMIC kan men kiezen
tussen de dempingsvarianten
HARD, NORMAL en SOFT.
RAIN: SOFT
ROAD: NORMAL
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
