Horwin EK3 Handleiding
- 1 Productoverzicht
- 2 Beschrijving van de onderdelen
- 3 Instrumentenpaneel / display
- 4 Combinatieschakelaar
- 5 Slot en radioafstandsbediening
-
6
Accu en oplader
- 6.1 Instructies voor het gebruik van accu's
- 6.2 Beschrijving van de acculaadniveau-indicator op de accu
- 6.3 Accu handleiding
- 6.4 Bedrijfsomgeving
- 6.5 Oplaadomgeving
- 6.6 Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van de oplader
- 6.7 Opslagomgeving
- 6.8 Voorzorgsmaatregelen bij het in gebruik nemen van de accu
- 7 Rij-instructies
- 8 Probleemoplossing
- 9 Foutcodes / regeleenheid
- 10 Het product reinigen
- 11 Veilig opbergen van het product
- 12 Technische gegevens en afmetingen
- 13 Veiligheidsinstructies
- 14 Download handleiding
- 15 In andere talen

Productoverzicht

Beschrijving van de onderdelen

- Koplamp
- Achteruitkijkspiegel
- Linkercombinatieschakelaar
- Zitting
- Achterlicht
- Achterspatbord
- Middenstandaard
- Zijstandaard
- Voorspatbord
- Voorste schokdemper
- Opbergvak (contactdoos, max. verbruik 1 A, spanning 5 V DC) ingebouwde USB-oplaadfunctie

- Gashendel
- Rechtercombinatieschakelaar
- Contactslot
- Led-lichtelement
- Voetenplank
- Achterste schokdemper
- Achterste armleuning
- Reflector
- Afdekking van de achterste zwenkarm
Instrumentenpaneel / display

- Indicator, links
Dit controlelampje knippert wanneer u de linker richtingaanwijzer indrukt. - Indicator, rechts
Dit controlelampje knippert wanneer u de rechter richtingaanwijzer indrukt. - Huidige vermogensweergave
Geeft het huidige verbruik van de motor weer - Snelheid per uur
Geeft de huidige snelheid weer (in km/u of mph). - Bedrijfsstatus
Geeft de huidige bedrijfsstatus van het voertuig aan. - Parkeer- of rijmodus
Geeft de geselecteerde parkeer- of rijmodus weer.- De maximumsnelheid in de 1e rijmodus is maximaal 45 km/u
- De maximumsnelheid in de 2e rijmodus is maximaal 75 km/u
- De maximumsnelheid in de 3e rijmodus is maximaal 95 km/u
- Indicator lage batterijspanning
Als het batterijniveau lager is dan 20%, licht de indicator op. - Motorwaarschuwingslampje
Als er een fout optreedt in de motorregeling, licht dit symbool op. - Tripmeter
Weergave van de afgelegde afstand (automatische reset na herstart). - Totale kilometerstand
Weergave van de totale kilometerstand. - Oplaadindicator
Dit symbool licht op wanneer het voertuig in de oplaadmodus staat. - Batterijladingniveau-indicator
Geeft het huidige batterijniveau als percentage weer. - Controlelampje grootlicht
Deze indicator licht op wanneer het grootlicht is ingeschakeld. - Waarschuwingslichten
Als u op de knop op de rechtercombinatieschakelaar van de waarschuwingslichten drukt, knipperen de linker en rechter richtingaanwijzers en dit symbool. - Cruisecontrolsysteem
- Als u op de cruise control-knop drukt, blijft het voertuig met de huidige snelheid rijden.
- De cruise control kan worden gedeactiveerd door de linker- of rechterrem te bedienen of door nogmaals op de cruise control-knop te drukken.
- Indicator achteruitrijmodus
- Als u de achteruitrijknop op de rechtercombinatieschakelaar ingedrukt houdt, bevindt het voertuig zich in de achteruitrijmodus.
- Als u de knop loslaat, keert het voertuig terug naar de vooruitrijmodus.
- Touchpanel
Als de afstand tussen de elektronische radioafstandsbediening en het voertuig minder is dan ongeveer 2 meter, kan het voertuig worden in- en uitgeschakeld door over het touchpanel te vegen (functionele beschrijving hieronder).
Combinatieschakelaar

- Groot/dimlicht
- Druk de schakelaar omhoog om het grootlicht in te schakelen.
- Druk de schakelaar omlaag om het dimlicht in te schakelen.
- Indicator
- Druk de schakelaar naar links om de linker richtingaanwijzer in te schakelen.
- Druk de schakelaar naar rechts om de rechter richtingaanwijzer in te schakelen.
- Zet de schakelaar in de middelste stand om de indicator uit te schakelen.
- Claxon
- Druk op de claxonknop om het claxonsignaal te laten horen.
- Het claxonsignaal eindigt wanneer de claxonknop wordt losgelaten.
- Cruise control
- Druk op de knop om de scooter op de huidige snelheid te laten rijden.
- Om de cruise control te deactiveren, drukt u nogmaals op deze knop of bedient u de rem.

- Hoofdverlichting
- Druk de schakelaar omlaag om de hoofdverlichting uit te schakelen.
- Druk de schakelaar omhoog om de hoofdverlichting in te schakelen.
- Schakelaar rijmodusselector
- Linkerpositie: 1e rijmodus
- Middenpositie: 2e rijmodus
- Rechterpositie: 3e rijmodus
- Waarschuwingslichten
- Druk op de knop om de waarschuwingslichten te activeren.
- Druk nogmaals op de knop om de waarschuwingslichten te deactiveren.
- Start-/achteruitversnelling
- Druk op de knop om over te schakelen naar de stand-by-/GEREED-modus.
- Houd de knop ingedrukt om de achteruitrijmodus te activeren en laat deze los om terug te keren naar de vooruitrijmodus.
Slot en radioafstandsbediening
Radioafstandsbediening

- Activering van het alarmsysteem
Door op de knop te drukken, wordt het akoestische alarmsysteem geactiveerd. Als de radioafstandsbediening zich op meer dan ongeveer 2 meter van de scooter bevindt, wordt het alarmsysteem na een bepaalde tijd automatisch geactiveerd. - Deactivering van het alarmsysteem
Door op de knop te drukken, wordt het akoestische alarmsysteem gedeactiveerd. - Aan/uit-knop
Het voertuig kan worden ingeschakeld door twee keer op de knop te drukken. (Door op knop '2' te drukken, wordt het voertuig uitgeschakeld.)
Houd er rekening mee dat de batterijen in de radioafstandsbedieningen na een bepaalde tijd moeten worden vervangen en wanneer de radioafstandsbedieningen niet werken.
Mechanische sleutel

In- en uitschakelen

Steek de mechanische sleutel erin en draai deze naar de "Start"-positie om het voertuig in te schakelen. Draai de sleutel terug naar de "Uit"-stand om het voertuig uit te schakelen.
De zitting openen
- Steek de mechanische sleutel erin en draai deze naar de "Zitting openen"-positie om de zitting te ontgrendelen.
- Als de radioafstandsbediening zich op minder dan ongeveer 2 meter afstand bevindt, kan de zitting worden geopend door erop te drukken en deze naar links te draaien (ervan uitgaande dat de radioafstandsbediening en het alarmsysteem correct werken).
Stuurvergrendeling

Draai het stuur naar de meest linkse stand. Het stuur wordt vergrendeld door de sleutel tegen de klok in te draaien naar de "stuurvergrendeling"-positie.
Accu en oplader
Instructies voor het gebruik van accu's
De accu heeft meerdere oplaadmethoden
Externe oplaadmodus

Sluit eerst de oplader aan op de accu-interface en vervolgens op het stopcontact. Als het oplaadproces niet automatisch start, druk dan op de oplaadindicator-knop.
Oplaadmodus in het voertuig

Plaats de accu in het accucompartiment en verbind de voertuigstekker met de accu.
Steek vervolgens de oplaadstekker van de oplader in de oplaadinterface boven de treeplank om de scooter op te laden.
Als het oplaadproces niet automatisch start, druk dan rechtstreeks op de oplaadindicator-knop op de accu.
Beschrijving van de acculaadniveau-indicator op de accu
Tijdens het opladen geeft de laadniveau-indicator het huidige laadniveau van de accu weer. Zodra de accu volledig is opgeladen, branden alle LED's continu en knipperen ze niet meer.
Het huidige laadniveau wordt weergegeven door op de knop naast de laadindicator te drukken - één LED komt overeen met 20% laadniveau.

Accu handleiding
Voordat u de accu gebruikt, moet u ervoor zorgen dat het de originele accu is; gebruik geen accu's van andere fabrikanten of van andere types.
Controleer de accu op duidelijke externe schade, lekkage van vloeistof, oververhitting, uitzetting of andere schade.
Vanwege factoren van zelfverbruik, zoals transportroutes en opslagtijden, heeft de accu in eerste instantie niet de maximale capaciteit. Laad de accu op volgens de oplaadinstructies.
Accu's mogen niet worden gedemonteerd en moeten op de juiste manier worden afgevoerd.
Bedrijfsomgeving

Gebruik de accu tussen -10 ℃ en 45 ℃.

Zorg ervoor dat de accu niet in contact komt met vloeistoffen, zoals water, reinigingsmiddelen, enz.

Vermijd het opslaan van de accu in de buurt van warmtebronnen, open vuur, ontvlambare en explosieve gassen of vloeistoffen.

Voorkom dat er metalen vreemde voorwerpen in het accucompartiment terechtkomen.
- Bij lage temperaturen neemt de beschikbare accucapaciteit in verschillende mate af. Bijvoorbeeld: de beschikbare capaciteit is ongeveer 70% bij -10 ℃, 85% bij 0 ℃ en tot 100% bij 25 ℃.
- Als u afwijkingen opmerkt, zoals een vreemde geur, oververhitting of vervorming, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu. Blijf uit de buurt van de accu en neem onmiddellijk contact op met uw gespecialiseerde dealer.
Als de accu zonder toestemming wordt gedemonteerd of uit elkaar gehaald, vervalt automatisch de fabrieksgarantie. Onjuiste behandeling kan ertoe leiden dat de accu oververhit raakt, begint te roken, vlam vat of explodeert.
Oplaadomgeving

Gebruik de originele oplader om de accu op te laden. Gebruik geen opladers van andere fabrikanten, merken of types om de accu op te laden.

Laad de accu op bij een omgevingstemperatuur van 0 ℃ - 35 ℃.

Laad de accu niet langer dan 8 uur op, omdat anders de levensduur van de accu wordt aangetast.
- In de vroege fase (0-80%) is de oplaadsnelheid hoger; in de latere fase (80-100%) is de oplaadsnelheid lager, omdat dit proces is geconfigureerd voor oplaadveiligheid en normaal is.
- In de winter, wanneer de buitentemperatuur onder 0 ℃ daalt, kan het oplaadproces stoppen, wat een normale situatie is. Laad de accu op bij een geschikte omgevingstemperatuur.
- Bij hogere buitentemperaturen of kort na het einde van de rit, kan het opladen niet onmiddellijk starten vanwege hoge temperaturen in de accu. Het wordt aanbevolen om de accu enige tijd te laten rusten om de temperatuur te verlagen.
Tijdens het opladen hebben opladers een thermisch effect en kan de temperatuur van de behuizing stijgen. Vermijd aanraking van de oplader tijdens het oplaadproces (mogelijk risico op brandwonden).
Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van de oplader
- De oplader mag alleen binnenshuis, onder een afdak of in omgevingen die beschermd zijn tegen het weer worden gebruikt.
- Het is ten strengste verboden om de oplader te gebruiken in een omgeving met hoge temperaturen, en de oplader mag niet in de stoelschaal worden geplaatst tijdens het oplaadproces.
- Wanneer het groene indicatielampje op de oplader oplicht, beëindig dan het oplaadproces en ontkoppel de oplader van de accu of het elektriciteitsnet.
- Als het indicatielampje op de oplader abnormaal is tijdens het oplaadproces, of als de oplader vreemd ruikt of de behuizing van de oplader oververhit is, stop dan onmiddellijk met opladen en neem contact op met uw gespecialiseerde dealer.
- Demonteer de oplader niet zelf en vervang de onderdelen van de oplader niet zelf.
- Als de oplader wordt vervangen, moet de nieuwe oplader overeenkomen met het accu model.
Opslagomgeving
- Zodra de accu in het voertuig is geplaatst en aangesloten, wordt er energie uit de accu gehaald voor het alarmsysteem of andere verbruikers.
- Bewaar de accu in een omgeving tussen 0 ℃ - 25 ℃ en niet in een omgeving met een temperatuur hoger dan 40 ℃; anders wordt de accucapaciteit onomkeerbaar verzwakt.
- Als het voertuig gedurende een langere periode niet wordt gebruikt, moet de accu worden losgekoppeld, afzonderlijk worden opgeslagen, onderhouden en regelmatig worden opgeladen, omdat anders de accu volledig kan worden ontladen en onomkeerbaar beschadigd, bijvoorbeeld diepe ontlading van de accu. In een dergelijk geval is deze uitgesloten van de garantie.
- Als de accu voor een langere periode wordt opgeslagen, is het meest geschikte acculaadniveau 50-70%. Als het acculaadniveau minder dan 10% of meer dan 90% is, wordt de accucapaciteit onomkeerbaar verzwakt.
- De volgende technische normen zijn van toepassing met betrekking tot de zelfverbruik beschermingsmodus wanneer de lithium accu veilig wordt opgeslagen:
Als de accu gedurende een langere periode niet wordt gebruikt, kan deze in het voertuig worden opgeslagen (de accustekker is niet losgekoppeld), en de maximale veilige opslagperiode is 15 dagen; anders kan de accu diep ontladen raken en kan de accu niet worden hersteld.
- Als de accu gedurende een langere periode niet wordt gebruikt, het laadniveau niet minder is dan 50%, en de accu afzonderlijk wordt opgeslagen of in het voertuig wordt bewaard (de accustekker is losgekoppeld), is de maximale veilige opslagperiode 2 ontladen en de accu kan niet worden hersteld. maanden; anders kan de accu diep
- Bewaar de accu op een veilige plaats; anders kan de accu op een ongecontroleerde manier worden beschadigd: lekkage, opwarming, roken, branden of explosie.
- Onderspanning en diepe ontlading van de accu veroorzaakt door onjuist gebruik vallen niet onder de garantie.
Voorzorgsmaatregelen bij het in gebruik nemen van de accu
- Laad de accu bij het eerste gebruik zo veel mogelijk op en laad hem vervolgens volledig op voor het volgende gebruik.
- Houd het acculaadniveau op minimaal 10% en laad de accu tijdig op om de levensduur van de accu te maximaliseren.
De accu mag niet buiten in de regen of bij slecht weer worden bewaard en mag niet worden afgespoeld met water of andere vloeistoffen. Als het voertuig door hoge plassen water wordt gereden of geduwd, mag het waterniveau de hoogte van de onderrand van het accucompartiment niet overschrijden; anders dringt er water in de accu en kan de accu kortsluiting veroorzaken, wat resulteert in permanente accu uitval.
In dit geval is het verboden om het voertuig opnieuw in te schakelen of de accu op te laden, omdat anders de accu vlam kan vatten en exploderen. Breng de accu onmiddellijk terug naar uw gespecialiseerde dealer voor onderhoud.
Rij-instructies
Voorzorgsmaatregelen voordat u aan uw rit begint
Als u een beperking heeft door het gebruik van alcohol of drugs, wordt het rijden absoluut niet aanbevolen. Lees de gebruikershandleiding. Zorg ervoor dat u alle veiligheidsinstructies en alle functies van de bedieningselementen volledig hebt begrepen.
Zorg ervoor dat u aan het volgende voldoet voordat u aan uw rit begint:
- U verkeert in goede lichamelijke en geestelijke gezondheid.
- U draagt een helm en andere beschermende kleding.
- U mag het voertuig niet bedienen na het nuttigen van alcohol of het innemen van medicatie.
Beschermende kleding
Om veiligheidsredenen raden we ten zeerste aan dat u altijd een gecertificeerde helm en geschikte beschermende kleding draagt tijdens het rijden.
Controleren voordat u vertrekt
Algemene voorzorgsmaatregelen
Als u schade, andere afwijkingen of technische fouten ontdekt bij het controleren van uw voertuig, herstel deze dan onmiddellijk of laat ze herstellen door een geautoriseerde gespecialiseerde dealer.
Controleer de volgende punten voordat u de scooter gebruikt om uw veiligheid op de weg te garanderen:
- Functietest van alle schakelaars van de linker- en rechtercombinatie-eenheden
- Handvat voor snelheidsregeling
- Aanbevolen bandenspanning: Voorwiel 2,5 - 2,8 bar, achterwiel 2,5 - 3 bar
- Banden oppervlak op scheuren, beschadigingen, slijtage of vreemde voorwerpen die aan de band hechten
- Neem de wettelijke profieldiepte in acht (seizoensgebonden en landspecifieke afwijkingen)
- Accu laadstatus
- Functietest van koplamp, achterlicht, remlicht, richtingaanwijzers en claxon
- Achteruitkijkspiegel (afstelling en reinheid)
- Remvloeistofniveau
- Functietest remsysteem
Laad voorzorgsmaatregelen
Overbelasting of onjuiste belading kan leiden tot een onregelmatige werking van de scooter. De exacte afmetingen en gewichtsspecificaties vindt u hieronder in de technische gegevens en afmetingen.
Methoden om te starten
De EK3 kan op meerdere manieren worden gestart: met de mechanische sleutel, de radio afstandsbediening en het aanraakpaneel op het display.
Starten met behulp van de mechanische sleutel
- Steek de sleutel in het contactslot om het contactslot in de startpositie te draaien en gebruik deze om het voertuig te starten.
- Zet de zij-/middenstandaard omhoog en druk op de "Startschakelaar" (Start switch) in de rechtercombinatie-eenheid; het "READY" (gereed) symbool verschijnt op het display.
- Draai lichtjes aan het gas en geniet van uw rit!
Starten met behulp van het aanraakpaneel

- De afstand tussen de radio afstandsbediening en het voertuig moet minder dan ongeveer 2 meter zijn.
- Klap de zij-/middenstandaard omhoog en veeg van links naar rechts over het aanraakpaneel. De scooter schakelt in. Druk op de "start switch" (startschakelaar) op de rechter combi-eenheid. Het "READY" (gereed) symbool verschijnt op het display.
- Draai lichtjes aan het gas en geniet van uw rit!
Starten met behulp van de radio afstandsbediening
- De afstand tussen de radio afstandsbediening en het voertuig moet minder dan ongeveer 2 meter zijn.
- Klap de zij-/middenstandaard omhoog en druk tweemaal op de aan/uit-knop op uw radio afstandsbediening. De scooter schakelt in. Druk op de "start switch" (startschakelaar) op de rechter combi-eenheid. Het "READY" (gereed) symbool verschijnt op het display.
- Draai lichtjes aan het gas en geniet van uw rit!
Reminstructies
- Overmatig, plotseling remmen kan ervoor zorgen dat de wielen blokkeren en slippen, waardoor de controle over het voertuig wordt beperkt. Laat in dit geval de remhendel los en rijd continu voorwaarts totdat de controle is hersteld en rem vervolgens zachter.
- Vertraag zo veel mogelijk of kom volledig tot stilstand voordat u afslaat. Vermijd remmen tijdens het nemen van bochten, omdat dit ertoe kan leiden dat een of twee wielen slippen, waardoor de controle over de scooter wordt verminderd.
- Tijdens het rijden in natte, regenachtige omstandigheden of op zachte oppervlakken, worden de manoeuvreerbaarheid en het remvermogen van de scooter aangetast. In dit geval moeten al uw rijmanoeuvres worden aangepast; plotselinge acceleratie, remmen of afslaan kan leiden tot verlies van controle over de scooter.
- Op lange, steile, afdalende weggedeelten kan overmatig gebruik van het remsysteem leiden tot oververhitting en de effectiviteit van de remkracht verminderen. Gevolgschade kan daarom niet worden uitgesloten.
Methoden om uit te schakelen
- Klap de zijstandaard naar beneden; het "READY" (gereed) symbool gaat uit op het display, het elektrische systeem van het hele voertuig staat nog steeds in de "Park" (parkeer) modus en het voertuig zal niet vertrekken wanneer het gas wordt geopend.
- Draai de sleutel van het stuurslot naar positie 2 en het elektrische systeem van het hele voertuig wordt uitgeschakeld.
- Als de scooter is gestart met de radio afstandsbediening, druk dan eenmaal op knop 3 op de radio afstandsbediening en het hele elektrische systeem wordt uitgeschakeld.
- Als het voertuig is gestart door over het aanraakpaneel te vegen, veeg dan van rechts naar links en het elektrische systeem van het voertuig wordt uitgeschakeld.
Service- en onderhoudsintervallen
De exacte onderhouds- en service-instructies en de garantie richtlijnen zijn te vinden in de afzonderlijke service- en onderhoudshandleiding die bij uw voertuig is geleverd.
Algemene service tips
Schakel het voertuig uit en verwijder de accu voordat u het voertuig reinigt. Reinig uw voertuig niet rechtstreeks met een sterke waterstraal (bijv. hogedrukreiniger, enz.), die door vocht fouten of schade aan mechanische en elektrische componenten kan veroorzaken.
Probleemoplossing
Probleemoplossing op het voertuig
| Foutbeschrijving | Oorzaak | Mogelijke probleemoplossing |
Geen stroom bij het inschakelen |
|
|
| Motorstoring bij het draaien van de draaigreep na het inschakelen |
|
|
Bereik of snelheid verminderd |
|
|
De batterij kan niet worden opgeladen |
|
|
| Het USB-oplaadpunt in het opbergvak heeft geen functie |
|
|
Foutcodes / regeleenheid
| Foutcodes en beschrijving | Knipperfrequentie van de LED's | |
| Overspanningsbeveiliging | De batterijspanning is te hoog. | 1 |
| Onderspanningsbeveiliging | De batterijspanning is te laag. | 2 |
| Motor overspanningsbeveiliging | Een of meer fasen van de motor zijn kortgesloten. | 3 |
| Bescherming tegen blokkering | De tijd dat de motor stilstaat, overschrijdt de waarde die is ingesteld in de regeleenheid. | 4 |
| HALL-sensorbeveiliging | Fout op de HALL-sensor van de motor of de bedrading | 5 |
| Voedingsfout | Na de zelftest is de stroomtoevoer naar de regeleenheid defect. | 6 |
| Faselijnfouten | Een of meer fasen van de motor zijn losgekoppeld. | 7 |
| Zelftestfout | Mislukte zelftest van de regeleenheid. | 10 |
| Oververhittingsbeveiliging van de regeleenheid | De temperatuur van de regeleenheid is te hoog. | 11 |
| Fout in het signaal van de draaigreep | Het ingangssignaal van de draaigreep is defect. | 12 |
| Motor oververhittingsbeveiliging | De motortemperatuur is te hoog. | 13 |
| Positiefout van de draaigreep na het starten van het voertuig | Wanneer het voertuig wordt ingeschakeld, staat de draaigreep niet in de startpositie (nulpositie). | 14 |
| Algemene fout van de regeleenheid. | De regeleenheid bevindt zich in een fouttoestand. | 15 |
Het product reinigen
Meng leidingwater en een neutraal reinigingsmiddel om het voertuig te reinigen. Veeg na het reinigen van het voertuig het oppervlak af met een zachte doek.
Reinig uw voertuig niet rechtstreeks met een sterke waterstraal (bijv. hogedrukreiniger, enz.), omdat dit storingen of schade aan mechanische en elektrische onderdelen als gevolg van vocht kan veroorzaken.
Raadpleeg de meer gedetailleerde informatie en instructies in de afzonderlijke service- en onderhoudshandleiding.
Veilig opbergen van het product
Parkeer het voertuig op een vlakke, stevige, goed geventileerde en droge plaats. Vermijd blootstelling van het voertuig aan weersomstandigheden zoals zonlicht, regen/sneeuw, enz. gedurende langere tijd. Als u het voertuig voor een langere periode parkeert, let dan op de aanvullende informatie in het service-/onderhoudsboekje.
Technische gegevens en afmetingen

| Parameters | |
| Motortype | DC-middenmotor |
| Nominaal vermogen | 3,5 kW |
| Max. vermogen | 6,2 kW |
| Maximumsnelheid | 95 km/u |
| Bereik (EEG-test) | max. 76 km (1 x 72 V 36 Ah) |
| Batterijcapaciteit | 36 Ah |
| Batterijtype | Lithiumbatterij |
| Display | LCD |
| Voertuigverlichtingssysteem | LED |
| Remsysteem | CBS schijfrem |
| Nominale batterijspanning | 72 V |
| Standaard laadstroom | 8 A |
| Batterij oplaadtijd | ongeveer 4,5 uur |
| Wielbasis | 1320 mm |
| Minimale bodemvrijheid zonder belasting | 125 mm |
| Stuurhoek | 44° |
| Voorvelg | MT 2.5×14 |
| Achtervelg | MT 3.0×13 |
| Voorbandenmaat | 100/80-14 |
| Achterbandenmaat | 110/70-13 |
| Voorremsysteem | Hydraulisch schijfremsysteem |
| Achterremsysteem | Hydraulisch schijfremsysteem |
| Voertuiglengte | 1900 mm |
| Breedte | 690 mm |
| Hoogte | 1130 mm |
| Zithoogte | 780 mm |
| Leeggewicht zonder batterij | 95 kg |
| Toegestaan totaalgewicht | 284 kg |
Veiligheidsinstructies
Lees deze producthandleiding aandachtig door en gebruik dit voertuig alleen als u mentaal en fysiek in staat bent om dit te doen.
Volg de verkeersregels, rijd niet opzettelijk over lange afstanden achteruit, rijd niet door rood licht en gebruik geen mobiele telefoons tijdens het rijden.
Gebruik geen accessoires van derden en demonteer of wijzig de e-scooter niet zonder toestemming; anders zijn alle daaruit voortvloeiende schade voor uw rekening en verliest u het recht om gebruik te maken van onze garantieservice.
Vanwege de voortdurende verbetering van het product kan het voertuig dat u koopt enigszins afwijken van het voertuig dat in deze handleiding wordt beschreven. Als u niet zeker bent over het gebruik, de reparatie en de inbedrijfstelling van dit voertuig, neem dan contact op met onze geautoriseerde vakhandelaren.
Lees de volgende instructies aandachtig door voor uw eigen veiligheid en die van anderen:
- Controleer voordat u op de e-scooter rijdt of alle veiligheidsrelevante functies (bijv. verlichtingssysteem, claxon, remsysteem, enz.) in orde zijn om de verkeersveiligheid te waarborgen. Als u problemen opmerkt, neem dan onmiddellijk contact op met uw vakhandelaar.
- Draag voor uw eigen veiligheid een veiligheidshelm, handschoenen en de juiste beschermende uitrusting tijdens het rijden.
- Zorg ervoor dat u in goede gezondheid verkeert en niet moe bent. Rijd niet op uw scooter als u drugs, medicijnen, alcohol of andere stoffen heeft gebruikt die uw rijvaardigheid beïnvloeden.
- Neem de verkeersregels in acht en pas uw snelheid aan aan de weers- en wegomstandigheden.
- Parkeer het voertuig niet op ongeautoriseerde locaties (beperkte gebieden, enz.) bijv. in vluchtwegen, toegangswegen voor de brandweer,
- We raden af om de elektrische scooter op te laden of te parkeren in de directe omgeving van ontvlambare materialen. Opladen moet altijd onder toezicht gebeuren.
Neem contact op met het HORWIN Customer Service Centre via dit e-mailadres: service@horwinglobal.com
Als u een probleem heeft met deze scooter, helpen we u graag verder.
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download Horwin EK3 Handleiding