Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

MOTOR STORINGEN

Wanneer u problemen heeft met het starten van
de motor bekijk dan de volgende oorzaken:
De motor draait niet rond:
• De accu is leeg.
• Start zekering is kapot.
• De messen zijn ingeschakeld.
• De stuurhandels staan niet in neutraal.
• De stuurhandel schakelaars staan niet goed
afgesteld: (Luister naar de klik.)
• Losse draad op losse verbinding.
De motor draait wel maar start niet:
Controleer of de stopspoel aantrekt wanneer
de contactsleutel wordt omgedraaid. Indien de
spoel niet aantrekt, controleer dan de zekering
bij de starter (blz 49 #25). Indien de zekering
niet kapot is, controleer dan tijdens het starten,
de spanning (voltage) van de zwarte draad
aan de stopspoel. (Dit is de zwarte draad die
verbinding maakt met de witte draad van de
brandstof magneetklep). Als er spanning op de
stopspoel (stopmagneet) staat terwijl de motor
wordt gestart, gaat u naar het testen van de
stopmagneet in de volgende paragraaf.
Indien de stopspoel wel aantrekt en toch start
de motor niet, dan zit er misschien lucht in het
brandstof systeem. De mogelijke oorzaken
hiervan zijn:
• De tank is leeg gereden.
• Verstopt brandstof fi lter.
• Een losse of kapotte brandstofl eiding.
Lees om te zien hoe de motor ontlucht kan
worden de motorhandleiding. Het brandstof
systeem kunt u als volgt ontluchten.
• Los de lek plug aan de bovenzijde van het
brandstof fi lter huis. Pomp met de handel
welke aan de bovenzijde van de brandstof
pomp is geplaatst totdat er geen belletjes
meer verschijnen bij de lek plug. Draai de
plug vast.
• Los de lek plug op de boven zijde van de
inspuit pomp. Pomp met de handel tot dat
er geen belletjes meer verschijnen bij de lek
plug. Draai de plug vast.
BELANGRIJK
Langer als 15 seconden starten van
de motor per keer, kan ervoor zorgen
dat de stopspoel doorbrand wat te
vroege start problemen veroorzaakt.
Indien de motor na het ontluchten nog niet
start kunt u het beste de het motorinstructie
boek raadplegen, en vind u de oorzaak dan nog
niet, neem dan contact op met uw Grasshopper
dealer.
Het testen van de stopmagneet
De magneet zal niet aantrekken voordat de motor
gestart wordt. Om de stopmagneet te testen,
bedien de start schakelaar. Nadat de motor
gestart is en met de sleutel in de bedrijfsstand
moet de magneet volledig aangetrokken zijn.
Met sleutel in de "RUN" positie van het contact
slot, plaatst u uw hand op de stopmagneet.
Wanneer u de sleutel op de "OFF" positie van
het contactslot draait, luister en voel of een
"click" de stopmagneet bedient. Indien dit niet
het geval is controleer dan de zekering in de
kabel bij de startmotor. Indien de zekering goed
is, test dan de magneet op de volgende manier:
• Maak de draden naar de stopmagneet los.
• Met een Ohm meter op stand X 1 Ohm,
test u de draden naar de spoel van de
stopmagneet.
• De juiste meetgegevens zijn:
Zwarte draad naar Rode draad - 15 Ohm
Witte draad naar Zwarte draad - .5 Ohm
Indien u deze resultaten niet heeft, of wanneer
een van de circuits geen verbinding geeft is de
spoel stuk en dient deze vervangen te worden.
De motor stopt zodra u de stuurhandels naar
binnen draait:
• Voor deze test moet de bestuurder in de
zitting zitten. Indien de motor draait en
stilvalt zodra een van beide stuurhandels
naar binnen worden gedraait, controleer dan
het volgende: Let er op dat de machine niet
29
Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Producten voor Grasshopper 930D

Inhoudsopgave