Inhoudsopgave
Advertenties
ESP (elektronische stabiliteitscontrole)
ESP-functie
ESP omvat de functies ABS, EBD, TCS, VDC, EBA, RMI en HAS.
Het ESP-controlelampje op het dashboard knippert wanneer
ESP actief is. Mogelijk hoort u een geluid of voelt u het
rempedaal trillen. Dit is normaal.
Wanneer de contactschakelaar in de stand "ON" (AAN) wordt
gezet, gaat het "controlelampje ESP (geel)"
enkele seconden gaat het weer uit. In een normale rijsituatie
blijft het ESP-controlelampje uit en is ESP stand-by. Wanneer
het ESP-controlelampje knippert, is ESP actief. Mogelijk hoort
u een geluid of voelt u het rempedaal trillen. Dit is een normaal
verschijnsel. In geval van een storing met de ESP blijft het
ESP-controlelampje aan. Breng het voertuig in dat geval naar
de onderhoudsdealer voor inspectie.
ESP kan uitgezet worden met de schakelaar ESP OFF. Daarna
zijn alleen de functies ABS en EBD beschikbaar.
EBD (elektronische remkrachtverdeling)
EBD detecteert automatisch hoeveel grip er is tussen de wielen
en de grond en verdeelt de remkracht optimaal over de 4
wielen om de remefficiëntie en de stabiliteit tijdens het rijden te
verbeteren.
DV90 NL.indd 141
DV90 NL.indd 141
Starten en rijden
TCS (tractieregelsysteem)
TCS regelt automatisch de aandrijfkracht bij het wegrijden en
accelereren om te voorkomen dat de wielen doorslippen en de
stabiliteit tijdens het rijden te bewaren.
VDC (voertuigdynamicaregeling)
VDC is een geavanceerd computersysteem dat u kan helpen
het voertuig in moeilijke omstandigheden op koers te houden.
Wanneer de computer detecteert dat de werkelijke rijrichting
aan. Na
afwijkt van de verwachte route, kan het VDC-systeem selectief
een of meer van de wielen afremmen om het voertuig in de
opgegeven rijrichting te houden.
EBA (elektronische remassistentie)
In een noodsituatie is de kracht die de bestuurder op het
rempedaal uitoefent meestal onvoldoende. EBA detecteert dit
en voert de remkracht automatisch op tot het niveau waarbij de
remmen blokkeren, om de remafstand aanzienlijk te verkorten.
RMI (interventie bij rolbeweging)
RMI kan in een vroeg stadium rolbewegingen detecteren door
de draaihoek van het stuurwiel en de zijdelingse versnelling te
meten. Indien nodig worden een of meer wielen geremd om te
voorkomen dat het voertuig over de kop slaat.
2
141
24.06.2020 10:58:28
24.06.2020 10:58:28
Advertenties
Inhoudsopgave
