Inhoudsopgave
Advertenties
HANDLEIDINGVOORINSTALLATIE,ONDERHOUDENTESTEN
FireLockNXT™Drogealarmklep
SERIE768
PROBLEEMOPLOSSING–SERIE776LAGEDRUKACTUATORS
Probleem
Wanneer de auto vent mof van de serie 776 Lagedruk actuator
omhoog getrokken wordt, blijft de schroef niet ingesteld
in de "omhoog" positie.
Er lekt water door de serie 776 Lagedruk actuator.
Er gaat geen water door de serie 776 Lagedruk actuator.
PROBLEEMOPLOSSING–SERIE746-LPADROGEVERSNELLER
Probleem
De afsluiter werkt zonder sprinkleractivering.
De serie746-LPA Droge versneller werkt niet binnen een 5-psi/
34-kPa/0,3-Bar drukdaling in systeemluchtdruk.
De serie 746-LPA Droge versneller is niet correct ingesteld (kan geen
druk krijgen op de bovenste manometeren de knop springt
onmiddellijk omhoog wanneer druk wordt geïntroduceerd).
PROBLEEMOPLOSSING–SYSTEEM
Probleem
De afsluiter werkt zonder sprinkleractivering.
Er lekt water van de druipcontrole op de alarmleiding.
Er lekt lucht uit de druipcontrole op de alarmleiding.
De klepper kan niet worden gesloten met het vergrendelstuk.
Er lekt water uit de membraanmontage.
Er lekt lucht uit de membraanmontage.
www.victaulic.com
VICTAULIC IS EEN GEREGISTREERD HANDELSMERK VAN VICTAULIC COMPANY. © 2009 VICTAULIC COMPANY. ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.
REV_D
Mogelijkoorzaak
De serie 776 Lagedruk actuator ontvangt niet voldoende lucht.
De serie 776 Lagedruk actuator heeft een beschadigde dichting.
De luchtkamer van de serie 776 Lagedruk actuator is niet ingesteld.
De filter op de serie 776 Lagedruk actuator is verstopt.
De serie 776 Lagedruk actuator heeft een gescheurd membraan.
De filter op de diaphragm charge line is verstropt.
Mogelijkoorzaak
Er is een daling van luchtdruk in de lagere inlaatkamer van de serie 746-LPA
Droge versneller.
Er is eenluchtdrukverlies in de bovenste luchtkamer van de serie 746-LPA
Droge versneller.
De luchtdruk van het systeem daalt te traag.
De serie 746-LPA Droge versneller is ondersteboven geïnstalleerd.
Mogelijkoorzaak
Er is een luchtdrukdaling in het systeem of in de trim.
De pressostaat op de luchtcompressor is te laag ingesteld, of de compressor
werkt niet juist.
Er komt water voorbij de klepperdichting, in de tussenliggende
afsluiterkamer.
Er zit water onder de klepperzitting.
Er komt lucht voorbij de klepperafdichtingen in de tussenliggende
afsluiterkamer.
Er zit water onder de klepperzitting.
Er is geen waterdruk op het membraan.
De Auto Afvoer is niet ingesteld.
Het membraan is beschadigd.
Het membraan is beschadigd.
I-768-DUT
Oplossing
Verhoog de luchtdruk die in de serie 776 Lagedruk actuator gaat.
Indien de bovenstaande procedures niet werken, neem contact
op met Victaulic.
Zorg ervoor dat de ventdichting van de serie 776 Lagedruk actuator
in de dicht-positie is en de luchtkamer onder druk staat.
Vervang de filterzeef van de Serie 776 Lagedruk Actuators. Raadpleeg
het deel "Vervangen van de filterzeefvoor Serie 776 Lagedruk Actuators".
Indien er nog water lekt door de serie 776 Lagedruk actuator na het uitvoeren
van de bovenstaande procedures, neem contact op met Victaulic.
Demonteer en reinig de filter van de diaphragm charge line. Raadpleeg
de toepasselijke trimtekening voor details.
Oplossing
Controleer op luchtverlies in de lagere kamerdichting. Indien er een lek
aanwezig is, draai de aanpassingmoer tegen de klok in om te dichten.
Controleer op lekken in het systeem en in de trim. Bevestig dat de AMTA
correct werkt.
Gebruik zeepwater op alle koppelingen rond de serie 746-LPA Droge
versneller om te controleer op lekken. Herstel alle lekken en test opnieuw.
Zorg ervoor dat er geen beperkingen zijn in de systeemtestafsluiter
(inspectietestaansluiting).
Indien de bovenstaande procedures niet werken, neem contact
op met Victaulic.
Verwijder de serie 746-LPA Droge versneller van de trim, en draai de eenheid
om zodat de ventdichtingsknop naar beneden is gericht (naar de serie 776
Lagedruk actuator toe).
Oplossing
Controleer op lekken in het systeem en in de trim. Bevestig dat de AMTA
correct werkt. Overweeg plaatsing van een controleschakelaar voor lage
luchtdruk.
Verhoog de "aan" instelling van de pressostaat van de luchtcompressor
en controleer de luchtcompressor voor een juiste werking.
Controleer de klepperdichting en zittingring van de afsluiter op fysieke
schade en vreemde stoffen.
Inspecteer de klepperdichting om er zeker van te zijn dat er geen
water zit onder de dichting. Indien er water aanwezig is, verwijder
en vervang de dichting. Raadpleeg het deel "Verwijderen en vervangen
van de kleppermontage".
Controleer de klepperdichting en zittingring van de afsluiter op fysieke
schade en vreemde stoffen.
Inspecteer de klepperdichting om er zeker van te zijn dat er geen
water zit onder de dichting. Indien er water aanwezig is, verwijder
en vervang de dichting. Raadpleeg het deel "Verwijderen en vervangen
van de kleppermontage".
Controleer de waterdruk op de diaphragm charge line. Zorg ervoor
dat de restrictor in the diaphragm charge line proper is.
Stel de Auto Afvoer in door de mof van de Auto Afvoer omhoog te trekken.
Neem contact op met Victaulic.
Neem contact op met Victaulic.
I-768-DUT_39
Advertenties
Inhoudsopgave
