3.
Bevestig de maaihoogtebeugel aan het
maaidekframe met de overgebleven vulstukken
onder de maaihoogtebeugel.
4.
Bevestig de inbusbout/het afstandsstuk en een
flensmoer.
Opmerking:
De inbusbout/het afstandsstuk
worden bij elkaar gehouden met afdichtkit zodat
het afstandsstuk niet in het maaidekframe valt.
5.
Controleer de hoogte in de 12 uur-stand en
breng indien nodig aanpassingen aan.
6.
Bepaal of slechts één of beide maaihoogtebeu-
gels (rechts en links) moeten worden aangepast.
Opmerking:
Als de kant op 3 uur of op 9 uur
3,8 ± 2,2 mm hoger is dan de nieuwe hoogte
aan de voorkant, hoeft die kant niet aangepast
te worden. Pas de andere kant zo aan, dat deze
afstand ook binnen 2,2 mm van de juiste kant
valt.
7.
Pas de linker en rechter maaihoogtebeugel aan
door stap 1 tot en met 3 te herhalen.
8.
Bevestig de slotbouten en de flensmoeren.
9.
Controleer opnieuw de hoogte op 12 uur, 3 uur
en 9 uur.
Onderhoud van het
maaimes
Het maaimes verwijderen
Vervang een mes als het een vast voorwerp heeft
geraakt, of als het uit balans of krom is. Gebruik ter
vervanging altijd originele Toro-messen zodat u zeker
bent van een veilig gebruik en optimale prestaties.
Gebruik nooit messen van andere fabrikanten, omdat
deze gevaarlijk kunnen zijn.
1.
Breng het maaidek omhoog naar de hoogste
stand, draai het contactsleuteltje op U
de parkeerrem in werking. Zet het maaidek vast
zodat dit niet per ongeluk naar beneden kan
vallen.
2.
Pak het uiteinde van het mes vast met een doek
of een dikke, gevoerde handschoen. Verwijder
de mesbout, de antiscalpeercup en het mes van
de as
(Figuur
85).
1. Mesbout
3.
Plaats het mes met de vleugel in de richting van
het maaidek en bevestig de antiscalpeercup en
de mesbout
4.
Draai de mesbout vast met een torsie van 115
tot 149 N·m.
Een versleten of beschadigd mes kan
breken en een stuk van het mes kan
worden uitgeworpen in de richting van
de gebruiker of omstanders en ernstig
lichamelijk of dodelijk letsel toebrengen.
• Controleer op gezette tijden
• Gebroken of gescheurde messen
• Vervang altijd een versleten of
Het mes controleren en slijpen
1.
Breng het maaidek omhoog naar de hoogste
stand, draai het contactsleuteltje op U
en stel
IT
de parkeerrem in werking.
2.
Zet het maaidek vast zodat dit niet per ongeluk
naar beneden kan vallen.
3.
Controleer nauwkeurig de uiteinden van het
maaimes, in het bijzonder op de plaats waar
het platte en het gebogen deel samenkomen
(Figuur
slijten
zie
Opmerking:
en het gebogen deel van het mes verbindt,
kan wegslijten door zand en ander schurend
materiaal, moet u dit steeds controleren voordat
u gaat maaien.
68
Figuur 85
2. Antiscalpeercup
(Figuur
85).
GEVAAR
het maaimes op slijtage of
beschadigingen.
nooit lassen.
beschadigd mes.
86). Als u merkt dat het mes begint te
(Figuur
86), moet u het mes vervangen;
Het maaimes verwijderen (bladz.
Omdat het metaal dat het platte
g011355
en stel
IT
68).