Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING!
•
Het is ten strengste verboden de
hoogspanningsaccu te demonteren,
te modificeren of voor andere
doeleinden te gebruiken.
•
Zorg ervoor, dat de
hoogspanningsaccu uit de buurt van
vuurbronnen wordt gehouden om
brand of explosie te voorkomen.
•
Spuit, vertrap, stoot of beschadig de
hoogspanningsaccu niet om lekkage,
brand of explosie van bijtende
chemicaliën te voorkomen.
•
Het is ten strengste verboden
om de plus- of minpolen van de
hoogspanningsaccu met blote
handen aan te raken.
•
Het is ten strengste verboden de
hoogspanningsaccu te verpletteren,
te doorboren of te verbranden.
•
Als de hoogspanningsaccu ernstig
mechanisch beschadigd raakt en de
interne hoogspanningscomponenten
bloot komen te liggen, bestaat er
ernstig gevaar voor zware verbranding
of elektrische schokken, wat kan
leiden tot ernstig persoonlijk letsel en
milieuvervuiling.
•
Lekkage van elektrolyt uit de
hoogspanningsaccu kan brand
veroorzaken.
•
Als de elektrolyt van de
hoogspanningsaccu in contact komt
met de huid of de ogen, moet u het
betreffende gedeelte onmiddellijk
met overvloedig water wassen en
onmiddellijk een arts raadplegen.
Recycling van de hoogspan-
ningsaccu
Als de auto eraan toe is om
gesloopt te worden, recycleert u de
hoogspanningsaccu overeenkomstig de
plaatselijke voorschriften.
Gebruik van de hoogspannings-
accu
Het wordt aanbevolen de auto te gebruiken
bij temperaturen tussen -10~40° C, en de
accu tijdig op te laden in geval van een
lage laadstatus om voldoende actieradius
en optimale acceleratieprestaties te
garanderen.
Stel de auto niet langer dan 24 uur
achtereen bloot aan temperaturen boven
40° C of onder -30° C.
Als de auto gedurende langere tijd bij
relatief lage omgevingstemperaturen
moet worden geparkeerd, zoek dan naar
plaatsen met relatief hogere temperaturen,
zoals verwarmde garages of warmere
ondergrondse garages.
Vermijd tijdens het rijden veelvuldig
en plotseling optrekken en afremmen
en rijd op vlakke en droge wegen.
Schakel zo nodig elektrische verbruikers
met een hoog vermogen, zoals het
airconditioningsysteem, uit of pas
de temperatuur ervan aan om het
stroomverbruik te verminderen en zo de
actieradius te vergroten.
Aangezien de laadstatus die op het
instrumentencluster wordt weergegeven,
kan afwijken van de werkelijke waarde, wordt
aanbevolen de auto volledig op te laden als
deze voor het eerst wordt gebruikt of opnieuw
wordt gebruikt nadat deze langere tijd heeft
stilgestaan.
Om de hoogspanningsaccu optimaal te
houden, moet deze regelmatig (ten minste
eenmaal per week) volledig worden opgeladen.
Onder extreme rijomstandigheden (zoals
plotseling en voortdurend versnellen of
vertragen) zal, als de temperatuur van de
hoogspanningsaccu te hoog is, de
ontlaadcapaciteit geleidelijk afnemen, wat
normaal is. Als de accutemperatuur blijft
stijgen, gaat het waarschuwingslampje
voor hoge accutemperaturen op het
instrumentencluster
dit zich voordoen, neem dan contact op
met een door BYD erkende dealer of
serviceprovider.
Als de laadstatus (SOC) van de
hoogspanningsaccu abnormaal stijgt of
daalt, moet u contact opnemen met een
door BYD erkende dealer of serviceprovider.
Als de hoogaspanningsaccu
langzaam opwarmt, zal het
temperatuurcontrolesysteem gedurende
13
branden. Mocht
165
Advertenties
Inhoudsopgave
