Inhoudsopgave
Advertenties
6.7. BANDENSPANNINGSGIDS
Een juiste bandenspanning is essentieel voor optimale prestaties. De
banden moeten zijn opgepompt afhankelijk van het ladinggewicht, en
regelmatig worden gecontroleerd en opnieuw worden opgepompt met
behulp van een pomp voorzien van een nauwkeurige drukmeter. Volg de
onderstaande tabel en pomp de banden op overeenkomstig uw instelling.
Controleer altijd het bandingspanningsbereik dat op zijkant van de band,
in de handleiding van uw wiel of op de sticker op de velg zelf is vermeld.
Overschrijd deze niet.
GEWICHT:
<100 kg
RIJDER PLUS LADING
<220 lb
Spanning op
2 bar
achterband
29 psi
Spanning op
2 bar
voorband
29 psi
WAARSCHUWING! De Turbo Porto-fiets is uitgerust met
doelspecifieke banden die speciaal zijn ontworpen om het
laadvermogen en de bestemde functionaliteit te ondersteunen.
Het is belangrijk dat u deze componenten niet vervangt of
verwisseld door onderdelen van een andere grootte of specificatie.
WAARSCHUWING! Pomp een band nooit verder op dan de
maximale spanning die vermeld staat op het zijvlak van de band
of de maximale spanning die door de fabrikant van het wiel is
aangegeven, welke lager is. Het negeren van deze waarschuwing
kan ertoe leiden dat de band van de velg loskomt, wat ernstig
persoonlijk letsel met zich mee kan brengen.
Door het extra gewicht van de Turbo Porto dient de
bandenspanning in het algemeen hoger te zijn in vergelijking met
een gewone fiets.
Een uitgebreide gids over de aanbevolen bandenspanning op basis
van het laadgewicht is binnenin de inbegrepen frametas gedrukt.
100 kg-130 kg
130 kg-160 kg
220 lb-287 lb
287 lb-353 lb
2,7 bar
2,9 bar
39 psi
42 psi
2,5 bar
2,8 bar
36 psi
40 psi
6.8. PORTO-RIEMSPANNER
Uw Turbo Porto is voorzien van een Gates Carbon Drive™-riem. Voor een
juiste installatie, gebruik en onderhoud van de riem, bevelen we aan om de
website van de fabrikant te raadplegen voor gedetailleerde instructies.
Om een optimale riemspanning te behouden, is uw Turbo Porto-fiets
voorzien van een veerbelaste riemspanner. Het behouden van de juiste
spanning en uitlijning is cruciaal om het verspringen of overslaan van
tanden of overmatige slijtage te voorkomen.
Symptomen van een riem onder een verkeerde spanning zijn als volgt:
•
Te hoge riemspanning: U voelt een trilling in de pedalen tijdens het
trappen.
•
Te lage riemspanning: De riem springt en maakt lawaai tijdens het fel
trappen.
Om vroegtijdige slijtage op de riem te voorkomen, is het belangrijk om de
rol van de riemspanner op één lijn te brengen met de riem alvorens de
riemspanning te regelen.
WAARSCHUWING! Vanwege de complexiteit van het aanspannen
en uitlijnen van de riem, is een hoge mate van mechanische
kennis, vaardigheid, training en speciaal gereedschap nodig.
Het onderhouden van de riem en riemspanner moet worden
uitgevoerd door een geautoriseerde Specialized retailer.
OPGELET: Alvorens de riemspanning te regelen, schakelt u de
fiets op de MasterMind TCD uit.
Om de riemspanner op één lijn te brengen, verwijdert u eerst de frametas
en de kettingkast van de fiets.
28
Advertenties
Inhoudsopgave
