Inhoudsopgave
Advertenties
het geval zijn bij het onderzoeken van een straf‐
baar feit.
Krachtens de toepasselijke wetgeving zijn over‐
heidsinstanties ook bevoegd om in individuele
gevallen zelf gegevens van auto's uit te lezen. Zo
kan bijvoorbeeld uit de regeleenheid van de air‐
bag na een ongeval informatie worden uitgele‐
zen, die meer opheldering hierover kan geven.
Bedrijfsgegevens in de auto
Regeleenheden verwerken gegevens voor een
juiste werking van de auto.
Daartoe behoren bijvoorbeeld de volgende gege‐
vens:
Informatie over de voertuigstatus, bijvoor‐
R
beeld snelheid, langsversnelling, dwarsver‐
snelling, wieltoerental, weergave van geslo‐
ten veiligheidsgordels
Omgevingsomstandigheden, bijvoorbeeld
R
temperatuur, regensensor, afstandssensor
In de regel zijn deze gegevens tijdelijk, blijven ze
niet buiten hun verwerkingsduur bewaard en
worden ze alleen in de auto zelf verwerkt. Regel‐
eenheden zijn vaak voorzien van gegevensgeheu‐
gens, bijvoorbeeld de autosleutel. Deze worden
gebruikt om tijdelijk of permanent informatie te
kunnen documenteren over de toestand van de
auto, de belasting van componenten, de onder‐
houdsbehoefte of technische storingen en fou‐
ten.
Afhankelijk van de technische uitrusting worden
de volgende gegevens opgeslagen:
Bedrijfstoestanden van systeemcomponen‐
R
ten, bijvoorbeeld niveaus, bandenspanning,
accustatus
Storingen en defecten in belangrijke sys‐
R
teemcomponenten, bijvoorbeeld verlichting,
remmen
Reacties van de systemen in specifieke rijsi‐
R
tuaties, bijvoorbeeld activeren van een air‐
bag, ingrepen van de stabiliteitsregelsyste‐
men
Informatie over storingen die de auto kunnen
R
beschadigen
In speciale gevallen kan het nodig zijn om gege‐
vens op te slaan die normaliter slechts tijdelijk
zijn. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn als de
auto een functiestoring heeft herkend.
Algemene aanwijzingen
Wanneer u diensten laat uitvoeren, bijvoorbeeld
reparatie- of onderhoudswerkzaamheden, kun‐
nen - indien noodzakelijk - de opgeslagen
bedrijfsgegevens samen met het voertuigidentifi‐
catienummer worden uitgelezen en gebruikt. Het
uitlezen uit de auto kan gebeuren door mede‐
werkers van het servicenetwerk, bijvoorbeeld
garages, fabrikanten of door derden, bijvoor‐
beeld pechdiensten. Hetzelfde geldt voor garan‐
tiegevallen en kwaliteitswaarborgingsmaatrege‐
len.
Het uitlezen vindt in de regel plaats via de wette‐
lijk voorgeschreven aansluiting voor de dia‐
gnose-interface in de auto. De uitgelezen
bedrijfsgegevens documenteren de technische
toestand van de auto of van afzonderlijke com‐
ponenten, helpen bij de storingsdiagnose, de
naleving van garantieverplichtingen en bij de
kwaliteitsverbetering. Deze gegevens, in het bij‐
zonder informatie over de belasting van compo‐
nenten, technische storingen, foutieve bedienin‐
gen en andere fouten, worden indien nodig
samen met het voertuigidentificatienummer aan
de fabrikant doorgegeven. Daarnaast is de fabri‐
kant verantwoordelijk voor de productaanspra‐
35
Advertenties
Inhoudsopgave
