Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Olie En Brandstof; Vereiste Olie; Informatie Over Het Oliesysteem - BRP E-TEC Evinrude 115 Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

Varen met uw Evinrude E-TEC buitenboordmotor

VEREISTE OLIE

Evinrude/Johnson-merkoliën
De olie van het merk Evinrude/Johnson werd
samengesteld voor de beste motorprestaties,
voorkomt koolaanslag op de zuigers en in de
verbrandingskamer, biedt superieure smering
en zorgt ervoor dat de bougies zeer lang mee-
gaan.
De volgende oliesoorten voor buitenboordmo-
toren worden aanbevolen voor gebruik in uw
Evinrude E-TEC buitenboordmotor:
• Evinrude/Johnson XD100;
• Evinrude/Johnson XD50; of
• Evinrude/Johnson XD30.
Evinrude/Johnson XD100 olie
Evinrude/Johnson XD100 olie verdient de
voorkeur
voor
buitenboordmotor. Deze synthetische olie
zorgt
voor
een
superieure prestaties, zelfs in extreme
omstandigheden—in het bijzonder bij lage
temperaturen tot 0°F (-17°C).
Desgewenst kan een erkend dealer de EMM
van uw Evinrude E-TEC buitenboordmotor
instellen op het exclusieve gebruik van
Evinrude/Johnson
erkende Evinrude dealer kan deze optionele
programmering van uw buitenboordmotor
uitvoeren. Het olieverbruik daalt wanneer de
buitenboordmotor wordt ingesteld op het
exclusieve gebruik van Evinrude/Johnson
XD100, in vergelijking met conventionele olie.
De olie-instelling met XD100 is niet voor alle
modellen beschikbaar.
BELANGRIJK: Als uw EMM werd gepro-
grammeerd voor Evinrude/Johnson XD100,
mag u GEEN andere oliën gebruiken tenzij in
geval van nood. Als u tijdelijk geen Evinrude/
Johnson XD100 ter beschikking hebt, kunt u
eenmalig een olie gebruiken die voldoet aan
de NMMA TC-W3 certificatienormen. Wan-
neer u niet langer Evinrude/Johnson XD100
wenst te gebruiken, MOET u eerst de EMM op-
nieuw op de oorspronkelijke fabrieksinstellin-
gen laten instellen door uw Dealer.
18

OLIE EN BRANDSTOF

uw
Evinrude
E-TEC
perfecte
smering
Enkel
XD100.
Andere oliën
Als er geen olie van het merk Evinrude/
Johnson
beschikbaar is, moet u een olie
gebruiken die voldoet aan de NMMA TC-W3
certificatienormen.
Als u een niet-aanbevolen olie gebruikt, kan
dat ertoe leiden dat u geen garantie krijgt bij
defecten die te maken hebben met de
smering.
INFORMATIE OVER HET
OLIESYSTEEM
Bij nieuwe buitenboordmotoren moet het
oliesysteem worden voorgevuld. Raadpleeg
Het oliesysteem vullen op pagina 19.
Als de waarschuwing "MOTOROLIEDRUK
TE LAAG" brandt, kunt u nog een tijdje
normaal varen voordat u zonder olie valt. Vul
de olietank zo snel mogelijk bij met de
en
aanbevolen olie.
Raadpleeg Motorcontrole op pagina 36.
Controleer regelmatig het oliepeil in de tank.
Vul uw olietank altijd bij vóór langdurig
gebruik of lange boottochten.
een
Nieuwe buitenboordmotoren zijn zodanig
geprogrammeerd dat ze extra olie verbruiken
tijdens de eerste twee bedrijfsuren boven
2.000 tpm.
MEDEDELING
raturen onder 32° F (0°C), moet u
rude/Johnson XD100 olie gebruiken.
Zorg dat u altijd olie voor de buitenboordmotor
bij heeft op de boot. Raadpleeg Vereiste olie
op pagina 18.
Als u de olietank leeg laat draaien, MOET u
de olietank bijvullen en het oliesysteem voor-
vullen, voordat u de motor gebruikt. Zie De
olietank vullen op pagina 19 en Het oliesy-
steem vullen op pagina 19.
Als de olietofslang om een of andere reden
wordt losgemaakt, dicht ze dan af om morsen
te voorkomen. Breng dopjes aan op de
slangfittingen om vervuiling te voorkomen.
Om te varen bij tempe-
Evin-

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave