MONTAGEBOUTEN VOOR VERSTELBAAR
VORKEINDE
AFSTELBOUTEN VOOR VERSTELBAAR VORKEINDE
BOUTEN VOOR VORKEINDEKOPPELING
BOUT VOOR BATTERIJGRENDEL
MONTAGEBOUTEN VOOR BATTERIJ
MONTAGEBOUT VOOR SNELHEIDSSENSOR
BOUTEN VOOR SNELHEIDSSENSORMAGNEET
(VERSIE MET 6 BOUTEN)
SNELHEIDSSENSORMAGNEET (CENTERLOCK
VERSIE)
STELSCHROEF VOOR AFSTANDSBEDIENING
MONTAGEBOUT VOOR KETTINGBESCHERMER
(OP MOTOR/LIGGENDE ACHTERVORK)
KETTINGBESCHERMERBOUTEN
STANDAARDBOUTEN (IGH)
STANDAARDBOUTEN (NIET-IGH)
MONTAGEBOUTEN VOOR VOORSPATBORD
BOUTEN VOOR ACHTERSPATBORD
BOUTEN VOOR ACHTERDRAGER
SCHROEF VOOR KLEMPLAAT VAN DRAGER OP
BALHOOFDBUIS
** enviolo-uitgeruste modellen
*** Modellen met L1e_B enviolo
T30 TORX
13
115
3 mm INBUSSLEUTEL
NVT
NVT
T25 TORX
4
35
3 mm INBUSSLEUTEL
3
26,5
T20 TORX
4
35
3 mm INBUSSLEUTEL
1
9
T25 TORX
6,2
55
GEREEDSCHAP VOOR
40
354
CASSETTEBORGRING
2 mm INBUSSLEUTEL
0,8
7
3 mm INBUSSLEUTEL
4,5
40
3 mm INBUSSLEUTEL
3
26,5
T30 TORX
9
80
5 mm INBUSSLEUTEL
9
80
4 mm INBUSSLEUTEL
4
35
4 mm INBUSSLEUTEL
4
35
5 mm INBUSSLEUTEL
9
80
2,5 mm INBUSSLEUTEL
1
8,8
Voor alle niet-Specialized componenten, raadpleeg de handleidingen van de
fabrikant voor het juiste gereedschap en aandraaimomenten.
11.4. A A NPA S S IN G
De Vado-fiets, zoals oorspronkelijk bepaald, is goedgekeurd als een Pedelec of een L1e-B
S-Pedelec. Als u componenten op een L1e-B wijzigt, is het mogelijk dat deze niet langer
voldoet aan de lokale regelgeving.
WAARSCHUWING! Vado-fietsen worden geleverd met een verende vork
die speciaal voor het frame werd geselecteerd, afgesteld en goedgekeurd.
Het gebruiken van vorken van andere fabrikanten (minder of meer speling
of een verschillende soort vork), wat het geval is bij de meeste onderdelen
van andere fabrikanten, kan een negatieve impact op de geometrie en/of
fietsprestaties hebben, en in bepaalde gevallen leiden tot een catastrofaal
falen van het frame of de componenten. Neem contact op met uw
geautoriseerde Specialized retailer of fabrikant van de vering betreffende de
geschiktheid van vorken van andere fabrikanten.
OPGELET: Sommige kettingwielen kunnen onvoldoende ruimte ten opzichte
van de liggende achtervork hebben. Controleer de ruimte en de kettinglijn
alvorens het te gebruiken.
11.5. A AN B EVOL E N BA NDE NSPA N NI NG
Een juiste bandenspanning is essentieel voor optimale prestaties. Banden met hogere druk
zullen doorgaans sneller rollen en geven een lagere rolweerstand, maar leveren minder grip.
Banden met lagere druk zorgen normaal gesproken voor extra grip en controle, ten koste van
rolweerstand.
Gebruik een hoogwaardige drukmeter en raadpleeg de bandenspanning-aanbevelingen die
op de zijkant van de banden staan vermeld.
Door het extra gewicht van de Vado-fiets dient de bandenspanning in het
algemeen hoger te zijn in vergelijking met een gewone fiets.
40