Minimum-octaangetal
Uw buitenboordmotor vaart op ongelode autobenzine met
een octaangetal dat gelijk is aan of hoger dan:
• 90 RON — Buiten de V.S.
• 87 (R+M)/2 AKI — In de V.S.
Het is ALLEEN toegestaan om ongelode benzine met
methyl-tributyl-ether (MTBE) te gebruiken, indien het
MTBE-gehalte niet hoger is dan 15 vol%.
Alcoholische brandstoffen
Uw buitenboordmotor is op het gebruik van de nader
genoemde brandstoffen afgestemd, maar let wel op het
volgende:
• Het brandstofsysteem van de boot kan andere eisen
stellen met betrekking tot het gebruik van met alcohol
vermengde benzine. Raadpleeg uw handleiding voor de
gebruiker.
• Alcohol trekt vocht aan en houdt het vast waardoor
metalen delen in het brandstofsysteem kunnen gaan
roesten.
• Met alcohol vermengde benzine kan de prestatie van de
motor nadelig beïnvloeden.
Het gebruik van met alcohol verrijkte brandstoffen is
ALLEEN toegestaan, indien het alcoholpercentage niet
hoger is dan:
• 10% ethanol per volume of
• 5% methanol met 5% cosolventen per volume.
GEBRUIK VAN HET
BRANDSTOFSYSTEEM
De brandstofslang aansluiten
1)
Als de brandstofslang om een of andere reden wordt
losgehaald, dicht hem dan af om morsen te
voorkomen.
Breng
brandstofkoppelingen om vervuiling te voorkomen.
2)
Sluit
de
brandstofslang
brandstofkoppeling. Zet de slang stevig vast met de
klem (18,5 mm) uit de kit voor de eigenaar.
1. Brandstofslang - 9 mm
kapjes
aan
op
aan
op
de
9
mm
1
WAARSCHUWING
Bewaar brandstoftanks op een goed verluchte
plaats en bescherm ze tegen hitte en open vuur.
Voorkom dat er vloeistof of dampen vrijkomen, die
kunnen ontvlammen.
Draai de ventilatieschroef dicht, indien aanwezig.
Zorg ervoor dat de afgekoppelde brandstofslang
niet drupt.
BELANGRIJK: De brandstofslangen moeten ervoor
zorgen dat de brandstoftoevoer naar de motor in
overeenstemming is met wat de buitenboordmotor nodig
heeft.
De
minimale
brandstofslangen bedraagt 9 mm (3/8 in.).
WAARSCHUWING
De
buitenboordmotor
geïnstalleerd. Als de motor niet correct wordt
geïnstalleerd, kan dit tot ernstige of zelfs dodelijke
verwondingen of materiële schade leiden. We
raden u met aandrang aan, de buitenboordmotor
door uw dealer te laten installeren, om er zeker
van te zijn dat dit correct gebeurt.
In brandstofsystemen met vaste tanks, vooral systemen
met terugslagkleppen en filter/startinspuitingsinrichtingen,
kunnen
verstoppingen
brandstofpomp niet meer in staat is om onder alle
omstandigheden de juiste hoeveelheid brandstof aan te
voeren. Daardoor kan het motorvermogen afnemen. Neem
contact op met uw dealer als de prestaties problemen
opleveren.
de
BRANDSTOFADDITIEVEN
BRP keurt enkel het gebruik van Evinrude 2+4®-
brandstofconditioner goed als additief in uw Evinrude E-
TEC-buitenboordmotor.
Het gebruik van andere brandstofadditieven kan leiden tot
een slechte werking of tot schade aan de motor.
Evinrude
2+4
gomvorming en aanslag in de onderdelen van het
brandstofsysteem en haalt vocht uit het brandstofsysteem.
Het moet worden gebruikt tijdens elke periode waarin uw
motor niet regelmatig wordt gebruikt. Dit product beperkt
ijsvorming in het brandstofsysteem en veroudering van de
brandstof.
! OLIE EN BRANDSTOF
binnendiameter
moet
correct
ontstaan,
waardoor
brandstofconditioner
van
de
worden
de
voorkomt
15