Z Z I I J J S S T T A A N N D D A A A A R R D D
1. Stap op de motorfiets op een vlakke ondergrond, en zet hem
dan helemaal rechtop.
2. Beweeg de zijstandaard een paar keer omhoog naar de
ingeklapte stand en omlaag naar de volledig uitgeklapte stand.
Hij moet soepel en stil bewegen. Zorg ervoor dat de
terugtrekveer de zijstandaard stevig op zijn plaats houdt
wanneer de zijstandaard in de ingeklapte stand is geduwd. Stel
een losse veer bij of vervang hem.
3. Inspecteer de scharnierbout van de zijstandaard op loszitten of
slijtage. Draai een losse of versleten bout vast of vervang deze.
I I N N T T E E R R N N A A T T I I O O N N A A L L E E M M O O D D E E L L L L E E N N
Controleer regelmatig of de veiligheidsschakelaar van de
zijstandaard goed werkt. Probeer, met de versnellingsbak in
versnelling en de remmen aangetrokken, de motor te starten
terwijl de zijstandaard is uitgeklapt. De motor mag NOOIT starten
in een andere versnelling dan de neutraalstand als de zijstandaard
is uitgeklapt. Als de motor start tijdens deze test, neem dan
contact op met uw dealer voor service.
INSPECTIES VÓÓR HET RIJDEN
M M E E C C H H A A N N I I S S C C H H E E K K O O P P P P E E L L I I N N G G
1. Trek de koppelingshendel
moet vrij en soepel kunnen bewegen en moet snel naar de
rustpositie terugkeren wanneer hij wordt losgelaten. Als de
hendel niet naar behoren werkt, dient u onderhoud te plegen
aan de koppelingshendel voordat u gaat rijden.
2. De speling (spleet) is de mate van beweging van de hendel
vanuit de ruststand tot het punt waar de kabel weerstand biedt.
De speling van de koppelingshendel moet 0,5-1,5 mm
bedragen. Meet de spleet tussen de koppelingshendel en het
w
hendelhuis
. Stel de speling van de koppelingshendel bij
indien nodig.
q
naar het stuur en laat hem los. Hij
73