De voedingskabel moet van onderen in de doorvoertule komen.
De afbeelding kan afwijken van de realiteit, maar het principe blijft wel hetzelfde.
IX. ELEKTRISCHE AANSLUITING VAN EXTERNE APPARATEN
Extern commando voor gedwongen werking aan lage snelheid
IX.1.
(verminderde snelheid)
Het externe commando voor gedwongen werking aan lage snelheid dwingt de unit aan lage
snelheid te werken, ongeacht de huidige werkingsmodus die wordt gevraagd door de
uurprogrammering. Het externe commando heeft voorrang op de uurprogrammering. Als de
ventilatie-unit wordt gestopt door de uurprogrammering, zal het activeren van het externe
commando voor gedwongen lage snelheid (verminderde snelheid) de unit dwingen om aan lage
snelheid op te starten.
Extern commando voor gedwongen werking aan hoge snelheid (normale
IX.2.
snelheid)
Het externe commando voor gedwongen werking aan hoge snelheid (normale snelheid) dwingt
de unit aan hoge snelheid te werken, ongeacht de huidige werkingsmodus die wordt gevraagd
door de uurprogrammering, en ongeacht de status van het externe commando gedwongen
werking aan verminderde snelheid. Het externe commando gedwongen werking aan hoge
snelheid (normale snelheid) heeft voorrang op de uurprogrammering en op het externe
commando lage snelheid (verminderde snelheid).
Als de ventilatie-unit wordt gestopt door de uurprogrammering, zal het activeren van het
externe commando voor gedwongen hoge snelheid (normale snelheid) de unit dwingen om aan
hoge snelheid op te starten
Extern stopcommando (externe stop)
IX.3.
Het commando externe stop dwingt de ventilatie-unit te stoppen, ongeacht de werkingsmodus
die door de uurprogrammering wordt gevraagd en ongeacht de status van de externe
commando's voor gedwongen werking aan verminderde of normale snelheid.
Het gebruik van het kleppenregister op de luchttoevoer- en luchtafvoerkringen wordt sterk
aanbevolen in geval van herhaaldelijk starten/stoppen van de ventilatie-unit.
MS-CDF-022 - FABR. NR. : 225200→
Centrale dubbele flux met platenwisselaar
✓
NEOTIME
✖
Ind A
✓
9 10
Gedwongen werking
Lage snelheid
11 12
Gedwongen werking
Hoge snelheid
13 14
Externe stop
Update: eerste versie
AIRVANCE
GROUP
20/51