Advertenties
c. Dobrar os lados do barco para o interior. Pode colocar os bancos vazios na traseira do produto dobrado.
d. Enrolar o produto dobrado começando pelo lado oposto às válvulas (para que o ar
restante nas câmaras possa evacuar-se). Recomeçar a operação se observar que resta ar
nas câmaras-de-ar.
e. Passar cada correia negra em cada fivela.
f.
Localize as correias cinzentas e faça passar cada correia cinzenta por um anel cinzento e,
seguidamente, dobre-as novamente nos respetivos fechos "hook-and-loop".
Agora pode transportar o seu barco como uma mochila. Se quiser transportar o seu barco
pela sua pega de transporte, prenda as correias cinzentas nos fechos "hook-and-loop".
6. Guarde o produto num local limpo e seco não sujeito a grandes variações de temperatura ou outros factores que o
possam danificar. Pode guardá-lo esvaziado e dobrado no saco, ou montado e ligeiramente insuflado. Coloque-o ao
abrigo dos roedores que podem furar o pneumático.
É normal que a água se infiltre entre a capa e as câmaras-de-ar interiores: isto não altera em nada a qualidade do
produto. Contudo, logo que retire o produto da água e o esvazie, abra os fechos de correr para evacuar a água e
permitir que os diferentes elementos sequem: evitará assim os mofos e os maus odores.
REPARAÇÃO DE PEQUENOS FUROS
Pode efectuar a reparação de pequenos furos com o material fornecido no seu kit de reparação. (N.B.: a cola não é
fornecida com os modelos destinados aos U.S.A.). Para efectuar uma reparação em condições ideais, o grau
higrométrico deve ser inferior a 60% e a temperatura deve estar entre 18 °C / 25 °C. Evite proceder a uma reparação sob
chuva ou ao sol.
Para aceder às câmaras, abrir o fecho de correr adequado. No interior do caiaque, pode abrir o fecho de correr para a
câmara principal e de segurança. Na frente e na traseira do fundo encontra-se o fecho de correr para aceder à câmara
do piso.
Verifique se a câmara-de-ar está completamente esvaziada e colocada bem na horizontal.
1. Corte um remendo que ultrapasse em pelo menos 5 cm a superfície do rasgão a reparar. Desenhe a forma do
remendo sobre a câmara-de-ar, por cima do local onde deve ser aplicado.
2. Limpe a superfície danificada bem como o remendo a colar com um produto de limpeza à base de álcool. Deixe secar
cerca de 5 minutos.
3. A seguir, aplique 3 camadas finas de cola sobre o remendo e sobre a superfície danificada; deixe secar 5 minutos
entre cada aplicação de modo que a cola comece a pegar.
4. Logo que a terceira camada de cola estiver seca, aplique, sem pressionar, o remendo e ajustá-lo se necessário.
Carregue nas bolhas de ar, se as houver, do centro para a borda do remendo com um objecto arredondado (uma
pequena colher, por exemplo). Limpe o excesso de cola com um solvente. Deixe secar cerca de 12 h.
Efectue as reparações num local ventilado.
Evite inalar os vapores ou ingerir a cola.
N.B.: Os danos sobre as soldaduras não devem, em caso algum, ser reparados com cola. Apenas o fabricante está
habilitado a proceder às reparações sobre as soldaduras.
ATENÇÃO!
ADVERTÊNCIA!
Evite o contacto da cola com os olhos ou a pele.
Guarde o material de reparação fora do alcance das
crianças.
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