Inhoudsopgave
Advertenties
3.6
Gevaar door trillingen
3.6.1
Trillingen over heel het lichaam
De navolgend vermelde versnellingswaarden in de drie richtingen werden gemeten
volgens de richtlijn 2002/44/EG van het Europese Parlement en Rates. Conform
deze richtlijn moet voor de evaluatie van het risico rekening worden gehouden met
het volgende:
Intensiteit, soort, en duur van de blootstelling en de grenswaarden.
●
Alle effecten op de gezondheid en de veiligheid van de walsbestuurder.
●
De informatie van de fabrikant van de wals.
●
De volgende informatie geeft de typische bezigheden van bodemverdichting met en
zonder trillen. Voor het berekenen van de dagblootstelling moet rekening worden
gehouden met de inwerkingsduur.
Tab. 3-4 ARX2 versnellingswaarden in m/s2 volgens ISO 2631-1 voor trillingen van heel het lichaam
Bezigheid
Bodemverdichting met trillen
Bodemverdichting zonder trillen
Bezigheid
Bodemverdichting met trillen
Bodemverdichting zonder trillen
AANWIJZING
De versnellingswaarden hangen af van de werkwijze en van de bodemeigen-
schappen; wat betekent dat de waarden kunnen afwijken van de opgave.
36
Informatielabels
Betekenis
Met betrekking tot de wals:Op het voorste en het ache-
trste chassis telkens rechts en links.
Benaming: Afspanpunt.
Verklaring:Punten op de wals, waarop sjormiddelen voor
het bevestigen van de wals op het transportvoertuig wor-
den aangebracht.
aw,eqx
0,266
0,351
VDVx
0,266
0,351
aw,eqy
aw,eqz
0,203
0,213
0,243
0,102
VDVy
VDVz
0,203
0,213
0,243
0,102
ARX 2
Advertenties
Inhoudsopgave
