7. Technische gegevens
Eenfasig opladen-
de auto¹
Tweefasig opla-
dende auto¹¹
Driefasig opladen-
de auto¹
¹Oplaadcapaciteit afhankelijk van het aantal fasen van de onboard-lader van de auto
FI-beveiligingsmodule met DC-
detectie
Beschermingsklasse
Verontreinigingsgraad
Antidiefstalsysteem
RFID-toegangscontrole
Ingangsspanning
Schakelfuncties
Aardingscontrole
Stroomsensor
IP55
go-e netbeheerder API
Modbus TCP
Gemini flex 11 kW
Voertuigen met Type 1 kunnen met adapterkabel Type 2 op Type 1 worden geladen
Gemini flex 11 kW Gemini flex 22 kW
1,4 kW
tot 3,7 kW
2,8 kW
tot 7,4 kW
4,2 kW
tot 11 kW
Veiligheidsfuncties
Gemini flex 11 kW
(uitschakelbare aardingstest voor IT-net – Noorwegenmodus)
Bescherming tegen vuil en water, geschikt voor langdurig gebruik in de
Voor geautoriseerde toegang van de netbeheerder tot de go-e Charger
Aansluiting op voertuig
Type 2 bus (volgens EN 62196-2) met mechanische vergrendeling
(eigen Type 2 kabel vereist, als accessoire verkrijgbaar)
(verkrijgbaar als accessoire)
Laadvermogen
1,4 kW
tot 7,4 kW
2,8 kW
tot 14,8 kWC
4,2 kW
tot 22 kW
20 mA AC, 6 mA DC
Vergrendeling van de laadkabel
Een ingeleerde RFID-chip is inbegrepen
Fase- en spanningstest
Schakelfuncties controleren
Voor TT-, TN-netwerken
open lucht
voor de vermogensregeling in het net
o.a. voor de vermogensregeling door de netexploitant
Opmerking
Landspecifieke beperkingen moeten in
acht worden genomen
Het is niet mogelijk om de lader in twee
fasen aan te sluiten
go-e Charger schakelt het vermogen uit
dat op de aansluiting beschikbaar is
Gemini flex 22 kW
I
II
3-fasig
Gemini flex 22 kW
13
13