Inhoudsopgave
Advertenties
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
Vrije slag van voorremhendel
controleren
1. Vrije slag van voorremhendel
6
De vrije slag van de remhendel dient
2~5 mm (0,08~0,20 in) te bedragen,
zoals weergegeven. Controleer de vri-
je slag van de remhendel regelmatig
en laat indien nodig een MBK dealer
het remsysteem controleren.
s WAARSCHUWING
s
Als de vrije slag van de remhendel
niet normaal is, wijst dat op een
serieus defect in het remsysteem.
Laat het remsysteem vóór gebruik
van de motorfiets nakijken of repa-
reren door een MBK dealer.
DAUT1220
Vrije slag van rempedaal
afstellen
1
1. Vrije slag van rempedaal
De vrije slag van het rempedaal dient
10~15 mm (0,39~0,59 in) te bedra-
gen, zoals weergegeven. Controleer
de vrije slag van het rempedaal regel-
matig en laat deze indien nodig door
een MBK dealer afstellen.
DWA10640
s WAARSCHUWING
s
Wij wijzen u erop dat alle pogingen
om de motor of welk ander onder-
deel dan ook te wijzigen om de
prestaties van de scooter op te
voeren wettelijk ten strengste ver-
boden zijn.
DAUM1352
1
Verder wijzen wij erop dat dergelij-
ke wijzigingen u zullen uitsluiten
DWAM1010
van dekking door de verzekering,
voor zover in de verzekeringspolis
uitdrukkelijk wordt gesteld dat der-
gelijke technische wijzigingen die
zijn aangebracht om de prestaties
te verhogen, verboden zijn.
Om bovengenoemde redenen is
elke schending van de regels waa-
6-17
G
Elke wijziging die een verho-
ging van de maximumsnelheid
van het voertuig of een verho-
ging van het motorvermogen
ten gevolge heeft, betekent dat
de classificatie van het voer-
tuig verandert van een scooter
in een lichte motorfiets, met de
gevolgen die bij een ophoging
naar deze categorie horen,
waardoor de eigenaar verplicht
is:
G
- een nieuw certificaat aan te
vragen,
G
- het voertuig te laten registre-
ren,
G
- voor een rijbewijs te zorgen
(overeenkomstig de nieuwe
wetgeving).
Advertenties
Inhoudsopgave
