Topdon BT600 - Handleiding batterijtester

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Lees voor uw eigen veiligheid en die van anderen, en om schade aan het product en uw voertuig te voorkomen, zorgvuldig de veiligheidsinstructies in deze handleiding volledig door en zorg ervoor dat u ze volledig begrijpt. U moet de onderhoudshandleiding van het voertuig, de specifieke veiligheidsmaatregelen van de batterijfabrikant lezen en de vermelde voorzorgsmaatregelen of instructies vóór en tijdens elke test- of onderhoudsprocedure in acht nemen.

VOER TESTEN ALLEEN UIT IN EEN GOED GEVENTILEERDE RUIMTE, aangezien het voertuig koolmonoxide (een giftig, giftig gas en fijnstof) produceert wanneer de motor draait.

DRAAG ALTIJD GOEDGEKEURDE VEILIGHEIDSBRIL om schade door scherpe voorwerpen en bijtende vloeistoffen te voorkomen.

WEES ALTIJD ALERT OP BEWEGENDE ONDERDELEN (zoals koelventilatoren, katrollen, riemen), aangezien deze met hoge snelheid draaien wanneer de motor draait.

RAAK GEEN HETE MOTORONDERDELEN AAN om ernstige brandwonden te voorkomen. De motoronderdelen kunnen extreem heet worden wanneer de motor draait.

ZET HET CONTACT UIT VOORDAT U HET GEREEDSCHAP OP DE BATTERIJ AANSLUIT OF LOSKOPPELT om schade aan de tester of de elektronische componenten van het voertuig te voorkomen.

ROOK NIET IN DE BUURT VAN HET VOERTUIG tijdens het testen. Brandstof- en batterijdampen zijn licht ontvlambaar.

DRAAG GEEN WIJDE KLEDING OF SIERADEN WANNEER U AAN EEN MOTOR WERKT. Wijde kleding kan gemakkelijk vast komen te zitten in de ventilator, katrollen, riemen enz. van de motor, en sieraden zijn zeer geleidend, wat ernstige brandwonden of elektrische schokken kan veroorzaken als ze in contact komen met elektriciteit.

KNIP DE KABELS VAN HET PRODUCT NIET DOOR EN DOMPEL ZE NIET ONDER IN WATER. Het product is een elektrisch apparaat dat schokken en ernstige brandwonden kan veroorzaken.

Batterijzuur is extreem corrosief. Als er zuur in uw ogen komt, SPOEL ZE DAN MINSTENS 20 MINUTEN GRONDIG MET KOUD, STROMEND WATER EN ZOEKT ONMIDDELLIJK MEDISCHE HULP.
Als batterijzuur in contact komt met uw huid of kleding, WAS HET DAN ONMIDDELLIJK MET EEN OPLOSSING VAN WATER EN ZUIVERINGSZOUT.

WAT ZIT ER IN DE DOOS

BT600
Batterijtestkabel met klemmen
Mini-USB naar USB-kabel
3 rollen printerpapier
Draagtas
Gebruikershandleiding

PRODUCTOVERZICHT

AAN DE SLAG

Laten we de volgende afbeelding als referentie nemen:

1. De meeste modellen hebben de batterij in de motorruimte, onder de motorkap, in een van de voorste hoeken. Zie batterijlocatie ① en ② in figuur 3.1.1.
   
2. Om een ​​ongelijkmatige gewichtsverdeling in evenwicht te brengen, houden sommige fabrikanten de motor in de kofferbak. Zie batterijlocatie ⑤, ⑥ en ⑦ in figuur 3.1.1. In dit geval kan de batterij een plastic afdekking hebben die vóór het testen moet worden verwijderd.
3. Bij sommige modellen wordt de batterij onder de achterbank opgeborgen. Zie batterijlocatie ④ in figuur 3.1.1.
4. Bij andere voertuigen kan de batterij zich onder de passagiersstoel bevinden. Zie batterijlocatie ③ in figuur 3.1.1.

TEST NIET VIA DE STARTHULP-AANSLUITINGEN. Voor modellen die de batterij onder de stoel of in de kofferbak hebben, heeft de fabrikant meestal starthulp-connectorpalen onder de motorkap (zie figuur 3.1.2) om het starten gemakkelijker te maken. Om de nauwkeurigheid van de gegevens en de veiligheid van de bediening te garanderen, SLUIT DE BATTERIJTESTER NIET AAN OP DE STARTHULP-AANSLUITINGEN.

Hoe u kunt identificeren welk type batterij u heeft

Laten we de volgende afbeelding als voorbeeld nemen:

1. Reserve Capaciteit: 80Ah
   De reserve capaciteit is een tijdmeting die uitlegt hoe lang een volledig opgeladen batterij een stroom van 25 ampère kan leveren in een omgeving van 80°F voordat de batterij is ontladen en daalt tot 10,5 volt.
2. Batterijtype: AGM
   Raadpleeg deze lijst om de meest voorkomende loodzuuraccutypes te controleren ter referentie.

3. Spanning: 12V
   Wanneer ze volledig zijn opgeladen, moeten autobatterijen 12,6 volt meten. Deze meting moet echter tussen 13,7 en 14,7 liggen wanneer de motor draait. Als de batterijtester minder dan deze norm aangeeft, betekent dit dat de rustspanning van de batterij zwak is. In dit geval moet de batterij meestal worden opgeladen of vervangen.
4. CCA: 650A (SAE)
   De CCA-waarde verwijst naar het aantal ampères dat een 12-volts batterij kan leveren bij 0°F in 30 seconden, terwijl een spanning van minimaal 7,2 V wordt gehandhaafd. Dit betekent dat hoe hoger de CCA-waarde, hoe gemakkelijker de motor kan worden gestart bij koude temperaturen.

Sluit de klemmen aan op de batterijpolen

1. Gebruik schuurpapier om de corrosie op de batterijpolen weg te poetsen voordat u de klemmen op de polen aansluit. Hiermee kunt u onnauwkeurige testwaarden vermijden.
2. Bevestig de rode klem aan de positieve (+) pool en sluit de zwarte klem aan op de negatieve (-).
   • ZORG ER ALTIJD VOOR DAT DE RODE EN ZWARTE KLEM ELKAAR NIET RAKEN.
   • ONTKOPPEL ALTIJD EERST DE NEGATIEVE KABEL VAN DE BATTERIJ EN SLUIT DEZE ALS LAATSTE WEER AAN.
3. Zodra de klemmen correct zijn aangesloten, wordt de batterijtester automatisch ingeschakeld en is deze klaar om tests uit te voeren.
   

HOE TE GEBRUIKEN

Batterijtest

Voor de test moeten de motor en alle andere accessoirebelastingen uitgeschakeld zijn om nauwkeurige resultaten te garanderen. De batterijtestfunctie is alleen van toepassing op 12V loodzuurbatterijen (24V batterijen worden niet ondersteund).

1. Selecteer BATTERY TEST (BATTERIJTEST) en druk op [ENTER / PRINT].
   
2. Selecteer het bijbehorende batterijtype en druk op [ENTER / PRINT]. Het specifieke batterijtype staat meestal vermeld op het batterijlabel.
   
3. Selecteer de bijbehorende batterijstandaard en druk op [ENTER / PRINT]. De specifieke batterijstandaard staat ook vermeld op het batterijlabel.
   

Raadpleeg de volgende tabel voor specifieke batterijstandaarden en testbereiken.

4. Voer de CCA in met behulp van de pijltjestoetsen (Omhoog & Omlaag) en druk op [ENTER / PRINT] om de test te starten.
   Opmerking:
   U kunt kort op de Omhoog & Omlaag toetsen drukken om de waarde telkens met 5 te verhogen of te verlagen. Houd de Omhoog & Omlaag toetsen ingedrukt om de waarde continu te verhogen of te verlagen.
   
5. Het testresultaat verschijnt spoedig op het scherm van de tool.
   

Batterijtest Terminologie:

Starttest

Voor de starttest moeten de motor en alle andere accessoirebelastingen uitgeschakeld zijn om nauwkeurige resultaten te garanderen. Deze test is van toepassing op zowel 12V als 24V loodzuurbatterijen.

1. Selecteer CRANKING TEST (STARTTEST) en druk op [ENTER / PRINT].
   
2. De test start door u te vragen de motor te starten. Volg de instructies en start de motor.
   
3. De testresultaten verschijnen op het scherm.
   

Starttijd en Startspanning:

• De starttijd verwijst naar de tijd die een voertuig nodig heeft om de motor te starten.
• De startspanning verwijst naar de batterijspanning terwijl de motor start. De startspanning moet altijd hoger zijn dan 9,6 V voor personenauto's en 19,2 V voor bedrijfsvoertuigen.

Laadtest

Start altijd de motor voordat u de laadtest uitvoert. Deze test is van toepassing op zowel 12V als 24V loodzuurbatterijen.

1. Selecteer CHARGING TEST (LAADTEST) en druk op [ENTER / PRINT].
   
2. Bevestig dat de motor is gestart en druk op [ENTER / PRINT].
   
3. De rimpeltest wordt uitgevoerd voordat de laadtest start, het testresultaat wordt weergegeven in een grafiek en springt na 5 seconden naar de volgende stap.
   
4. De tool vraagt u om het toerental te verhogen tot 2500 en dit 5 seconden aan te houden. Doe zoals gevraagd en druk op [ENTER / PRINT] om verder te gaan.
   
5. Het testresultaat verschijnt op het scherm.
   

Belaste/Onbelaste Spanning en Rimpel:

• De belaste spanning betekent de spanning die wordt gemeten bij het inschakelen van de elektrische apparaten aan boord.
• De onbelaste spanning verwijst naar de spanning die wordt gemeten bij het uitschakelen van de elektrische apparaten aan boord.
• Rimpel:: De batterij van een voertuig werkt op eenrichtings gelijkstroom (DC) elektriciteit, terwijl alternatoren wisselstroom (AC) elektriciteit leveren. In dit proces moet de stroom door de diode gelijkrichter gaan om te worden omgezet in een gelijkstroom - dat is wanneer de rimpel optreedt.

GEGEVENS BEKIJKEN

Deze functie slaat de testresultaten automatisch op. Op deze manier kunt u op elk moment teruggaan en eerdere gegevens controleren.

1. Selecteer REVIEW DATA (GEGEVENS BEKIJKEN) en druk op [ENTER / PRINT].
   
2. Het testresultaat van de batterijtest, starttest of laadtest wordt op het scherm weergegeven. U kunt op de pijltjestoetsen (Links & Rechts) drukken om tussen deze te schakelen.
   

OPMERKING:
Deze tool slaat alleen het laatste resultaat van elke test op (batterijtest, starttest of laadtest).

TAAL

Deze functie biedt taalinstellingen voor de tester.

1. Selecteer LANGUAGE (TAAL) en druk op [ENTER / PRINT].
   
2. Selecteer uw voorkeurstaal. Deze tool biedt 8 talen (Engels, Frans, Spaans, Duits, Italiaans, Portugees, Russisch en Japans).
   

TEST RAPPORT PRINTEN

Deze functie is ontworpen om de testrapporten af te drukken.

Optie 1:
Nadat u een test hebt voltooid, drukt u op [ENTER / PRINT] in de testresultaten interface om het rapport direct af te drukken.

Optie 2:
Ga naar REVIEW DATA (GEGEVENS BEKIJKEN) en bekijk het laatste testresultaat. Druk vervolgens op [ENTER / PRINT] om het rapport af te drukken.

OPMERKING:

1. Alleen het laatste testresultaat kan worden bekeken en afgedrukt.
2. Als uw batterijspanning lager is dan 9,5 V, is de afdrukfunctie niet beschikbaar.

UPDATE

Een computer met Windows XP/7/8/10 systeem is vereist.

1. Ga naar www.topdon.com/products/bt600, klik op "DOWNLOADS" (DOWNLOADS) van de pagina, en selecteer "Update Tool" (Update Tool) om de update tool naar uw computer te downloaden.
2. Installeer de Update Tool en log in.
   OPMERKING:
   Elk TOPDON-account kan inloggen. Als u geen account hebt, registreer dan eerst een account met uw e-mailadres.
3. Verbind de tester met de computer via de USB-kabel die bij de verpakking is inbegrepen.
4. Registreer de tester, de informatie van de tester wordt weergegeven op de My Device (Mijn apparaat) interface. Bevestig dat het serienummer correct is. (Deze stap is niet nodig als u het apparaat al hebt geregistreerd.)
5. Selecteer "Upgrade" (Upgrade), de nieuwste firmwareversie wordt weergegeven.
   Tik op "Upgrade" (Upgrade), de software start met het upgraden van de tester.
   Wacht tot het succesvol is.
   

OPMERKING:
De tester wordt automatisch geïnitialiseerd de eerste keer dat u de tester na de upgrade gebruikt.

PRINTERPAPIER VERVANGEN

Deze batterijtester wordt geleverd met drie rollen printerpapier, waarvan er één in de tester is geïnstalleerd en de andere twee in de doos zitten. Volg het onderstaande diagram om de papierrol te vervangen.

OPMERKING:
De richting van het printerpapier moet in de juiste volgorde worden gevolgd, anders kan de inhoud niet worden afgedrukt.

FAQ

V: Kan de BT600 de batterij testen die in het voertuig is geïnstalleerd?
A: Ja, het ondersteunt testen in en uit het voertuig.

V: Zijn de testresultaten nauwkeurig?
A: Ja. Onze BT600 beschikt over geavanceerde geleidbaarheidsdetectie, waardoor u binnen enkele seconden nauwkeurige testresultaten kunt geven.

V: Op welke batterijen kan de BT600 werken?
A: Het werkt op 12V reguliere flooded, AGM Flat plate, AGM Spiral, GEL en Deep Cycle batterijen, met CCA tussen 100 en 2000.

V: Is de BT600 ontworpen met ingebouwde beveiligingen?
A: Ja. Het biedt gemoedsrust met extra veilige omgekeerde polariteit en vonkbescherming. Het biedt eenvoudige bediening, zelfs als u nieuw bent met het testen van batterijen.

V: Hoe kan ik bevestigen of mijn voertuigbatterij slecht of goed is?
A: De batterijtester geeft SOH (State of Health, gezondheidstoestand), SOC (State of Charge, laadtoestand), CCA (Cold Cranking Ampere, koudstartstroom), spanning, interne weerstand en rating weer, met een intuïtief testresultaat van "GOED" of "SLECHT" ter referentie. Als de interne weerstand te groot is, duidt dit op een kapotte batterij.

V: Kan deze batterijtester de resterende capaciteit van mijn batterij schatten?
A: Ja. De batterijtester geeft SOC (State of Charge, laadtoestand) weer om uit te drukken als een percentage van de nominale capaciteit van uw batterij, een maatstaf voor de conditie om de potentiële energie te beoordelen. Houd er rekening mee dat een fatsoenlijke SOC (State of Charge, laadtoestand) niet betekent dat de batterij in goede staat is. Zorg ervoor dat u de werkelijke CCA-waarde en interne weerstand van uw batterij raadpleegt voor verdere analyse.

TECHNISCHE SPECIFICATIE

Referenties

• Batterijtester BT600 – TOPDON TECHNOLOGY Co., Ltd.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Topdon BT600 - Handleiding batterijtester

Beschikbare talen