▶ Akumulátory se nesmějí rozebírat, lisovat, zahřívat nad 80 °C (176 °F) ani pálit.
▶ Nepoužívejte a nenabíjejte akumulátory, které byly vystaveny nárazu, které spadly z větší výšky než jeden
metr nebo jsou jinak poškozené. V tom případě vždy kontaktujte Hilti servis.
▶ Pokud je akumulátor příliš horký na dotek, může být vadný. Akumulátor položte na nehořlavé místo, na
které je vidět, v dostatečné vzdálenosti od hořlavých materiálů. Nechte akumulátor vychladnout. Když je
akumulátor i za hodinu stále příliš horký na dotek, je vadný. Kontaktujte servis Hilti.
3
Popis
3.1
Přehled výrobku
3.2
Použití v souladu s určeným účelem
Popsaný výrobek je akumulátorová pila ocaska. Je určená k řezání dřeva, materiálů podobných dřevu,
kovových materiálů a plastů.
Výrobek je určený pro ovládání dvěma rukama.
▶ Pro tento výrobek používejte pouze lithium-iontové akumulátory Hilti typové řady B 36.
▶ Používejte pro tyto akumulátory pouze nabíječky Hilti řady C4/36.
3.3
Možné nesprávné použití
▶ Neřežte cihly, beton, plynobeton, přírodní kámen nebo dlaždice.
▶ Nepoužívejte výrobek na řezání trubek, v nichž je ještě kapalina.
▶ Nepoužívejte k řezání neznámých podkladů.
3.4
Ukazatel lithiumiontového akumulátoru
Stav nabití lithium-iontového akumulátoru a poruchy nářadí jsou signalizovány pomocí ukazatele lithium-
iontového akumulátoru. Stav nabití lithium-iontového akumulátoru se zobrazí po klepnutí na jedno ze dvou
odjišťovacích tlačítek akumulátoru.
Stav
Svítí 4 LED.
Svítí 3 LED.
Svítí 2 LED.
Svítí 1 LED.
1 LED bliká.
Bliká 1 LED, nářadí není připravené k provozu.
98
Česky
1
Upínání nástroje
@
Uchycení pro řezací adaptér
;
Sklopný hák na lešení
=
Předvolba otáček
%
Přepravní pojistka
&
Ovládací spínač
(
Zadní rukojeť
)
Ukazatel stavu nabití akumulátoru
+
Odjišťovací tlačítko akumulátoru
§
Akumulátor
/
Pojistné oko
:
Přední část pro uchopení
∙
Páčka pro odjištění pilového listu
$
Přípojka odsávání (USA: příslušenství)
£
Přítlačná patka
|
Odjišťovací tlačítko přítlačné patky
¡
Pilový list
Q
Řezací adaptér (příslušenství)
W
Význam
Stav nabití: 75 % až 100 %
Stav nabití: 50 % až 75 %
Stav nabití: 25 % až 50 %
Stav nabití: 10 % až 25 %
Stav nabití: < 10 %
Akumulátor je přehřátý nebo úplně vybitý.
2186517
*2186517*