Werking
DMU27933
Omhoog en omlaag kantelen
Als de motor voor langere tijd wordt uitgezet
of als de boot in ondiep water wordt aange-
meerd, moet de buitenboordmotor omhoog
worden gekanteld om de propeller en behui-
zing te beschermen tegen schade door aan-
varing met hindernissen, alsook om corrosie
door zoutinwerking te verminderen.
DWM00220
WAARSCHUWING
Zorg dat iedereen uit de buurt van de bui-
tenboordmotor is wanneer u hem kantelt
en dat er geen lichaamsdelen tussen de
aandrijfeenheid en de motorbracket klem
raken.
DWM00250
WAARSCHUWING
Lekkende brandstof zorgt voor brandge-
vaar. Als de buitenboordmotor voorzien is
van een brandstofleidingkoppelstuk, ont-
koppel dan de brandstofleiding of draai de
brandstofkraan dicht als de buitenboord-
motor meer dan een paar minuten wordt
gekanteld. Anders zou er brandstof kun-
nen gaan lekken.
DCM00241
OPGELET:
Vooraleer de buitenboordmotor te kan-
G
telen, moet u de motor uitzetten door de
procedure te volgen op de pagina 32.
Kantel de buitenboordmotor nooit ter-
wijl de motor draait. Dit kan immers ern-
stige
schade
veroorzaken.
Kantel de motor niet omhoog door tegen
G
de stuurhendel te duwen (indien voor-
zien), want hierdoor kan de hendel bre-
ken.
37
door
oververhitting
DMU27976
Procedure voor het naar boven
kantelen (modellen met handbediend
kantelsysteem)
1.
Plaats de schakelhendel in neutraal.
2.
Koppel de brandstofleiding los van de
buitenboordmotor.
3.
Plaats de kantelvergrendelhendel (indien
voorzien) in de vrijgave/opwaartse stand.