Motorkoelsysteem
Het
antivriesmiddel
200 uur of 2 jaar worden vervangen
om kwaliteitsverlies van het antivries-
middel te voorkomen.
De vervanging van het antivriesmiddel
en een densiteitsproef moeten door
een erkend Sea-Doo dealer worden
uitgevoerd.
LET OP: Een ongeschikt antivries-
mengsel kan leiden tot bevriezing
van de vloeistof in het koelsysteem,
als het voertuig wordt bewaard in
een ruimte waar de temperatuur
het vriespunt benadert. Hierdoor
zou de motor ernstige schade oplo-
pen. Wanneer het antivriesmiddel
niet wordt vervangen voor de ber-
ging kan de kwaliteit afnemen, wat
kan leiden tot een slechte koeling
wanneer de motor opnieuw wordt
gebruikt.
Ballastsysteem
De ballasttanks moeten van het vaar-
tuig worden verwijderd en worden ge-
spoeld met zoetwater, om eventuele
zeeorganismen te verwijderen.
OPMERKING: Sluit een tuinslang aan
op de vulslang van de ballasttanks met
snelkoppeling (stuknr. 293 710 077)
voor een gemakkelijke reiniging.
Bewaar de ballasttanks zorgvuldig in
een verticale positie met de aftapplug-
gen naar beneden en open, zodat het
water kan weglopen.
Reiniging van het ruim
De volgende stappen moeten wor-
den uitgevoerd om een verhoogde
bescherming van het vaartuig te ga-
randeren.
Reinig het ruim met heet water en een
schoonmaakmiddel of speciaal reini-
gingsmiddel. Spoel grondig. Licht de
voorkant van het vaartuig op om het
ruim volledig te laten leeglopen.
moet
iedere
_____________________
Anticorrosiebehandeling
Neem het resterende water in het mo-
torcompartiment op.
Sproei de metalen onderdelen in het
motorcompartiment in met XP-S Lube
of een gelijkwaardig smeermiddel.
WAARSCHUWING
Smeer het DESS-contact niet.
Smeer de gaskabel met XP-S Lube of
een gelijkwaardig smeermiddel.
Corrosiebescherming aandrijfas
Om de aandrijfas extra te beschermen
tegen eventuele corrosie in zoutwater
laat u het vaartuig het best smeren
door een erkend Sea-Doo dealer.
Laatste klussen
Zijn er reparaties nodig aan de carros-
serie of de romp, neem dan contact
op met uw erkend Sea-Doo dealer. De
lak van mechanische onderdelen kunt
u bijwerken met BRP spuitlak.
Behandel de carrosserie met een
scheepswas van goede kwaliteit.
De zitting en het zittingverlengstuk
moeten gedeeltelijk open blijven. Dit
voorkomt condensatie en mogelijke
corrosie in het motorcompartiment.
Als u het vaartuig buiten wilt bewaren,
dek het dan af met een ondoorzichtig
zeil om de kunststofonderdelen en lak
van het vaartuig te beschermen tegen
zonlicht en vuil en om stofophoping te
voorkomen.
LET OP: U mag het vaartuig nooit
in het water bewaren. Bewaar het
vaartuig nooit in direct zonlicht. Be-
waar het vaartuig nooit in een plas-
tic zak.
125