Inhoudsopgave
Advertenties
Commutatief brandstoffilter
vervangen, 16-liter-scheeps-
motor met XPI
Gereedschap
Nummer
2.002.537
Omgeving
Morsen van brandstof is mogelijk omdat de mo-
tor bij het vervangen van het filter moet draaien.
Gebruik een geschikte opvangbak. Opgevangen
brandstof moet volgens de nationale en internati-
onale wetgeving worden afgevoerd.
1.
Start de motor. Tijdens de werking moet de
draaiknop 90° in de richting van het gebruik-
te filter wijzen.
2.
Draai de draaiknop 90° naar rechts, zodat de
draaiknop naar filter B wijst. De brandstof
stroomt vervolgens door het filter.
3.
Sluit een doorzichtige kunststof slang op de
ontluchtingsnippel boven filter A aan. Plaats
het uiteinde van de kunststof slang in een op-
vangbak met een inhoud van ten minste 3.8
liter (1 US gallon).
4.
Open de ontluchtingsnippel aan zijde A. De
resterende druk ontsnapt.
5.
Reinig de buitenzijde van het filter met een
reinigingsdoek.
6.
Draai het filter los.
7.
Breng O-ringvet, artikelnummer 2 002 537,
aan op de pakking van het nieuwe filter.
8.
Draai het filter met de hand op de plaats tot
dit contact maakt. Draai het filter een halve
slag verder met de hand.
9.
Draai de draaiknop 90° naar links, zodat de
draaiknop recht naar boven wijst. Beide fil-
ters werken nu tegelijkertijd.
10.
Sluit de ontluchtingsnippel wanneer er
brandstof zonder luchtbellen naar buiten
komt. Aanhaalmoment: 9 Nm. Er stroomt
veel brandstof door de slang, omdat de motor
draait.
11.
Draai de draaiknop 90° naar links, zodat de
wijzer naar filter A wijst. Filter B kan vervol-
gens op dezelfde wijze als filter A vervangen
worden.
OPM 360 nl-NL
Aanduiding
Vet voor O-ring
70
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Brandstofsysteem
B
A
A
B
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
