Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Beste PIKO G-spoor liefhebber
Het verheugt ons dat u heeft gekozen
voor een G-spoor locomotief van het
merk PIKO. Net als alle PIKO modellen,
is ook deze loc met veel aandacht
voor detail door onze medewerkers
ontworpen, zorgvuldig gemonteerd en
tijdens de ontwikkeling grondig getest
om u te verzekeren van maximaal
plezier en rijgenot met de locomotief.
Passend bij uw loc biedt ons
assortiment een hele reeks wagens,
rijtuigen, modellen van gebouwen en
aantrekkelijke accessoires voor uw
G-spoor modelspoorbaan. Kijk voor
meer informatie in onze gedetailleerde
PIKO G catalogus, in de PIKO
webshop www.piko-shop.de of bij uw
vertrouwde dealer en overtuig uzelf van
ons omvangrijke assortiment.
Als u suggesties of positieve kritiek
op uw PIKO modellen heeft, dan
kunt u ons uw berichten per e-mail
sturen naar hotline@piko.de,
per fax +49 3675/8972-50
of per post naar
PIKO GmbH, Luther Straße 30,
D-96515 Sonneberg / Thüringen,
Duitsland. Ook kunt u gebruik maken
van de sociale media om contact met
ons op te nemen. In alle gevallen s.v.p.
communiceren in de Duitse of Engelse
taal.
Hartelijk dank u voor uw aankoop
en veel plezier met uw PIKO G-Spoor
BR 194.
Uw PIKO team
8
Het voorbeeld
De bouwserie E94 is vanaf 1940 gebouwd
door AEG. De loc is een zesassige, 128
ton zware elektrische locomotief, welke
werd ontworpen als trekkracht voor
goederentreinen, maar die ook werd
ingezet voor reizigers- en sneltreinen. Tot
het einde van de Tweede Wereldoorlog
werden in totaal 146 loc's geleverd aan
de toenmalige DRG. De DB bestelde
tussen 1954 en 1956 de nummers
E94 178 t/m 196 en E94 262 t/m 285
na, om het ontstane materieeltekort
van krachtige locomotieven voor
goederentreinen op te vangen. Vanaf
1968 werd de serie E 94 volgens het UIC-
nummerschema omgenummerd naar BR
194. Bij de DR werden 23 locomotieven
weer in dienst genomen, die vanaf 1970
werden ingedeeld in de serie BR 254.
In totaal bleven 47 machines achter bij
de staatsspoorwegen van Oostenrijk
(ÖBB), die ze vanaf 1954 in serie 1020
omnummerde. Enkele loc's van de serie
E94 worden tot op heden nog ingezet bij
private spoorwegmaatschappijen of zijn
als museumlocomotieven.in gebruik.
Het model
Het PIKO model is ondanks zijn
schaalgetrouwheid zeer robuust en
krachtig. Het model is geschikt voor
hoofd- en nevenbaanvakken, voor binnen
en buiten. Door het gebruik van speciale
kunststoffen is het weerbestendig en
daardoor ook in de buitenlucht volledig
inzetbaar. Desondanks zal de liefhebber
geen detail missen.
Techniek
• Twee 5-polige krachtige motoren,
spatwaterdicht
• Vier assen aangedreven
• Kogelgelagerde aandrijfassen
• Twee wielen met banden tractie
• Stroomafname van vier wielen via
sleepcontacten
• Daarnaast vier verend opgehangen
sleepcontacten direct op de rails
• Vier ingebouwde gewichten
• Met de rijrichting wisselend 3-punts
wit frontsein, verlicht met LEDs
• Voorbereid om achteraf eenvoudig
te voorzien van een digitaal- en
soundsysteem
• Ruimte voor een luidspreker
• Beugelkoppeling
• Lengte: 730 mm
• Gewicht: ca. 5000 g
Details
• Gedetailleerde behuizing met
voorbeeldgetrouwe gravures
• Los ingezette fronten zijruiten
• Los aangebrachte insulators, Dak-
lijnen, handrails
• Los ingezette binneninrichting met
machinist
• Onderdelen van een speciale
kunststof, welke geschikt is voor
outdoor tuinbedrijf
• Filigraine nabootsing van de
handgrepen
• Voorbeeldgetrouwe kleurstelling
• Voorbeeldgetrouwe en complete
opschriften
• Fijn geprofileerde spaakwielen,
gemaakt van gegoten zink met
verchroomde tredes
Advertenties
