Inhoudsopgave
Advertenties
Iedere accu loopt na verloop van tijd leeg. Dit proces heet 'zelfontlading'. Een accu die leeg
is en niet wordt opgeladen kan door zelfontlading een diepteontlading krijgen en hierdoor
defect raken. De garantie vervalt in geval van diepteontlading.
Houd er rekening mee dat iedere accu na verloop van tijd slijt. Het slijtageproces van de
accu is onvermijdelijk en afhankelijk van meerdere factoren zoals het gebruik, het aantal
keren volledig ont- en opladen en de omgevingstemperatuur. Ook als de accu niet wordt
gebruikt, zal de capaciteit afnemen. Een versleten accu kan gewoon gebruikt worden maar
houd er rekening mee dat de actieradius verminderd.
Mogelijke elektrische storingen
Het systeem laat zich niet inschakelen:
•
1.
Controleer of de accu goed bevestigd is.
2.
Controleer de status van de accu. Indien deze leeg is, laad de accu op.
3.
Wanneer je zeker bent dat de accu volledig geladen is (bijvoorbeeld door indicatie op
de lader) en de GoCab desondanks niet werkt, kan de accu in sleep mode of deep
sleep mode zijn. Voor meer informatie lees het kopje 'sleep mode accu' en 'deep sleep
mode accu' onder het hoofdstuk Elektrosysteem Silent op de GoCab.
4.
Als het bovenstaande geen oplossing biedt, neem dan contact op met Van Raam
GoCab B.V.
De accu-indicatie LED's op het display knipperen:
•
De motor kan door continue hoge belasting mogelijk oververhit raken. Het systeem zal dan
ter beveiliging de ondersteuning reduceren.
1.
Het systeem is in temperatuur-beveiliging. Je kunt verder fietsen met gereduceerde
ondersteuning.
2.
Na afkoeling wordt de normale ondersteuning en indicatie automatisch hersteld.
De ondersteunings-LED's op het display knipperen:
•
In dit geval is er een motorstoring. Je zal contact op moeten nemen met je dealer.
Als er een rode LED op de lader gaat knipperen, haal de stekker uit het stopcontact en
•
gebruik de lader en de accu niet meer. Neem in dit geval contact op met de dealer.
Versie 21.11
25/40
Advertenties
Inhoudsopgave
