Onderhoud
De bandenspanningen die op de instru-
menten worden aangegeven, geven de
werkelijke
bandenspanning
het moment waarop de weergave is
gekozen. Dit kan afwijken van de
bandenspanning die is ingesteld toen de
banden koud waren, omdat banden
kunnen opwarmen tijdens het rijden,
waardoor de lucht in de band kan uit-
zetten en de bandenspanning toeneemt.
Bij de koude bandenspanningswaarden
die door Triumph worden opgegeven, is
hiermee rekening gehouden.
Controleer de bandspanning alleen bij
koude banden en gebruik een nauwkeu-
rige spanningsmeter. Maak geen gebruik
van de bandspanningsweergave op het
instrumentenpaneel.
Bandenslijtage
Zodra het profiel van de band slijt,
wordt de band gevoeliger voor lekken en
andere defecten. Naar schatting wordt
90 % van alle bandproblemen veroor-
zaakt gedurende de laatste 10 % van de
levensduur van het profiel (90 % afge-
sleten). Het is raadzaam om banden te
vervangen voordat ze tot de minimale
profieldiepte zijn afgesleten.
140
Aanbevolen minimale profieldiepte
weer
op
Het gebruik van de motorfiets met te
ver afgesleten banden is gevaarlijk en
heeft een negatieve invloed op de
tractie, de stabiliteit en de hanteer-
baarheid, wat tot verlies van controle
over de motorfiets en een ongeval kan
leiden.
Indien een binnenbandloze band lek is,
loopt deze doorgaans zeer langzaam
leeg. Controleer de banden altijd nauw-
keurig op lekken. Controleer banden
op inkepingen, vastzittende spijkers
en andere scherpe voorwerpen. Het
gebruik van de motorfiets met lekke of
beschadigde banden heeft een nega-
tieve invloed op de stabiliteit en de
hanteerbaarheid van de motorfiets,
wat tot verlies van de controle over de
motorfiets en een ongeval kan leiden.
Controleer de velgen op deuken en ver-
vormingen. Het gebruik van de motor-
fiets
velgen is gevaarlijk en kan tot verlies
van controle over de motorfiets en een
ongeval leiden.
Raadpleeg voor het vervangen van
banden
van de banden altijd een erkende
Triumph-dealer.
Waarschuwing
met
beschadigde
of
een
veiligheidsinspectie
of
defecte