BEWARING EN VOORBEREIDING OP HET VAARSEIZOEN
smo2008-001-054_a
1. Spoelkoppeling — locatie kan verschillen
Om het aftappen te vereenvoudigen
kan de volgende slang worden ge-
maakt.
smo2008-001-053_a
TYPISCH
1. Spoelkoppelingadapter
2. Slang 12,7 mm (1/2 in)
3. Mannelijke adapter luchtslang
Als u het uitlaatsysteem
MERK OP
niet ledigt kunnen de intercooler
(modellen met compressor) en het
uitlaatspruitstuk ernstige schade op-
lopen.
Interne smering van de motor
Trek de motorkap omhoog om ze te
verwijderen.
Koppel de aansluitingen van de ontste-
kingsspoelen los.
WAARSCHUWING
Om de spoel los te koppelen van de
bougie moet u altijd eerst de spoel
loskoppelen van de kabelboom.
Controleer nooit of u een ontste-
kingsvonk ziet aan een open spoel
en/of bougie in het motorcompar-
timent. Door de vonk kunnen de
brandstofdampen ontbranden.
______________
100
BELANGRIJK: Knip de bevestigings-
bandjes van de ontstekingsspoelaan-
sluitingen nooit door. Anders zouden
de draden van de verschillende cilin-
ders door elkaar kunnen raken.
Verwijder de ontstekingsspoelen.
Controleer of er geen
MERK OP
vuil in de gaatjes van de spoelen
zit voordat u de bougies verwijdert.
Anders zou het vuil in de cilinder
kunnen vallen en schade aan interne
componenten veroorzaken.
Verwijder de bougies.
OPMERKING: Nadat u de bougies
hebt losgemaakt, kunt u ze eruit trek-
ken met behulp van een spoel. Plaats
de spoel gewoon boven de bougie,
"haak" ze vast en trek de bougie eruit.
smr2006-016-030_a
1. Ontstekingsspoel
2. Bougie
Spuit XP-S smeermiddel of een gelijk-
waardig smeermiddel in de bougiega-
ten.
Om te voorkomen dat er brandstof
wordt ingespoten en om de ontsteking
te onderbreken bij het starten, gaat u
als volgt te werk.
Druk de gashendel helemaal in terwijl
de motor nog stilligt en HOUD hem
vast terwijl u start.
Laat de motor enkele slagen draaien
om de olie op de cilinderwand te ver-
spreiden.