De nieuwe onderdelen
monteren
1. Smeer en monteer de nieuwe O-ringen op de fittingen
die u eerder hebt verwijderd van de wielmotoren.
2. Steek de fittingen in de openingen in de wielmotor, in
dezelfde positie als tijdens het verwijderen.
Opmerking: De linkerwielmotor is te herkennen aan
een gele stip of een ring op de motoras, zie
1. Ring op as
3. Plaats de wielmotor op het frame. Monteer de
veerklem, de remadapter en de wielmotor aan het
frame met 4 tapbouten (1/2 x 3 inches).
4. Draai de 4 borgmoeren (1/2 inch) vast op de tapbouten
om de motor, de remadapter en de veerklem aan het
frame te bevestigen.
Opmerking: Draai de schroeven vast met een torsie
van 91 tot 113 N·m. Zorg ervoor dat de veerklem is
geplaatst zoals wordt weergegeven in afbeelding
6.
5. Monteer de remconstructie aan de remadapter met 4
tapbouten (3/8 x 3/4 inch). Haal de tapbouten aan
met 27 tot 45 N·m.
6. Reinig de as van de wielmotor en de conus van de
wielnaaf grondig. Breng geen anti-seize of smeervet
aan op de naaf of de as van de wielmotor.
7. Steek de vierkante sleutel in de opening op de as van
de wielmotor. Lijn de wielnaaf uit met de vierkante
sleutel en schuif de wielnaaf op de as. Zet de naaf vast
met de borgmoer. Draai de borgmoer vast met een
torsie van 549 tot 671 N·m.
Belangrijk: Gebruik van een momentversterker
met een standaard momentsleutel wordt niet
aanbevolen, maar het is een mogelijk alternatief
als u geen momentsleutel hebt voor 678 N·m.
8. Verwijder de afdichtingen van de losgekoppelde
hydraulische leidingen en fittingen.
9. Bevestig de gaffel van de remkabel aan de remhendel
met behulp van een gaffelpen en een borgpen, indien u
deze eerder verwijderd hebt.
Figuur
1
g019201
Figuur 7
10. Monteer de remtrommel, het voorwiel en de trekveer
aan de machine. Draai de wielmoeren vast met een
torsie van 95 tot 122 N·m.
11. Herhaal de procedure voor de andere wielmotor.
De componenten vervangen
Indien nodig
•
7.
Reviseer de hydrostaat. Gebruik set 120-6285 (set -
revisie hydrostaat). Bij demontage van de hydrostaat
dient u de schade te fotograferen en over te leggen met
de testresultaten van het hydraulische systeem. Raadpleeg
de Onderhoudshandleiding voor de instructies van de
revisie van de hydrostaat.
•
Als de tandwielpomp niet geslaagd is voor de hydraulische
tests, demonteert en fotografeert u de componenten
zoals getoond op de volgende pagina; maak ze over
samen met de testresultaten. Vervang de tandwielpomp.
Raadpleeg de Onderhoudshandleiding voor instructies
om de tandwielpomp te vervangen.
•
Als tests op een machine met CrossTrax
(vierwielaandrijving) uitwijzen dat de achterste
motoren vervangen moeten worden, is dit het moment
om dit te doen. Om de achterste motoren te vervangen,
gaat u net zo te werk als bij de voorwielmotoren; de
procedure is vrijwel dezelfde.
Hydraulische filters vervangen
Vervang de hydraulische filters als volgt:
1. Reinig de omgeving van de plaats waar het
laadcircuit/stuurfilter (Toro onderdeelnr. 86-3010)
wordt gemonteerd en plaats een opvangbak onder het
Figuur
filter.
2. Verwijder het filter.
3. Smeer hydraulische vloeistof op de pakking van het
nieuwe filter.
4. Zorg ervoor dat de plaats waar het filter wordt
bevestigd, schoon is.
5. Monteer het filter met de hand totdat de pakking
contact maakt en draai deze vervolgens nog een halve
slag verder.
6. Herhaal deze procedure bij het reservoirfilter (Toro
onderdeelnr. 94-2621).
7. Start de motor en laat deze ongeveer 2 minuten lopen
om lucht uit het systeem te verwijderen.
8. Zet de motor af en controleer op lekkages.
Het hydraulische reservoir
reviseren
1. Monteer de componenten op het hydraulische
reservoir.
8