5 DE SNELWISSELACCU OPLADEN
De loodbatterijen in de accu zijn onderhoudsvrij, gasdicht en oplaadbaar. Hun levensduur hangt in wezen af van
de laad-/ontlaadcycli. Zo kunnen bijvoorbeeld veel meer dan 1.000 gedeeltelijke ontladingen en meer dan 200
keer de volledige capaciteit van loodzuuraccu's worden benut als diepe ontladingen worden vermeden.
Vermijd daarom volledige ontladingen. Laad de accu zo vaak mogelijk op.
Loodzuuraccu's zijn onderhevig aan een zogenaamde zelfontlading. Daarom moeten de snelwisselaccu's na
maximaal 3 weken zonder gebruik worden opgeladen.
De meegeleverde acculader schakelt automatisch over op druppelladen, dus overladen is niet mogelijk.
Laat de snelwisselaccu niet leeg of half leeg staan. Altijd onmiddellijk herladen.
Als de loodzuuraccu's beschadigd zijn, kunnen ze worden vervangen in een goede werkplaats. De oude
loodaccu's zijn volledig recyclebaar en vormen geen gevaarlijk afval.
De optimale temperatuur voor het opladen is 20 – 25 °C. Te koud of te warm beïnvloedt de capaciteit.
Als de accu niet volledig is opgeladen of snel leegraakt, zal niet alleen de snelheid van de LIFTKAR
afnemen, maar ook de capaciteit. Hierdoor kan de overbelastingsmodus zelfs bij een lage
belasting worden bereikt. Zie bediening [4.3.3]
5.1 LICHTNETADAPTER
De meegeleverde oplaadadapter is extreem krachtig. Een LED-display
geeft duidelijk de laadstatus weer. De laadindicator geeft aan of de accu
volledig is opgeladen. Controleer voordat u de LIFTKAR gebruikt of de
accu volledig is opgeladen.
De laadstatus wordt aangegeven door een brandend LED:
Als de LED continu rood brandt, wordt de accu opgeladen.
Als de LED continu groen brandt, is de accu volledig opgeladen. De lader kan aangesloten blijven nadat de
accu volledig is opgeladen (groen) zonder de accu te beschadigen. De lader verbruikt in deze stand-by modus
een minimale hoeveelheid stroom (nadat de accu volledig is opgeladen), waardoor de accu volledig
opgeladen blijft en de levensduur wordt verlengd. Al deze factoren worden geregeld met behulp van een
elektronisch circuit dat de laadstroom regelt van de lader naar de accu.
Liftkar SAL I 16