Hoofdstuk 6: Systeemtest; Accutest; Startsysteemtest - Midtronics Intellect Exp Gebruikershandleiding
Inhoudsopgave
Inspecteer voordat u de test start eerst de dynamoriem. Als deze riem glimt, er versleten uitziet of niet de juiste
spanning heeft, kan de motor niet het vereiste aantal omwentelingen per minuut (rpm) maken dat nodig is voor
de test.
De systeemtest bestaat uit drie tests die een complete diagnose geven van het elektrische systeem van
het voertuig:
•
ACCUTEST
•
STARTMOTORTEST
•
DYNAMOTEST
Voor de systeemtest kan desgewenst een stroomtang worden gebruikt.
U hebt de mogelijkheid om de resultaten te bekijken of af te drukken aan het einde van elke test, of aan het
einde van de hele reeks tests.
Accutest
Tijdens de systeemtest wordt de accu getest om de accu uit te sluiten als oorzaak van de start- of laadproblemen.
Zie hoofdstuk 4 voor de accutestprocedure.
Startsysteemtest
Als u de stroomtang gebruikt, moet u ervoor zorgen dat deze rond de negatieve (–) accukabel geklemd blijft.
1.
Start de motor wanneer u dat wordt gevraagd.
2.
Op het display van de tester wordt één van de zeven eindresultaten voor het startsysteem (zie
tabel 2) samen met alle andere testresultaten op een reeks schermen weergegeven, zoals u ziet
in afbeelding 15. Gebruik de toets PIJL OMHOOG/OMLAAG om naar elk scherm te schuiven.
Als u de resultaten naar de infraroodprinter wilt verzenden, drukt u op de functietoets AFDRUKKEN.
Als u wilt doorgaan met de tests, drukt u op de functietoets VOLGENDE.
OPMERKING: In bepaalde gevallen kan de tester het startprofiel van het voertuig mogelijk
niet detecteren. Op het display worden de functietoetsopties GESTART en NIET GESTART
weergegeven. Als u GESTART selecteert, wordt de dynamotest overgeslagen. Als u NIET
GESTART selecteert, wordt de testprocedure beëindigd.
Hoofdstuk 6: Systeemtest
25
•
•
Hoofdstuk 6: Systeemtest
Inhoudsopgave
