Inhoudsopgave
Advertenties
Het afdichten, koelen en smeren gebeurt met
geïnjecteerde olie.
Het oliesysteem van de compressor
De olie circuleert d.m.v. luchtdruk. Het systeem heeft
geen oliepomp. Het hele oliesysteem is voorzien van
geschroefde olieslangen waardoor kwalitatief betere
verbindingen ontstaan en minder storingen optreden.
De olie wordt in de ketel eerst door centrifugaalkracht
en daarna door het olieafscheiderelement uit de lucht
verwijderd.
De ketel is voorzien van een oliepeil-indicator.
Regelsysteem
De compressor is voorzien van een systeem met
continu-regeling en een spuiklep die in de ontlader is
geïntegreerd. Het afblaasventiel is gesloten tijdens
gebruik door de luchtketeldruk en wordt geopend
door de luchtketeldruk zodra de compressor wordt
uitgeschakeld.
Wanneer
het
luchtverbruik
luchtketeldruk dalen en omgekeerd.
Deze luchtketeldruk variatie wordt gemeten door de
werkdruksensor
en
doorgestuurd
besturingsunit. De besturingsunit past de luchtuitvoer
aan het luchtverbruik door de motorsnelheid en het
luchtinlaatventiel van de compressor af te regelen. De
besturingsunit
zendt
een
snelheidsverzoek naar de frequentieregelaar en stuurt
de elektropneumatische regelklep aan, met gebruik
van regellucht positioneert het de ontlader. De
luchtketeldruk wordt gehandhaafd op de vooraf
ingestelde werkdruk.
Koelsysteem
De
frequentieregelaar
koelsysteem. De compressor is voorzien van een
oliekoeler.
De koellucht wordt opgewekt door twee elektrische
ventilatoren.
Veiligheidsapparatuur
Een thermische beveiliging schakelt de compressor
uit bij oververhitting. De luchtketel is voorzien van
een veiligheidsklep.
De frequentieregelaar is voorzien van schakelaars die
de motor uitschakelen bij te lage koelvloeistofdruk en
te hoge koelvloeistoftemperatuur.
Hijsoog
Het hijsoog is bereikbaar wanneer de kleine deur aan
de bovenzijde van de unit wordt ontgrendeld.
Frame en assen
stijgt,
zal
de
De machine is voorzien van een anti-lek-frame.
Het frame is vervaardigd uit een enkele plaat staal en
kan tot 120% van alle in de machine aanwezige
naar
de
vloeistof bevatten. Er is een aftapstop geïnstalleerd
voor het aftappen van het frame en het veilig
opvangen van alle gemorste vloeistoffen.
elektronisch
De bumper is zo ontworpen dat de onderzijde van het
frame aan de achterkant beschermd wordt als de
machine achterover zou kiepen.
De compressor is met rubberen buffers op het frame
bevestigd.
De machine wordt geleverd met de wielen en een
vaste/verstelbare trekhaak zonder remmen. De
trekstang is voorzien van een kogelkoppeling of
verschillende trekogen.
Electronic
(EPRS)
is
voorzien
van
een
De machine is uitgerust met een EPRS of PACE
systeem, welke de druk reguleert wanneer deze
varieert. De benodigde druk kan worden ingesteld.
Bedieningspaneel
Het bedieningspaneel, XC2003 bestaat uit een scherm
en toetsen. Het bevindt zich aan de achterzijde/
bumper van de machine.
Identificatieplaatje
De compressor is voorzien van een identificatieplaat,
hierop staat de productcode, eenheid nummer en de
werkdruk (zie hoofdstuk Identificatieplaatje).
VIN-nummer
Het Vehicle Identification Number (VIN) staat op de
rechtervoorkant van het frame.
- 15 -
Pressure
Regulation
System
Advertenties
Inhoudsopgave
