Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Beschikbare talen

Beschikbare talen

1:8 Elektro-Buggy „Core XXL"
Brushless, 2WD, RtR
1:8 Electro-Buggy „Core XXL"
Brushless, 2WD, RtR
Buggy électrique 1:8 « Core XXL »
Brushless, 2WD, RtR
1:8 Elektrische buggy „Core XXL"
Brushless, 2WD, RtR
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 1408946
Bedienungsanleitung
Operating Instructions
Notice d'emploi
Gebruiksaanwijzing
All manuals and user guides at all-guides.com
Seite 2 - 41
Page 42 - 81
Page 82 - 121
Pagina 122 - 161
Version 05/16
Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Reely Core XXL

  • Pagina 122 All manuals and user guides at all-guides.com Inhoudsopgave Pagina Inleiding ................................124 Verklaring van symbolen ..........................124 Voorgeschreven gebruik ..........................125 Leveringsomvang ............................125 Benodigde accessoires ............................126 Veiligheidsvoorschriften ...........................127 a) Algemeen ..............................127 b) Ingebruikname ............................128 c) Rijden van het voertuig ..........................128 Batterij- en accuvoorschriften ..........................130 a) Algemeen ..............................131 b) Zender ...............................131 c) Voertuig ..............................131...
  • Pagina 123 All manuals and user guides at all-guides.com Pagina 11. Rijregelaar programmeren ..........................143 a) Neutrale en volgasstand programmeren ....................143 b) Speciale functies programmeren .......................144 c) Statusmeldingen van de rijregelaar (LED/pieptoon boven motor) .............146 d) De rijregelaar resetten ..........................147 12. Instelmogelijkheden op het voertuig ........................148 a) Wielvlucht instellen ............................148 b) Spoor instellen ............................150 c) Schokdempers instellen ..........................151...
  • Pagina 124: Inleiding

    All manuals and user guides at all-guides.com Inleiding Geachte klant, Hartelijk dank voor de aanschaf van dit product. Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Volg de instructies van de gebruiksaanwijzing op om deze status van het apparaat te handhaven en een ongevaarlijke werking te garanderen! Deze gebruiksaanwijzing hoort bij dit product.
  • Pagina 125: Voorgeschreven Gebruik

    All manuals and user guides at all-guides.com Voorgeschreven gebruik Dit product is een modelvoertuig met achterwielaandrijving, dat via de meegeleverde afstandsbediening draadloos bestuurd kan worden. Het modelvoertuig is rijklaar gemonteerd. Voor gebruik van het product zijn nog diverse accessoires nodig, die niet zijn inbegrepen. Zie hoofdstuk 5. Het product is geen speelgoed.
  • Pagina 126: Benodigde Accessoires

    All manuals and user guides at all-guides.com Benodigde accessoires Om het voertuig te gebruiken zijn nog diverse accessoires nodig die niet zijn inbegrepen. Dit is absoluut vereist: • 3 batterijen van het type AA/mignon (of 3 accu's) • LiPo-rijaccu met 2 cellen (nominale spanning 7,4 V) of 3 cellen (nominale spanning 11,1 V) met T-steeksysteem De aansluiting van een NiMH-accu met 6 - 9 cellen is evenwel mogelijk, maar is omwille van de hoge stroomopname van het voertuig niet aangewezen.
  • Pagina 127: Veiligheidsvoorschriften

    All manuals and user guides at all-guides.com Veiligheidsvoorschriften Bij beschadigingen veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing vervalt ieder recht op garantie. Voor gevolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij niet aansprakelijk! Voor materiële of persoonlijke schade, die door ondeskundig gebruik of niet inachtname van de veiligheidsvoorschriften veroorzaakt worden zijn wij niet aansprakelijk! In zulke gevallen vervalt de garantie.
  • Pagina 128: Ingebruikname

    All manuals and user guides at all-guides.com b) Ingebruikname • Gebruik uitsluitend rijaccu's die geschikt zijn voor het voertuig. Gebruik de rijregelaar van het voertuig nooit via een adapter, ook niet om het model te testen. Dit voertuig is uitsluitend geschikt voor een LiPo-rijaccu met 2 cellen (nominale spanning 7,4 V) of met 3 cellen (nominale spanning 11,1 V). Bij gebruik van rijaccu's met meer cellen bestaat brandgevaar door oververhitting van de rijregelaar, boven- dien wordt de aandrijving van het voertuig overbelast en daardoor beschadigd (vb.
  • Pagina 129 All manuals and user guides at all-guides.com • Rijd niet bij onweer, onder hoogspanningsleidingen of in de buurt van zendmasten. • Laat de zender steeds ingeschakeld zolang het modelvoertuig in gebruik is. • Voor het afstellen van het voertuig schakelt u altijd eerst de rijregelaar van het voertuig af uit en ontkoppelt u vervol- gens de rijaccu volledig van de rijregelaar. Pas nu mag de zender uitgeschakeld worden. • Bij zwakke batterijen (of accu´s) in de afstandsbediening zal de reikwijdte verminderen. Vervang de batterijen of accu´s door nieuwe. Als de rijaccu in het voertuig zwak wordt, zal het voertuig langzamer rijden of niet meer correct op de zender reage- ren.
  • Pagina 130: Batterij- En Accuvoorschriften

    All manuals and user guides at all-guides.com Batterij- en accuvoorschriften a) Algemeen Het gebruik van batterijen en accu´s is vandaag de dag weliswaar vanzelfsprekend, maar er bestaan toch tal van gevaren en problemen. Vooral bij LiPo-accu´s met hun hoge energie-inhoud (in vergelijking met gewone NiMh-accu´s) moeten er diverse voorschriften in acht genomen worden aangezien er anders explo- sie- en brandgevaar bestaat. Neem altijd de volgende informatie en veiligheidsvoorschriften in acht bij het gebruik van batterijen en accu´s.
  • Pagina 131: Zender

    All manuals and user guides at all-guides.com LiPo-accu's behouden hun energie daarentegen normaal gezien meerdere maanden. In elk geval worden ze door diepontlading permanent beschadigd en kunnen niet meer worden gebruikt. • Gebruik nooit een te hoge laadstroom; let op de informatie van de fabrikant voor de ideale, resp. maximale laad- stroom. • Koppel de accu los van het laadapparaat als de accu volledig opgeladen is. • Laadapparaten en accu's mogen niet vochtig of nat worden. Er is levensgevaar door een elektrische schok, boven- dien is er brand- en explosiegevaar door de accu! Let op! Juiste accu's met Lithium-technologie (LiPo-accu's) zijn door de intern aanwezige chemicaliën uiterst vocht- gevoelig! b) Zender • Plaats ofwel batterijen of accu's, maar meng nooit batterijen met accu's, maar meng nooit batterijen met accu's. • Vervang steeds de hele reeks batterijen/accu's in de ontvanger en zender. U mag geen volle en halfvolle batterijen of accu´s door elkaar gebruiken. Gebruik steeds batterijen of accu´s van hetzelfde type en dezelfde fabrikant. • Let bij het plaatsen van de batterijen/accu's op de juiste poolrichting (kijk goed naar plus/+ en min/-).
  • Pagina 132: Accu's Laden

    All manuals and user guides at all-guides.com Accu's laden a) De rijaccu voor het voertuig laden • Met het voertuig wordt geen rijaccu meegeleverd, dit moet afzonderlijk worden aangekocht. Daarmee hebt u zelf de keuze of u voor het voertuig een goedkope beginnersaccu of een hoogwaardige profi-accu met een grote capaciteit wilt gaan gebruiken. • De rijaccu is bij levering normaliter leeg en moet worden opgeladen. Voordat een rijaccu zijn maximale capaciteit zal leveren, moet deze meerdere keren worden ontladen en opgeladen. Het opladen van een deels ontladen LiPo-accu is geen probleem. Het vooraf ontladen is normaal gezien niet nodig. • Hoogwaardige rijaccu's hebben niet alleen een grotere capaciteit zodat u langer met het model kunt rijden, maar hebben onder belasting ook een hogere uitgangsspanning. Op deze manier beschikt de motor over een groter vermogen, wat zich uit in een betere acceleratie en een hogere snelheid.
  • Pagina 133: Zender

    All manuals and user guides at all-guides.com Zender a) Bedienelementen 1 Draaiwiel voor de stuurfunctie 2 Gashendel voor vooruit- en achteruitrijden 3 Batterijvak 4 Trimregelaar "ST.TRIM" voor de stuurfunctie 5 Trimregelaar "ST.D/R" voor Dualrate-functie van de besturing (servowegbegrenzing). 6 Schuifregelaar "ST.REV" voor de omkering van de stuurfunctie (reverseschakelaar voor stuurservo) 7 Rode LED 8 Toets "PAIR"...
  • Pagina 134: Accu's/Batterijen In De Zender Plaatsen

    All manuals and user guides at all-guides.com b) Accu’s/batterijen in de zender plaatsen Open het batterijvak (3) aan de onderkant van de zender. Schuif het batterijvakdeksel naar voor uit (let op de pijlaan- duiding op het batterijvakdeksel). Installeer ofwel drie nieuwe batterijen van het type AA/mignon of drie volledig opgeladen batterijen. Let hierbij op de juiste polariteit (plus/+ en min/-), zie opschrift in het batterijvak van de zender.
  • Pagina 135 All manuals and user guides at all-guides.com Gashendel (2) voor vooruit- en achteruitrijden Via deze hendel gebeurt de sturing van de rijregelaar en zo de rijfunctie. Als de hendel zich in de middelste stand (neutrale stand) bevindt, moet het voertuig blijven staan en mag het niet vooruit noch achteruit rijden.
  • Pagina 136 All manuals and user guides at all-guides.com Schuifregelaar "ST.REV" (6) voor de omkering van de stuurfunctie (stuurservo-reverseschakelaar) Wanneer u het draaiwiel aan de zender naar links draait, moeten de wielen aan het voertuig eveneens naar links draaien. Wanneer u naar rechtsdraait, moeten de wielen naar rechts inslaan. Wanneer u het draaiwiel naar links draait en de wielen naar rechts draaien, zet u de schuifschakelaar "ST.REV"...
  • Pagina 137: Binding-Functie En Failsafe-Functie

    All manuals and user guides at all-guides.com e) Binding-functie en failsafe-functie Opdat de zender en ontvanger met elkaar functioneren, moeten deze door dezelfde digitale codering met elkaar worden verbonden. Deze aanleerprocedure (ook "Binding" of "Pairing" genoemd) heeft de fabrikant reeds uitgevoerd, maar kan op elk moment door u worden herhaald. Bovendien kan na het einde van de aanleerprocedure ook nog de failsafe-functie van de ontvanger worden gepro- grammeerd.
  • Pagina 138: Failsafe-Positie Testen

    All manuals and user guides at all-guides.com f) Failsafe-positie testen • Plaats het voertuig op een geschikte ondergrond, zodat de wielen vrij kunnen draaien en het voertuig stevig vast staat. Neem de aandrijving van het voertuig niet vast; houd het voertuig niet aan de wielen vast. • Schakel de zender in en daarna de rijregelaar in. • Het voertuig moet nu gebruiksgereed zijn en op de stuurbevelen op de zender reageren. • Schakel de zender uit. • De blauwe LED op de ontvanger moet nu knipperen, de ontvanger heeft de uitval van het zendersignaal herkend en bevindt zich in de failsafe-modus. De motor mag niet draaien! Als de motor opstart, start u de in hoofdstuk 9. e) beschreven procedure opnieuw (eerst pairing uitvoeren, dan failsafe-positie bewaren).
  • Pagina 139: Ingebruikname

    All manuals and user guides at all-guides.com Ingebruikname a) Antennekabel van de ontvanger aanleggen Als de antennekabel bij levering van het voertuig zich ter bescherming evt. in het accuvak bevindt, trekt u het voor- zichtig uit. Steek de antennekabel in het meegeleverde antennebuisje en maakt het via de kabelbinders aan de zijkant aan de overrolbeugel vast.
  • Pagina 140 All manuals and user guides at all-guides.com • Schakel eerst de rijregelaar uit (schakelaarstand Æ "OFF"). De aan-/uitschakelaar bevindt zich achteraan het voertuig in de buurt van de staartspoiler, zie afbeel- ding rechts. • Om de rijaccu te installeren, draait u het voertuig om. Schuif beide vergrendelingshendels (A) samen en klap het accuvakdeksel (B) naar boven.
  • Pagina 141: Het Voertuig Besturen

    All manuals and user guides at all-guides.com e) Het voertuig besturen Bedien de gas-/remhendel op de zender voor de rijfunctie enkel heel voorzichtig en rijd in het begin niet te snel tot u vertrouwd bent met de reacties van het voertuig op de bediening. Maak geen plotselinge of snelle bewegingen met de bedieningselementen van de zender.
  • Pagina 142: Rijden Stoppen

    All manuals and user guides at all-guides.com U moet het rijden onmiddellijk stopzetten als u ongewone reacties van het voertuig op de commando´s van de af- standsbediening registreert of als het voertuig niet meer reageert. Dit kan door een zwakke rijaccu, zwakke batterijen of accu´s in de afstandsbediening of een te grote afstand tussen het voertuig en de zender veroorzaakt worden.
  • Pagina 143: Rijregelaar Programmeren

    All manuals and user guides at all-guides.com Rijregelaar programmeren a) Neutrale en volgasstand programmeren Als het voertuig in de neutrale stand van de gas-/remhendel niet rustig blijft staan, kunt u de trimming voor de rijfunctie op de zender corrigeren. Als de trimweg niet volstaat (of als de trimming reeds bijna aan het einde van de trimweg staat), kunt u de neutrale stand en volgasstanden voor vooruit/achteruit rijden opnieuw programmeren.
  • Pagina 144: Speciale Functies Programmeren

    All manuals and user guides at all-guides.com b) Speciale functies programmeren De rijregelaar is reeds af fabriek met de nuttigste voorinstellingen voorgeprogrammeerd. Wanneer u een LiPo-rijaccu voor het gebruik van het voertuig gebruikt, moet u de onderspanningbeveiliging inschakelen (aangewezen is 3,0 V/cel). Bij uitgeschakelde onderspanningsherkenning komt het anders tot een diepontlading van de LiPo-rijaccu, wat deze vernietigt. Als een NiMH-rijaccu wordt gebruikt, moet u de onderspanningsherkenning uitschakelen of op een lagere waarde dan bij LiPo-rijaccu's instellen.
  • Pagina 145 All manuals and user guides at all-guides.com De grijs gemarkeerde waarden zijn de door de fabrikant uitgevoerde basisinstellingen op het moment dat deze gebruiksaanwijzing werd geschreven. Mogelijks heeft de rijregelaar van uw voertuig een andere ba- sisinstelling. Let in dat geval op het aantal knippersignalen van de rode LED. Beschrijving van de instelfuncties: • Functie #1, groene LED knippert 1x kort + 1x korte pieptoon: Rijfunctie De rijregelaar kan hier tussen "vooruit/rem"...
  • Pagina 146: Statusmeldingen Van De Rijregelaar (Led/Pieptoon Boven Motor)

    All manuals and user guides at all-guides.com Bij gebruik van een NiMH-rijaccu moet u de onderspanningsbeveiliging uitschakelen. Wanneer u de onderspanningsbeveiliging toch wilt inschakelen, geldt: De rijregelaar meet na het inschakelen de spanning van de aangesloten accu. Bij een spanning tussen de 9,0 en 12,0 V neemt de rijregelaar aan dat een 3-cellige LiPo-rijaccu is aangesloten. Bij een spanning van minder dan 9,0 V wordt een 2-cellige LiPo-rijaccu aangenomen.
  • Pagina 147: De Rijregelaar Resetten

    All manuals and user guides at all-guides.com d) De rijregelaar resetten Met deze functie kunnen alle instellingen, die u in de set-up van de rijregelaar hebt uitgevoerd, worden teruggezet naar de fabrieksinstellingen (zie grijze markeringen in de tabel in hoofdstuk 11. b). Ga als volgt te werk: • Schakel de zender in. Laat de gas-/remhendel op de zender in de neutrale stand (middelste stand), beweeg deze niet.
  • Pagina 148: Instelmogelijkheden Op Het Voertuig

    All manuals and user guides at all-guides.com Instelmogelijkheden op het voertuig a) Wielvlucht instellen De wielvlucht kenmerkt de hoek van de wielen t.o.v. de verticale as. Negatieve wielvlucht Positieve wielvlucht (Bovenzijde wielen wijst naar binnen) (Bovenzijde wielen wijst naar buiten) De instelling van de wielen op de beide afbeeldingen boven is overdreven weergegeven, om het verschil tussen negatieve en positieve wielvlucht aan te geven.
  • Pagina 149 All manuals and user guides at all-guides.com Wielvlucht aan de achteras instellen: De verstelling van de wielvlucht gebeurt zoals bij de voor- as door het verdraaien van de schroef (A) van de bovenste draagarm. Om te draaien kan een geschikte vorksleutel of een vlakke tang worden gebruikt.
  • Pagina 150: Spoor Instellen

    All manuals and user guides at all-guides.com b) Spoor instellen Het spoor (toespoor = afbeelding "A", naspoor = afbeelding "B") heeft be- trekking van de stand van het wielvlak ten opzichte van de rijdrichting. Tijdens het rijden worden de wielen door de rolweerstand vooraan uit el- ¦ ¦ kaar gedrukt en staan daarom niet meer exact parallel t.o.v. de rijrichting. Ter compensatie kunnen de wielen van het stilstaand voertuig zo ingesteld worden dat ze vooraan lichtjes naar binnen wijzen.
  • Pagina 151: Schokdempers Instellen

    All manuals and user guides at all-guides.com c) Schokdempers instellen Vooras Achteras Met behulp van een gekartelde knop (A) kan de instelling van de veervoorspanning worden veranderd. Professionele rijders kunnen de schokdempers aan de demperbruggen (B) en aan de onderste draagarm (C) in verschillende posities worden gemonteerd om het gedrag van de schokdempers bij het in-/uitveren aan te passen.
  • Pagina 152: Rijassistent

    All manuals and user guides at all-guides.com Rijassistent Het voertuig beschikt over achterwielaandrijving (2WD). Hierdoor is het rijgedrag vooral op gladde of losse onder- grond voor beginners een beetje moeilijker als bij voertuigen met allewielaandrijving (4WD). Bij sterke acceleratie kan het voertuig achteraan uitbreken waardoor een snel tegensturen nodig is zodat het voertuig in het spoor blijft.
  • Pagina 153: Reiniging En Onderhoud

    All manuals and user guides at all-guides.com Reiniging en onderhoud a) Algemeen Voor het reinigen of het onderhoud moet de rijregelaar worden uitgeschakeld en moet daarna de rijaccu volledig van de rijregelaar worden losgekoppeld. Indien u met het voertuig hebt gereden, laat u alle onderdelen (bijv. motor, rijregelaar enz.) eerst volledig afkoelen.
  • Pagina 154: Instellen Van De Tandflankspeling

    All manuals and user guides at all-guides.com c) Instellen van de tandflankspeling De afstand tussen hoofdtandwiel (C) en motorritsel (D) moet zo klein mogelijk zijn, zonder dat daarbij de tandwielen te strak lopen. Hoe bereikt men dit? • Draai drie schroeven (A) uit het transmissiedeksel (B); verwijder het transmissiedeksel. • Maak de beide bevestigingsschroeven (E) van de motor een klein beetje los.
  • Pagina 155: De Slipkoppeling Instellen

    All manuals and user guides at all-guides.com d) De slipkoppeling instellen De slipkoppeling beschermt de transmissie tegen overbelasting bij het rijden op bijvoorbeeld een zeer stroeve on- dergrond. Bovendien wordt door een overeenkomstige instelling van de slipkoppeling voorkomen dat het voertuig door het hoge toerental van de brushless-aandrijving bij het starten over de kop slaat.
  • Pagina 156: Wiel Vervangen

    All manuals and user guides at all-guides.com e) Wiel vervangen De banden zijn op de velg vastgekleefd opdat ze niet van de velg kunnen worden losgemaakt. Wanneer de banden zijn afgereden, moet daarom het gehele wiel worden vervangen. Na het losmaken van de wielmoer (B) trekt u het wiel van de wielas (D) af.
  • Pagina 157: Verhelpen Van Storingen

    All manuals and user guides at all-guides.com Verhelpen van storingen Het modelvoertuig werd volgens de nieuwste technische inzichten vervaardigd. Er kunnen desondanks problemen of storingen optreden. Omwille van deze reden willen wij u graag wijzen op enkele manieren om eventuele storingen op te lossen.
  • Pagina 158 All manuals and user guides at all-guides.com Voertuig wordt langzamer of de stuurservo toont enkel nog geringe of helemaal geen reactie; de reikwijdte tussen de zender en het voertuig is enkel zeer kort • De rijaccu is zwak of leeg. De stroomvoorziening van de ontvanger en daarmee ook de stuurservo gebeurt via de BEC van de rijregelaar. Omwille daarvan voert een zwakke of lege rijaccu ertoe, dat de ontvanger niet meer goed werkt.
  • Pagina 159 All manuals and user guides at all-guides.com De besturing is tegengesteld tot de beweging van de draaiwiel op de zender • Activeer op de zender de reverse-instelling voor de stuurfunctie via de schuifschakelaar "ST.REV". Vervolgens moet de trimming voor de besturing evt. via de trimregelaar "ST.TRIM" worden gecorrigeerd. De rijfunctie is tegengesteld tot de beweging van de gas-/remhendel op de zender • Normaal gezien moet het voertuig naar voor rijden wanneer de gas-/remhendel op de zender naar de greep toe wordt getrokken.
  • Pagina 160: Afvoer

    All manuals and user guides at all-guides.com Afvoer a) Algemeen Elektronische apparaten kunnen gerecycled worden en horen niet thuis in het huisvuil. Verwijder het onbruikbaar geworden product volgens de geldende wettelijke voorschriften. Verwijder de geplaatste batterijen/accu's en gooi deze afzonderlijk van het product weg. b) Batterijen en accu's U bent als eindverbruiker volgens de KCA-voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen en accu’s in te leveren;...
  • Pagina 161: Technische Gegevens

    All manuals and user guides at all-guides.com Technische gegevens a) Voertuig Schaal ...........1:8 Geschikte rijaccu's ........LiPo-rijaccu met 2 cellen (nominale spanning 7,4 V) of 3 cellen (nominale spanning 11,1 V), minstens 3000 mAh, 30C, telkens met T-stekkersysteem De aansluiting van een NiMH-accu met 6 - 9 cellen is evenwel mogelijk, maar is omwille van de hoge stroomopname van het voertuig niet aangewezen.
  • Pagina 164: Information Légales

    All manuals and user guides at all-guides.com Impressum Dies ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Er- fassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Die Publikation entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. © Copyright 2016 by Conrad Electronic SE. Legal Notice This is a publication by Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). All rights including translation reserved. Reproduction by any method, e.g. photocopy, microfilming, or the capture in electronic data processing systems require the prior written approval by the editor.

Deze handleiding is ook geschikt voor:

1408946

Inhoudsopgave