GR
Απενεργοποίηση μηχανισμού κίνησης τροχών
1. Αφήστε το μοχλό ενεργοποίησης του μηχανισμού
κίνησης τροχών (
- Ο μηχανισμός κίνησης τροχών απενεργοποιείται.
Κιβώτιο μετάδοσης κίνησης Vario (Speed
Control) (προαιρετικό)
Με το κιβώτιο μετάδοσης κίνησης Vario, η ταχύτητα
πορείας του χλοοκοπτικού μπορεί να αλλάζει χωρίς
διαβαθμίσεις.
Προσοχή!
Χειρίζεστε το μοχλό μόνο με τον κινητήρα σε
λειτουργία.
Η ενεργοποίηση χωρίς μετάδοση κίνησης στον
κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο
μηχανισμό μετάδοσης κίνησης.
Για μεγαλύτερη ταχύτητα, τραβήξτε το μοχλόl
20) προς την κατεύθυνση (
(
Για μικρότερη ταχύτητα, τραβήξτε το μοχλόl (
προς την κατεύθυνση (
Προσαρμόζετε την ταχύτητα πάντα στις συνθήκες
του εδάφους και του χόρτου.
Συντήρηση και φροντίδα
Προσοχή - Κίνδυνος τραυματισμού!
▪ Πριν από κάθε εργασία συντήρησης και
φροντίδας, σβήνετε πάντοτε τον κινητήρα και
βγάζετε τη μπουζόπιπα.
▪ Ο κινητήρας ενδέχεται να συνεχίσει να
περιστρέφεται. Μετά την απενεργοποίηση,
βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει σταματήσει.
▪ Κατά τη διεξαγωγή εργασιών συντήρησης και
φροντίδας στη λεπίδα κοπής φοράτε πάντα
γάντια εργασίας!
Ελέγχετε τακτικά τη λειτουργία της διάταξης
χορτοσυλλογής και επιθεωρείτε για ενδεχόμενες
ζημιές
Καθαρίζετε τη συσκευή μετά από κάθε χρήση
Μην ψεκάζετε τη συσκευή με νερό. Η διείσδυση
νερού μπορεί να προκαλέσει βλάβες (σύστημα
αναφλεξης, καρμπιρατέρ)
Ελέγχετε τακτικά το μαχαίρι κοπής για ζημιές
Αντικαθιστάτε πάντα τα ηχομονωτικά εξαρτήματα
που έχουν υποστεί βλάβη
316
21).
20/2)
20/1)
Κλίση του χλοοκοπτικού
Ανάλογα με τον κατασκευαστή, θα πρέπει:
το καρμπιρατέρ / το φίλτρο αέρα να δείχνει προς τα
23)
πάνω (
το μπουζί να δείχνει προς τα πάνω (
Τηρείτε τις οδηγίες λειτουργίας του
κατασκευαστή του κινητήρα!
Ακόνισμα/Αντικατάσταση μαχαιριού
Τα στομωμένα ή κατεστραμμένα μαχαίρια πρέπει
να ακονίζονται / αντικαθίστανται μόνο από το
σέρβις ή από εξουσιοδοτημένο ειδικό
Τα ακονισμένα μαχαίρια κοπής πρέπει να
εξισορροπούνται
Προσοχή!
Τα μαχαίρια που δεν είναι εξισορροπημένα
προκαλούν υπερβολικούς κραδασμούς που
οδηγούν σε ζημιά του χλοοκοπτικού.
20)
Ο έλεγχος από ειδικό είναι πάντοτε απαραίτητος:
μετά από διέλευση πάνω από εμπόδιο
αν ο κινητήρας σβήσει ξαφνικά
σε περίπτωση βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων
σε περίπτωση βλάβης του τραπεζοειδή ιμάντα
σε περίπτωση λυγίσματος του μαχαιριού
σε περίπτωση λυγίσματος του άξονα του
κινητήρα
Μετάφραση από τις πρωτότυπες οδηγίες λειτουργίας
Βενζινοκίνητο χλοοκοπτικόr
24)