1. Dop van brandstoftank
3.
Vul de tank bij tot maximaal 2,5 cm beneden de
onderkant van de vulbuis, met Nr. 2 diesel-
brandstof. VUL NIET TEVEEL VLOEISTOF BIJ.
Plaats daarna de dop weer.
Opmerking: Bij temperaturen beneden 0° C moet
u Nr. 1 dieselbrandstof of een mengsel gebruiken.
Omdat dieselbrandstof ontvlambaar is, dient u
voorzichtig te werk te gaan indien u ermee
omgaat of deze bewaart. Rook niet wanneer u de
brandstoftank bijvult. Vul de tank niet bij
wanneer de motor draait, heet is of wanneer de
machine zich in een afgesloten ruimte bevindt.
Vul de brandstoftank altijd buiten bij en
verwijder eventuele gemorste dieselbrandstof
voordat de motor wordt gestart. Bewaar de
brandstof in schone, veilige en goedgekeurde
containers en zorg dat de dop op zijn plaats blijft.
Gebruik diesel uitsluitend als brandstof en niet
voor enig ander doeleinde.
4.
Sluit de kap en maak de sluiting vast.
Hydraulische vloeistof controleren
Het reservoir van de machine is in de fabriek gevuld met
ongeveer 24,6 liter hoogwaardige hydraulische
vloeistof. Controleer het peil van de hydraulische
vloeistof voordat de motor voor het eerst wordt gestart,
en vervolgens dagelijks. Hieronder vindt u een lijst met
geschikte hydraulische vloeistoffen.
De volgende lijst omvat niet alle vloeistoffen.
Hydraulische vloeistoffen van andere fabrikanten
kunnen worden gebruikt als wordt vermeld dat zij
gelijkwaardig zijn aan de producten op de lijst. Toro
aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die
wordt veroorzaakt door gebruik van verkeerde
Figuur 4
GEVAAR
vervangende vloeistoffen. Gebruik daarom uitsluitend
producten van gerenommeerde fabrikanten die garant
staan voor de vloeistoffen die zij aanbevelen.
Multigrade Hydraulische Vloeistof —ISO VG 46
Normaal klimaat: –18° C tot 43° C
Mobil
Amoco
Chevron
Conoco
1
Exxon
Pennzoil
Shell
Texaco
Belangrijk
een optimale werking te geven bij een groot aantal
temperatuursomstandigheden. Voor gebruik bij constant
hoge omgevingstemperaturen, 18° C tot 49° C, kan ISO
VG 68 hydraulische vloeistof zorgen voor betere
prestaties.
Hydraulische vloeistoffen—ISO VG 68
Mobil
Amoco
Chevron
Conoco
Exxon
Pennzoil
Shell
Texaco
Opmerking: Veel hydraulische vloeistoffen zijn bijna
kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te sporen. Er
is een rode kleurstof voor de vloeistof in het hydraulisch
systeem verkrijgbaar in flesjes van 20 ml. Eén flesje is
voldoende voor 15-22 liter hydraulische vloeistof. U
kunt deze kleurstof bestellen bij een erkende Toro-
dealer, Onderdeelnr. 44-2500. Niet aanbevolen voor
biologisch afbreekbare vloeistof (gebruik kleurstof voor
voedingsmiddelen).
1.
Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak
en zet de motor af. Zorg ervoor dat de machine is
gebruikt zodat de vloeistof warm is. Ontgrendel en
open de motorkap. U kunt het vloeistofpeil aflezen
door het kijkglas van de meter. Als u de vloeistof
op de meter kunt zien, is er voldoende olie in het
systeem.
2.
Als u de vloeistof niet op de meter kunt zien, moet
u de dop van het reservoir voor de hydraulische
vloeistof verwijderen en het reservoir langzaam
bijvullen met hoogwaardige hydraulische vloeistof
totdat het peil het midden (maximum) van het
kijkglas van de meter bereikt. VUL NIET TEVEEL
VLOEISTOF BIJ.
12
Rykon Premium ISO 46
Rykon Premium Oil ISO 46
Hydroclear AW MV46
: De ISO VG 46 Multigrade vloeistof blijkt
Hydraulische Olie AW ISO 68
AW Hydraulische Olie 68
DTE 15M
Univis N46
AWX MV46
Tellus T 46
Rando HDZ 46
DTE 26
Rykon AW Nr. 68
Hydroclear AW 68
Nuto H 68
Tellus 68
Rando HD 68