GEMENGDE ZESPUNTSBEVESTIGING VOOR KORTE RAILS: REC ALPHA PURE 2
GR
Een gemengde zespuntsmontageconfiguratie zet het paneel vast op drie korte rails (of andere ondersteuningsstructuren) met drie klemmen aan
elke kant van het paneel in de hieronder aangegeven zones:
Gemengde zespuntsmontage van de panelen van de REC Alpha Pure 2-serie met korte rails
Afb. 3-5
0
GR
Raillengte onder
module
Aan lange
25 - 100 mm
zijde
gemonteerd
Aan korte
907 - 957 mm
zijde
35,7 - 37,7 in
gemonteerd
Raillengte onder
module
100 - 200 mm
Aan lange
zijde
gemonteerd
Aan korte
907 - 957 mm
zijde
35,7 - 37,7 in
gemonteerd
OPMERKING
2
1
3
4
OPGELET
REC Installation Manual - Module REC Alpha - IEC61215/IEC61730
REC Installation Manual - Module REC Alpha - IEC61215/IEC61730
REC Installation Manual - Module REC Alpha - IEC61215/IEC61730
3-6
Rev: 7.2024 NL
Ref: PM-IM-23
Ref: PM-IM-23
Ref: PM-IM-23
Rev: 7.2024 NL
20 - 40 mm
Vrije ruimte
0,8 - 1,6 in
Ontwerpbelasting
Klemgebied
Testbelasting
0 - 200 mm
0,0 - 7,9 in
0 - 200 mm
0,0 - 7,9 in
Installaties met een vrije ruimte tussen het bovenste deel van het dak en het onderste deel van het paneel (d. W.z. het frame) met een
vrije ruimte van < 20 mm zijn niet toegestaan. Zodra een module in elk van de 4 gebieden is vastgezet, mogen extra klemmen, d. W.z. ≥ 5,
vrij op het paneelframe worden aangebracht zonder dat dit gevolgen heeft voor de garantie. Belastingen gemarkeerd met een * werden
niet gecertificeerd in het kader van de IEC 61215/61730-tests; deze belastingen zijn geëvalueerd door het interne testproces van REC.
• De middelste rail mag niet worden geïnstalleerd aan de kant van de aansluitdoos waar de kabels naar buiten komen.
• In totaal moeten drie doorlopende rails (of andere ondersteuningsstructuren) worden gebruikt om het paneel vast te zett en.
• Het middelpunt van elke klem en de minimale griplengte moeten zich volledig in het aangegeven gebied bevinden om voor de
gespecifi ceerde waarde geschikt te zijn.
40 - 60 mm
1,6 - 2,4 in
Ontwerpbelasting
Testbelasting
-
-
-
-
>60 mm
>2,4 in
Ontwerpbelasting
Testbelasting
+2400 Pa / -2400 Pa
-
+1600 Pa / -1600 Pa
+2400 Pa / -2400 Pa
-
+1600 Pa / -1600 Pa
+2400 Pa / -2400 Pa
-
+1600 Pa / -1600 Pa
+2400 Pa / -2400 Pa
-
+1600 Pa / -1600 Pa